Lotnisko hrabstwa Mercer (Wirginia Zachodnia)

W przypadku innych lotnisk hrabstwa Mercer zobacz Lotnisko Mercer County (ujednoznacznienie) .
Lotnisko hrabstwa Mercer
Streszczenie
Typ lotniska Publiczny
Właściciel Zarząd lotniska hrabstwa Mercer
Służy Bluefield / Princeton, Wirginia Zachodnia
Wysokość AMSL 2857 stóp / 871 m
Współrzędne Współrzędne :
Mapa
pasów startowych
BLF is located in West Virginia
BLF
BLF
Kierunek Długość Powierzchnia
stopa M
23.05 4743 1446 Asfalt
Statystyka (2009)
Operacje lotnicze 16 400
Samolot bazowy 22

Lotnisko hrabstwa Mercer ( IATA : BLF , ICAO : KBLF , FAA LID : BLF ) znajduje się w hrabstwie Mercer , trzy mile na północny wschód od Bluefield w Wirginii Zachodniej i około 9 mil na południowy zachód od Princeton w Wirginii Zachodniej . Krajowy Plan Zintegrowanych Systemów Portów Lotniczych na lata 2011-2015 zaklasyfikował go jako obiekt lotnictwa ogólnego .

Lotnisko było obsługiwane przez regularne linie lotnicze. Usługa była dotowana przez Essential Air Service do 1 sierpnia 2006 r., kiedy została zakończona z powodu prawa federalnego, które nie zezwalało na dotację powyżej 200 USD na pasażera dla społeczności w promieniu 210 mil od dużego lub średniego portu lotniczego (lotnisko międzynarodowe Charlotte/Douglas w North Karolina jest 173 mil stąd). Dane Federalnej Administracji Lotnictwa mówią, że lotnisko hrabstwa Mercer miało 2041 wejść na pokład pasażerów (wpisów) w roku kalendarzowym 2004, 1885 w 2005, 1833 w 2006 i 1721 w 2007. Regularne loty pasażerskie zakończyły się w 2007 roku.

Udogodnienia

Mercer County Airport obejmuje 144 akrów (58 ha ) na wysokości 2857 stóp (871 m). Jego jeden pas startowy, 5/23, ma asfalt o wymiarach 4743 na 100 stóp (1446 x 30 m).

W roku kończącym się 30 października 2009 lotnisko miało 16 400 operacji lotniczych, średnio 44 dziennie: 88% lotnictwa ogólnego , 11% taksówek powietrznych i 1% wojska. Na tym lotnisku stacjonowały wtedy 22 samoloty: 64% jednosilnikowe, 9% wielosilnikowe, 9% odrzutowe, 14% helikopterowe i 5% ultralekkie .

Dawne linie lotnicze

Innych źródeł

  • Niezbędne dokumenty Air Service ( Docket OST-1997-2761 ) z Departamentu Transportu USA :
    • Zamówienie 2002-4-25 (2 maja 2002) : wstępnie ponownie wybiera Colgan Air, Inc. d/b/a US Airways Express, do świadczenia podstawowych usług lotniczych w Beckley i Bluefield/Princeton w Wirginii Zachodniej przez okres dwóch lat począwszy od 1 sierpnia 2002 r., przy rocznej stopie dotacji do 2 067 693 USD,
    • Rozporządzenie 2002-10-34 (31 października 2002) : finalizuje wstępne ustalenia i wnioski zawarte w rozporządzeniu 2002-4-25.
    • Zarządzenie 2004-6-14 (23 czerwca 2004) : wybiera Colgan Air, Inc., d/b/a US Airways Express, do dalszego świadczenia podstawowych usług lotniczych w Beckley i Bluefield/Princeton w Zachodniej Wirginii przez dwa lata okresie rozpoczynającym się 1 sierpnia 2004 r., z roczną dotacją w wysokości 20 017 064 USD.
    • Rozporządzenie 2006-6-22 (26 czerwca 2006 r.) : zniesienie kwalifikowalności do subsydiowania podstawowych usług lotniczych linii Bluefield/Princeton w Wirginii Zachodniej z dniem 1 sierpnia 2006 r. i zezwolenie Colgan Air, Inc., d/b/a US Airways Express, aby zawiesić usługi od tego samego dnia, jeśli tak zdecyduje (dotacja na pasażera przekroczyła już ustawowy pułap 200 USD na pasażera, a społeczność znajduje się 173 mil od Charlotte, najbliższego dużego lub średniego węzła).

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mercer_County_Airport_(West_Virginia)&oldid=1081059114 ”