MS na południe
 MS Southward zacumował w porcie PortMiami w dniu 22 maja 1981 r.
|
|
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa |
|
| Operator |
|
| Port rejestru | |
| Zamówione | 1971 |
| Budowniczy | Cantiere Navale di Riva Trigoso |
| Numer podwórka | 288 |
| Wystrzelony | 5 czerwca 1971 |
| ochrzczony | 30 listopada 1971 |
| Zakończony | 1971 |
| Dziewiczy rejs | 30 listopada 1971 |
| Czynny | 1971 |
| Nieczynne | 2013 |
| Identyfikacja | Numer IMO : 7111078 |
| Los | Sprzedany na złom w 2013 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | 16710 BRT |
| Długość | 536 stóp (163 m) |
| Belka | 75 stóp (23 m) |
| Pokłady | 8 |
| Zainstalowana moc | Fyra Fiat SGM10 Diesel |
| Prędkość | 22 węzły (41 km / h; 25 mil / h) |
| Pojemność | 802 |
| Załoga | 302 |
MS Southward był statkiem wycieczkowym należącym do Norwegian Cruise Line , eksploatowanym w latach 1971-1994, a później na innych statkach wycieczkowych, aż do zakończenia eksploatacji w 2013 roku.
Historia
Southward był czwartym statkiem wycieczkowym NCL, pozostałe to Sunward (1966), Starward (1968) i Skyward (1969). Początkowo była operowana podczas rejsów po Karaibach z Miami . Jednak w 1987 roku został wysłany na zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych, aby rozpocząć działalność z Los Angeles ( San Pedro ) na trzy- i czterodniowe rejsy na wyspę Catalina , San Diego i Ensenada, BC, Meksyk . W wyniku tego posunięcia, Norwegian Caribbean Line zmieniła nazwę na Norwegian Cruise Line (NCL) pod koniec 1987 roku.
The Southward pojawił się w odcinkach 315 i 316 Baywatch , które pierwotnie wyemitowano odpowiednio 25 stycznia 1993 i 1 lutego 1993.
W 1994 roku została sprzedana Sun Cruises, oddziałowi rejsowemu brytyjskiej firmy turystycznej Airtours i przemianowana na Seawing . Przez siedem nocy pływał po Morzu Śródziemnym w sezonie wiosenno-letnim i Dalekim Wschodzie w sezonie zimowym. Później Seawing prowadził czternaście, szesnaście i trzydzieści nocnych rejsów od 2002 do 2003 roku.
Od 2004 roku dołączyła do floty Louis Cruise Lines pod nazwą Perla . W 2005 roku po zimie na Dalekim Wschodzie obsługiwała rejsy z Pireusu na wyspy greckie i do Turcji . W maju 2008 roku został wyczarterowany do Golden Sun Cruises (firma z siedzibą w Grecji) i przemianowany na The Aegean Pearl , obsługujący od trzech do czterech nocnych rejsów z Pireusu . Po zakończeniu czarteru z Golden Sun Cruises w 2009 roku wróciła do Louis Cruises, a jej nazwisko pozostało niezmienione.
W 2010 roku został przeniesiony do Rio Cruises i przemianowany na Rio , a ponownie w 2012 roku został sprzedany Venus Cruise Lines i przemianowany na Venus . Została złomowana w 2013 roku.