MV Turysta nr 2
Turysta nr 2 | |
MV Kirkland zacumowany w Marina Park Dock, Kirkland, Waszyngton .
| |
  | |
| Lokalizacja | Astoria, Oregon |
|---|---|
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Wybudowany | 1924 |
| Nr referencyjny NRHP | 97000321 |
| Dodano do NRHP | 15 kwietnia 1997 |
MV historią Tourist No. 2 to były prom samochodowy z wyjątkową Pacific Northwest . Tourist No. 2 to prom samochodowy z drewnianym kadłubem z 1924 roku, który obsługiwał pasażerów na całym północno-zachodnim Pacyfiku. Pierwotnie zabierał pasażerów przez rzekę Columbia, z dokiem w Astorii w stanie Oregon . Obecnie przechodzi renowację w Astorii. Jest wymieniony w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym .
Historia
Z wyjątkiem drugiej wojny światowej, od 1924 do 1966 roku, MV Tourist No. 2 służył na trasie promowej Astoria – Megler na rzece Columbia . Po zbombardowaniu Pearl Harbor w 1941 roku armia amerykańska zakupiła statek jako FB lub JMP 535, aby stawiać miny u ujścia rzeki. Pod koniec wojny powrócił do obsługi promów na Columbii. Prom został przeniesiony z Astorii w stanie Oregon do hrabstwa Pierce w stanie Waszyngton w 1967 roku i przemianowany na Islander of Pierce County . To działało na Puget Sound przez wiele lat, ale ostatecznie jego konstrukcja z drewnianym kadłubem została przyćmiona przez statki z bardziej nowoczesnymi konstrukcjami ze stalowymi kadłubami.
W 1996 roku nowi prywatni właściciele, Argosy Cruises, kupili statek i zmienili jego nazwę na Kirkland . Odnowili go, dodając dwa bary z pełną obsługą, kuchnię i 12-metrowe okna sięgające od podłogi do sufitu, dzięki czemu główny pokład jest wyjątkowy wśród statków na północnym zachodzie. Stylizacja zewnętrzna, plan pokładu oraz wnętrze i ogólna aranżacja zostały dostarczone przez projektanta Jonathana Quinna Barnetta z Seattle. Statek jest wymieniony w Washington Historic Register i National Register of Historic Places.
Wczesnym rankiem, 28 sierpnia 2010 r. Statek zapalił się podczas cumowania na molo w Kirkland w stanie Waszyngton. Pożar ograniczył się do maszynowni. Cytowano, że strażacy powiedzieli, że wszystko pod pokładem to „tosty”. Łódź została przeniesiona z jeziora Washington rankiem 31 sierpnia 2010 r. przez holownik „Dixie” — część Fremont Tug Company.
Statek został sprzedany Christianowi Lintowi w 2010 roku po tym, jak Argosy Cruise Lines stwierdziło, że naprawa szkód spowodowanych przez pożar nie jest ekonomiczna. Lint zacumował statek w Bremerton i używał go do specjalnych wydarzeń. W 2016 roku Lint sprzedał statek firmie Astoria Ferry Group i 1 sierpnia zwrócił go firmie Astoria. Od 2019 roku statek przechodzi renowację.
MV Tourist No 2 częściowo zatonął w rzece Columbia przed Astorią, gdzie był zacumowany i na sprzedaż 28 lipca 2022 r.