Męstwo (statek z 1804 r.)

Historia
Wielka Brytania
Nazwa Hart
Budowniczy Kalkuta
Wystrzelony 1804
Los Zaginiony około 1812 roku.
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru 477 lub 477 40 / 94 lub 480 lub 500 ( bm )
Uzbrojenie 1810: 4 x 12-funtowe działa + 2 x 9-funtowe karonady
Notatki Zbudowany z drewna tekowego

Fortitude został zwodowany w Kalkucie w 1804 roku. W 1806 roku przewiózł chińskich robotników do Trynidadu dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej ; została schwytana w Trynidadzie, sprzedana i popłynęła do Anglii. Od 1808 roku była mieszkanką Indii Zachodnich . Zaginęła około 1812 roku.

Kariera

EIC wyczarterował Fortitude , 500 ton, Hughes, kapitan, aby sprowadzić 450 chińskich osadników i ładunek drobnych towarów do Trynidadu. Była na Świętej Helenie 28 sierpnia i przybyła do Trynidadu 12 października 1806 r. Z 192–194 mężczyznami z około 200, którzy zaokrętowali. EIC rekrutowało tych Chińczyków w Makau , Penang i Kalkucie .

Była to pierwsza zorganizowana osada Chińczyków na Karaibach . Wyprzedził import chińskiej siły roboczej o ponad 40 lat. Eksperyment nie powiódł się, a ostatnia wzmianka o gminie pochodzi z 1834 roku.

Kiedy Fortitude przybył do Trynidadu, porucznik Briarly z brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej schwytał go za naruszenie Aktów Nawigacyjnych . Została skazana w sądzie wiceadmiralicji i sprzedana. Statek i ładunek sprzedano za 63 000 USD (około 14–15 000 GBP), z czego połowa trafiła do konfiskatora, a połowa do rządu. Agent EIC w Trynidadzie, Joseph Marryat, sprzeciwił się importowi towarów, informując, że podcina on ceny lokalnych kupców, którzy kupili ich towary od EIC.

Fortitude opuścił Trynidad w lipcu 1807 roku i udał się do Anglii. Postępowanie prawne, które nastąpiło po jej zajęciu, opóźniło jej wyjazd. Kiedy wyjechała, Fortitude repatriował 61 Chińczyków, którzy skorzystali z prawa do repatriacji.

Fortitude został dopuszczony do rejestru w Wielkiej Brytanii 20 kwietnia 1808 roku.

Fortitude po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register ( LR ) w 1808 roku.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło
1808 T.Browna J.Dawson Londyn – Jamajka LR
1812 T.Browna J&T Dawson Londyn – Jamajka LR

Los

Chociaż LR ostatnio nosił Fortitude w 1814 r., Rejestr Statków ( RS ) z 1812 r. Zawierał adnotację „zaginiony” pod jej nazwiskiem.

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

  •   Higman, BW (1972). „Chińczycy w Trynidadzie, 1806-1838” . Studia karaibskie . 12 (3): 21–44. JSTOR 25612475 .
  • Izba Gmin, Parlament, Wielka Brytania (1814). Protokół z dowodów zebranych przed komisją specjalną ds. Petycji dotyczących żeglugi zbudowanej w Indiach Wschodnich . Biuro papeterii HM. {{ cite book }} : CS1 maint: wiele nazwisk: lista autorów ( link )
  • Phipps, Jan (1840). Zbiór dokumentów dotyczących budowy statków w Indiach ...: także rejestr obejmujący wszystkie statki ... Zbudowane w Indiach do chwili obecnej ... . Scotta.