MAI-60 Snezhinka

MAI-60 Śnieżynka
Rola	FAI Standard Class , jednomiejscowy szybowiec
Pochodzenie narodowe	ZSRR
Producent	Moskiewski Instytut Lotniczy (MAI)
Projektant	Zespół MAI kierowany przez VPMakharova
Pierwszy lot	1961

MAI -60 (ros. Снежинка ; angielski: płatek śniegu) był jednomiejscowym szybowcem klasy standardowej FAI , zaprojektowanym i zbudowanym w ZSRR na początku lat 60. XX wieku. Cierpiał zarówno na problemy aerodynamiczne, jak i konstrukcyjne i nie wszedł do produkcji.

Projektowanie i rozwój

Snezhinka była prototypowym jednomiejscowym szybowcem klasy standardowej (rozpiętość skrzydeł 15 m (49 stóp 3 cale)) o w dużej mierze tradycyjnej konstrukcji drewnianej, ale ze wzmocnieniami z pianki PVC .

Jego wysokie wydłużenie , środkowo osadzone , proste zwężające się skrzydła miały laminarny profil i zostały zbudowane wokół pojedynczego, szerokiego drzewca . To tworzyło środkową część skrzydła między 25% a 65% cięciwy . Jego natarcia i spływu , pokryte 1 mm (0,04 cala) skórą ze sklejki , zostały wsparte od wewnątrz pianką PVC. Końcówki miały płytki końcowe. Lotki o wąskim cięciwie zajmowały około 45% krawędzi spływu i też były hamulce aerodynamiczne .

Drewniany kadłub MAI-60 był pokryty warstwami na podłużnicach wspartych na grodziach . Jego kokpit znajdował się przed i nad krawędzią natarcia skrzydła , z pilotem na półleżącym siedzeniu pod jednoczęściowym, zdejmowanym baldachimem , który płynnie przechodził w podniesiony tylny kadłub. Na rufie kadłub zwężał się od dołu do 90-stopniowego motylkowego ogona z czworokątnymi stałymi i sterowymi powierzchniami.

Były tam zbiorniki na 51 l (11 galonów IMP; 13 galonów amerykańskich) balastu wodnego.

Wylądował na centralnym, częściowo wysuwanym jednokołku wspomaganym przednimi i tylnymi płozami.

Testy przeprowadzone w latach 1961-2 wykazały, że charakterystyka lotu była słaba, z niestabilnościami kierunkowymi i potrzebą wprowadzenia dużych skoków, a jego zachowanie wirowania było niezwykłe. Wystąpił również problem strukturalny spowodowany klejem o niskiej wytrzymałości, więc MAI-60 nie wszedł do produkcji.

Specyfikacje

Dane z j2mcPlaneurs, chyba że zaznaczono inaczej

Charakterystyka ogólna

• Załoga: jedna
• Długość: 5,0 m (16 stóp 5 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 15,0 m (49 stóp 3 cale)
• Wysokość: 1,2 m (3 stopy 11 cali)
• Powierzchnia skrzydła: 10,7 m ² (115 stóp kwadratowych)
• Współczynnik proporcji: 21
• Płat : NASA 663-618
• Masa własna: 210 kg (463 funty)
• Masa całkowita: 300 kg (661 funtów), bez balastu

Wydajność

• Maksymalny współczynnik schodzenia: 33 najlepszy
• Szybkość opadania: minimum 0,7 m/s (140 stóp/min).