Młynek do pszenicy Archer Daniels Midland
Młynek do pszenicy Archer Daniels Midland | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja | 1300 W. Carroll Avenue, Chicago, Illinois |
Współrzędne | Współrzędne : |
Zakończony | 1897–1948 |
Zburzony | 2021 |
Szczegóły techniczne | |
Powierzchnia podłogi | 250 000 stóp kwadratowych (23 000 m 2 ) |
projekt i konstrukcja | |
Architekci | William Carbys Zimmerman i John J. Flanders |
Archer Daniels Midland Wheat Mill był zakładem w dzielnicy Fulton Market w Chicago . W skład kompleksu wchodziły murowane budynki strychowe, elewator zbożowy i silosy. Najstarsze budynki kompleksu powstały w 1897 roku według projektu Williama Carbysa Zimmermana i Johna J. Flandersa. Pierwotnie służył jako młyn pszenicy i żyta firmy Eckhart & Swan.
Historia
W 1896 roku firma Eckhart & Swan kupiła za 75 000 dolarów windy Hessa przy Carroll Avenue, między ulicami Ada i Elizabeth. W 1897 roku firma Eckhart & Swan rozpoczęła budowę nowego młyna do pszenicy i żyta, kosztem od 250 000 do 300 000 dolarów, zastępując istniejący młyn w Canal i Fulton. Był to największy młyn w Illinois. W 1909 roku nazwa Eckhart & Swan Milling Company została zmieniona na BA Eckhart Milling Company .
Dodatek został zbudowany na rogu Carroll i Elizabeth w 1910 roku. Elewator zbożowy został zbudowany w 1927 roku według projektu MA Langa. W 1927 roku Eckhart kupił sąsiednią nieruchomość przy Elizabeth Street, aby zbudować dodatek do ich zakładu. Nieruchomość była miejscem fabryki pasz Puritan Mills, która spłonęła w poprzednim roku. Nowe silosy zbożowe zostały zbudowane przez Bulley & Andrews w 1948 roku.
W 1964 roku firma Dixie Portland Flour Mills kupiła firmę Eckhart Milling Company. W 1990 roku Archer Daniels Midland kupił fabrykę za 14 milionów dolarów. W 2017 roku Archer Daniels Midland ogłosił, że zamierza zbudować nową fabrykę w Mendota w stanie Illinois i zamknąć fabrykę w Chicago. W 2018 roku zakład został sprzedany Sterling Bay za około 25 milionów dolarów. Sterling Bay rozpoczął wyburzanie młyna 11 lutego 2021 r. Wstępne raporty mówiły, że Sterling Bay planuje zbudować na tym miejscu stację Metra . W lutym 2021 r. Preservation Chicago wymienił kompleks jako jeden z najbardziej zagrożonych budynków w Chicago.
Pożary
26 marca 1912 r. Wentylator ssący przegrzał się i zapalił odpady w pomieszczeniu do czyszczenia pszenicy, wywołując pożar. Ogień objął północną połowę czteropiętrowego budynku, ponieważ pracownik zamknął ognioodporne drzwi. Po odejściu strażaków wybuch pyłu spowodował częściowe zawalenie się konstrukcji, w wyniku czego zginął jeden pracownik.
18 marca 1970 r. W magazynie na szóstym piętrze doszło do eksplozji, w wyniku której zginął jeden pracownik, a trzech zostało rannych, a także doszło do zawalenia się dwóch najwyższych pięter północnej krawędzi budynku. Wiele cegieł spadło na wagon towarowy zaparkowany na torach na północ od budynku. Szkody oszacowano na 50 000 dolarów.