Lucy (statek)
Kilka statków zostało nazwanych Lucy .
Lucy (statek z 1787 r.)
- Lucy została prawdopodobnie zbudowana we Francji. Weszła w brytyjską własność i Lucy po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's Register LR ) w 1787. Lucy miała 280, czyli 300 ton ( bm ). Jej właścicielami byli Dudman & Co. Lucy odbyła trzy podróże w latach 1787-1791 jako wielorybnik na brytyjskich południowych łowiskach wielorybów . Pierwszy rejs wielorybniczy (1787–1789?): Kapitan W. Bunker wypłynął z Londynu 20 września 1787 r. Wrócił z 40 tonami oleju ze spermy, 10 tonami oleju z wielorybów i ośmioma cwt z kości wieloryba . Drugi rejs wielorybniczy (1789–1790): Kapitan William Dyer wypłynął z Londynu 2 lipca 1789 r. Do Brazylii i Afryki. Wrócił 17 września 1790 r. Lucy została wpisana na listę ochrony na rok 1790. Trzeci rejs wielorybniczy (1789–1790): Ponieważ Lucy , kapitan Burchett, była w drodze z Londynu na południowe łowisko, zgłoszono ją 4 marca 1791, aby biec na brzegu w pobliżu Sheerness. Spodziewano się, że zostanie wyrzucona. 25 maja Lucy , kapitan Bain, wypłynął z Downs dla rybołówstwa południowego. W dniu 3 lutego 1792 roku Lucy , Bayne, kapitan, był na Przylądku Dobrej Nadziei wraz ze Szpiegiem , Chaserem i kilkoma innymi wielorybnikami. Lucy , Barnes, mistrz, wróciła do Londynu 1 listopada 1792. Następnie została kupcem lub być może transportowcem rządowym. Wojna z Francją wybuchła na początku 1793 roku. James Bain, jako kapitan Lucy , uzyskał list marki 31 sierpnia 1793 roku. Chociaż według jednego raportu Lucy był wielorybnikiem w latach 1793–1794, dane dotyczące przylotów i odlotów statków w Lloyd's List tego nie potwierdzają. Zamiast tego odbyła co najmniej jedną podróż na Barbados, prawdopodobnie jako transport rządowy. Lucy była ostatnio wymieniona w 1794 r. W październiku 1796 r. Lloyd's List poinformował, że francuski korsarz schwytał transport Lucy , gdy Lucy wracała z Jamajki i zabrał ją do Havre. Niestety, jest zbyt mało informacji, aby stwierdzić, czy schwytana Lucy była Lucy z niniejszego artykułu.
Lucy (statek z 1799 r.)
- Lucy (statek z 1799 r.) był hiszpańskim statkiem zbudowanym w 1789 r., prawdopodobnie pod inną nazwą. Wszedł w posiadanie brytyjskie w 1799 roku. Jako Lucy odbył trzy pełne rejsy jako statek niewolników w trójstronnym handlu niewolnikami. W jednej z nich dość nietypowo asystowała brytyjskiemu dowódcy w Gorée w operacji zniszczenia hiszpańskiego okrętu w Senegalu, zanim Francuzi zdążyli go uzbroić jako korsarza. Jednak kilka dni później bunt jej jeńców doprowadził do śmierci Lucy ' kapitanie. Francuzi schwytali Lucy w 1806 roku podczas jej czwartej niewolniczej podróży, gdy zbliżała się do Indii Zachodnich po tym, jak zaokrętowała swoich jeńców. Jej porywacze zabrali Lucy na Gwadelupę wraz z jeńcami, których niosła.
Lucy (statek z 1804 r.)
- Lucy (statek z 1804 r.) została zwodowana w Liverpoolu w 1804 r. Odbyła dwa pełne rejsy jako statek niewolników, zanim ustawa o handlu niewolnikami z 1807 r. Zakończyła brytyjski udział w trójstronnym handlu niewolnikami.
Notatki
Cytaty
- Clayton, JM (2014). Statki zatrudnione w połowach wielorybów na Morzu Południowym z Wielkiej Brytanii: 1775-1815: alfabetyczna lista statków . Jane M. Clayton. ISBN 978-1-908616-52-4 .
- Clayton, Jane M.; Clayton, Charles A. (2016). Armatorzy inwestujący w łowiska wielorybów na Morzu Południowym z Wielkiej Brytanii: 1775-1815 . Jane M. Clayton.
- Richards, Rhys; du Pasquier, Thierry (1989). „Zatokowe wielorybnictwo u wybrzeży południowej Afryki, ok. 1785–1805”. Południowoafrykański Dziennik Nauk o Morzu . 8 (1): 231–250. doi : 10.2989/02577618909504564 .
Kategoria: