M-114 (autostrada Michigan)
M-114 | ||||
|---|---|---|---|---|
 M-114 zaznaczone na czerwono na nowoczesnej mapie
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez MSHD | ||||
| Długość | 13,454 mil (21,652 km) | |||
| istniał | C. 1929 – do 1945 | |||
| Południowa noga | ||||
| Południowy kraniec |
  Byp. US 16 w Paris Township
|
|||
| północny koniec | 3 Mile Road i East Beltline Avenue w pobliżu Comstock Park | |||
| Zachodnia noga | ||||
| West End | 3 Mile Road i Coit Avenue w Comstock Park | |||
| Wschodni kraniec | 3 Mile Road i East Beltline Avenue w pobliżu Comstock Park | |||
| Noga północna | ||||
| Południowy kraniec | 3 Mile Road i East Beltline Avenue w pobliżu Comstock Park | |||
| północny koniec |
 US 131 w pobliżu Comstock Park |
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Michigan | |||
| Powiaty | Kent | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
M-114 to oznaczenie dawnej autostrady stanowej i planowanej linii brzegowej w amerykańskim stanie Michigan wokół miasta Grand Rapids . Został wyznaczony do końca 1929 roku na różnych ulicach w okolicznych miastach i miasteczkach. W latach czterdziestych XX wieku jego odcinki po zachodniej i południowej stronie Grand Rapids otrzymały nowe oznaczenia, a odcinek po wschodniej stronie miasta został ukończony. Pod koniec 1945 roku oznaczenie autostrady zostało całkowicie zlikwidowane na korzyść innych liczb. M-114 podzieliła się na dwie gałęzie, jedną biegnącą ze wschodu na zachód, a drugą z północy na południe. Trasa ostrogi ze wschodu na zachód to teraz ulice lokalne, podczas gdy reszta jest częścią autostrad stanowych.
Historia
Pierwsze odcinki M-114 zostały ukończone do 1 stycznia 1930 roku i biegły wzdłuż zachodniej strony Grand Rapids, na dzisiejszej Wilson Avenue , między Lake Michigan Drive i Leonard Street. W tym samym czasie ukończono również to, co miało stać się ostrogą, od miasta Cascade do US Highway 131 (US 131, Division Avenue). Do 1 lipca tego samego roku południowa część została przedłużona na zachód do Clyde Park Avenue w Wyoming Township . Pod koniec 1936 roku M-114 był trójnożną linią nośną wokół obszaru Grand Rapids. Zaczęło się od cali w USA Walker Township i pobiegł na południe do Grandville , gdzie skręcił na wschód, do społeczności Cascade. Trzeci odcinek został pokazany na mapach jako w budowie od skrzyżowania w Paris Township na północ do skrzyżowania z US 16 w East Grand Rapids ; linia główna biegła dalej na północ od US 16 do skrzyżowania z US 131 w Plainfield Township na północ od Grand Rapids.
Do 15 czerwca 1942 r. zmieniono konfigurację autostrad w rejonie Grand Rapids. Oznaczenie obwodnicy US 16 (Byp. US 16) zostało przypisane do części M-114, która podróżowała po południowo-zachodniej stronie Grand Rapids (obecnie M-11 ), pozostawiając tylko wschodnie i niedokończone segmenty północne. Odcinek wzdłuż wschodniej strony miasta został ukończony jako M-114. W tym samym czasie dodano północną odnogę wzdłuż 3 Mile Road. Do 1945 roku północna odnoga M-114 została zwrócona pod kontrolę lokalną i usunięta z systemu autostrad. Wschodnia noga została przypisana Byp. Stany Zjednoczone 131 oznaczenie, eliminując w ten sposób ostatnią pozostałą część M-114. Byp . Oznaczenie M-21 zastosowano również wzdłuż części południowej i wschodniej nogi. East Beltline prowadzi teraz M-37 i M-44 .
Opis trasy
Jak istniał przed usunięciem oznaczenia, M-114 zaczynał się na rogu Byp. US 16 (28th Street) i jaka jest teraz East Beltline Avenue w Paris Township (obecnie Kentwood) i biegła na północ. Linia główna przecinała główną linię US 16 / M-50 na Cascade Road i główną linię M-21 na Fulton Street w pobliżu East Grand Rapids w Grand Rapids Township . Dalej na północ autostrada podzieliła się na dwie części. W gminie Plainfield , odcinek M-114 ciągnął się dalej na zachód wzdłuż nowoczesnej 3 Mile Road przez skrzyżowanie z US 131, kończąc się na Coit Avenue w pobliżu Grand River, a drugi odcinek ciągnął się na północ do końca z US 131 na Northland Drive i Plainfield Avenue.
Główne skrzyżowania
- Południowa noga
Cała autostrada znajdowała się w hrabstwie Kent .
| Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dzielnica Paryża | 0.000 | 0.000 |
Byp. US 16 (28th Street) – Muskegon , Lansing
|
Końcówka południowa | |
| Gmina Grand Rapids | 3.089 | 4.971 |
 US 16 / M-50 (Cascade Road) – Muskegon , Lansing
|
||
| 3.522 | 5.668 |
 M-21 (Fulton Street) – Grand Rapids , Flint
|
|||
| 4.930 | 7.934 |
   M-114 na zachód (3 Mile Road) M-114 na północ (East Beltline Avenue) |
trójpunktowy | ||
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
- Zachodnia noga
Cała autostrada znajdowała się w Grand Rapids Township w hrabstwie Kent .
| mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 |
 M-114 na południe (East Beltline Avenue) M-114 na północ (East Beltline Avenue) |
trójpunktowy | ||
| 2.824 | 4.545 |
US 131 – Grand Rapids , Cadillac
|
|||
| 3.389 | 5.454 | Coit Avenue | zachodnia końcówka | ||
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
- Noga północna
Cała autostrada znajdowała się w hrabstwie Kent .
| Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Gmina Grand Rapids | 4.930 | 7.934 |
M-114 na południe (East Beltline Avenue) M-114 na zachód (3 Mile Road) |
trójpunktowy | |
| Gmina Plainfield | 10.065 | 16.198 |
US 131 – Grand Rapids , Cadillac
|
Północny koniec | |
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
- M-114 na autostradach Michigan