Manabu Suzuki
Manabu Suzuki ( Shinjitai : 鈴木学 , Suzuki Manabu , urodzony w Tokio, Japonia , 20 marca 1963) jest byłym kierowcą wyścigowym, dziennikarzem, spikerem sportowym oraz prezenterem radiowym i telewizyjnym dla przemysłu motoryzacyjnego. Jest obywatelem Japonii i nosi przydomek Mana-P (マ ナ Ｐ w katakanie ).
Suzuki rywalizowało w Formule Toyota i Saurus Cup do połowy lat dziewięćdziesiątych. Kiedy porzucił wyścigi torowe, stał się dobrze znany ze współpracy z Option jako scenarzysta i prezenter w odgałęzionym magazynie wideo , Video Option i Drift Tengoku .
Suzuki był najbardziej znany jako jeden z trzech oryginalnych kluczowych sędziów (drugim byli Keiichi Tsuchiya i Manabu Orido , których Orido opuścił pod koniec sezonu 2004 , aby rywalizować o rok 2005, podczas gdy Tsuchiya opuścił D1 z Daijro Inada z powodu nieodpowiedzialnego zarządzania) w serii D1 Grand Prix . Dodaje wiele komicznych wyrażeń podczas komentarzy, aby zapewnić rozrywkę tłumom podczas wyścigów. Prowadzi także różne wydania Option DVD, w których omawia samochody. Często wykrzykuje „ giri giri”. ”, co po japońsku oznacza „mały mały”. To wyrażenie jest używane do wyrażenia przypadku, w którym „dryf” jest bardzo bliski lub kierowca jest prawie w pozycji, w której się rozbije.
Jednym z najzabawniejszych momentów w karierze Suzuki było prowadzenie i sędziowanie „Remote Control Drift Race” w Japonii. Sędziował go wraz z innym drifterem/gospodarzem D1GP, Manabu Orido, i zamienił go w jeden z najbardziej ekscytujących wyścigów zdalnie sterowanych samochodów w historii.
Suzuki jest również zaangażowany w projektowanie samochodów, pojawiając się w segmencie Drift Tengoku przy grafikach dla majsterkowiczów , a nawet pracuje nad schematem malowania i kalkomaniami dla Orido RS * R Toyota Supra JZA80 z 2005 r. i Yasuyuki Kazama DG-5 Nissan Silvia S15 z 2006 r .
Linki zewnętrzne