Magazyn Wielkiej Czwórki (Delaware, Ohio)
Cleveland, Columbus, Cincinnati i Indianapolis Railroad Depot | |
Lokalizacja | ul. Jeziora 60 |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Nr referencyjny NRHP | 100008393 |
Dodano do NRHP | 21 listopada 2022 r |
Delaware Big Four Depot została ukończona w 1887 roku przez Cleveland, Columbus, Cincinnati i Indianapolis Railway (CCC&I). Ceglana struktura znajduje się w Delaware, Ohio , po wschodniej stronie rzeki Olentangy i po przeciwnej stronie rzeki od Ohio Wesleyan University . Budynek był następcą wcześniejszej konstrukcji szkieletowej, wzniesionej w latach pięćdziesiątych XIX wieku.
CCC&I została wchłonięta dwa lata później przez Cleveland, Cincinnati, Chicago i St. Louis Railway , powszechnie znaną również jako „Wielka Czwórka”. Cleveland, Cincinnati, Chicago i St. Louis Railway w 1906 roku przejęły CCC&I; jednak Wielka Czwórka działała jako odrębna jednostka do 1930 r., kiedy to Wielka Czwórka została w pełni wchłonięta przez operacje New York Central. W Delaware w stanie Ohio dwie inne linie kolejowe, Chesapeake & Ohio Railway i Pennsylvania Railroad miały stacje obsługujące pasażerów. Jednak Big Four Depot była znacznie bardziej ruchliwą stacją.
W 1944 roku, w ostatnich latach II wojny światowej kursowało kilka pociągów dziennie. W każdym kierunku (północ i południe) cztery pociągi w Cincinnati - Columbus - Cleveland : trzy pociągi dziennie i jeden pociąg dziennie z wyjątkiem pociągów niedzielnych; dodatkowo na stacji codziennie zatrzymywał się pociąg Cincinnati-Cleveland.
We wczesnych latach sześćdziesiątych usługa spadła do pociągu Cincinnati-Columbus-Cleveland, Night Special. Pociąg przestał zatrzymywać się na stacji 19 listopada 1965 roku. Stacja działała przez kilka lat jako skład towarowy.
Budynek istnieje. Konserwatorzy i inni działacze społeczni szukali ochrony i renowacji budynku. W 2018 roku budynek został dodany do listy najbardziej zagrożonych zabytków Preservation Ohio . Został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w 2022 roku.
Miasto Delaware miało inne stacje, obsługiwane odpowiednio przez Pennsylvania Railroad oraz Chesapeake i Ohio Railway . C&O nadal prowadził pociąg na północ do Detroit i na południe do Ashland w stanie Kentucky do 1971 roku.
Stacja poprzedzająca | Kolej Centralna Nowego Jorku | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Pershinga w kierunku Cincinnati
|
Cincinnati – Cleveland | Leonardsburg w kierunku Cleveland
|
||
Scioto w kierunku Springfield, Ohio
|
Oddział w Delaware | Stacja końcowa |