Martina Itjena

Martina Itjena
Urodzić się	24 stycznia 1870 Dorm , Niemcy
Zmarł	3 grudnia 1942 r Skagway na Alasce

Martin Itjen (24 stycznia 1870 - 3 grudnia 1942) jest najbardziej znany z tego, że był nieoficjalnym głównym dyrektorem trasy koncertowej Skagway na Alasce na początku XX wieku. Posiadał wiele różnych tytułów, w tym górnika, pracownika kolei, hotelarza, hakera, miejskiego grabarza, dealera samochodów Forda i przewodnika turystycznego. Wiele z wczesnej historii Skagwaya zostało uratowanych przed zniszczeniem z powodu jego zainteresowania miastem.

Itjen urodził się w Dorum w Niemczech . Przybył do Stanów Zjednoczonych 5 lutego 1891 roku w Charleston w Południowej Karolinie . Krewni twierdzą, że Itjen odmówił przyznania mu obywatelstwa niemieckiego, twierdząc, że pochodzi z Austrii, prawdopodobnie po to, by uniknąć niemieckiego poboru z tamtej epoki. Z Charleston Itjen udał się do Jacksonville na Florydzie i założył sklep jako sklepikarz. Jego potomkowie zakładają, że poznał tu swoją żonę Lucille Petitclare, ponieważ akt zgonu Lucy odnotowuje również, że miała kilku kuzynów na Florydzie.

Wprowadzenie do Klondike (1898)

Itjen przybył do Skagway na Alasce z Jacksonville na Florydzie wiosną 1898 roku, u szczytu gorączki złota w Klondike . Później posłał po swoją żonę Lucy, aby dołączyła do niego w Skagway. Próbował szczęścia w poszukiwaniach. Itjen podjął pracę na kolei White Pass & Yukon Route , szukając szczęścia w poszukiwaniu złota. Nie odnosząc nadmiernych sukcesów w żadnym z nich, wszedł do biznesu przedsiębiorstw. W latach 1915-17 prowadził działalność hakerską. Był to wagon, którego używał jako taksówki wycieczkowej i firmy zajmującej się przewozem węgla.

Skagway „Tramwaj”

Kiedy biznes był powolny, zbudował autobus turystyczny ze starego autobusu Forda . Itjen nazwał to „tramwajem”. Zaczął oprowadzać po mieście gorączki złota. W latach trzydziestych XX wieku został czołowym agentem wycieczek w Skagway. Najbardziej malowniczy samochód miał z przodu niedźwiadka, który warczał i wskazywał w prawo lub w lewo, gdy samochód skręcał. Mały manekin z przodu był obsługiwany za pomocą pedału. Skinął głową, pomachał flagą, zadzwonił dzwonkiem i wydmuchał dym przez papierosa. Jeden z autobusów miał podobiznę Soapy'ego Smitha że po pociągnięciu za klamkę Itjen kazałby Soapy'emu salutować mijanym przechodniom. Autobusy objechały ulice Skagway i odwiedziły cmentarz Gorączki Złota oraz inne atrakcje Skagway. Trasa Itjena była niezłym show: recytował poezję, opowiadał historie i opowiadał zabawne anegdoty o Skagway podczas gorączki złota.

W 1935 roku, jako wielki chwyt reklamowy, Itjen zabrał swój „samochód” do Hollywood, aby promować turystykę Skagway. Wezwał gwiazdę dużego ekranu, Mae West , aby „podeszła i odwiedziła go kiedyś”. Para była popularna wśród dziennikarzy i fotografów. Będąc w stolicy filmu, Itjen przyciągnął do siebie liczne królowe ekranu, by robić zdjęcia. Skagway stało się przystankiem turystycznym dzięki Itjenowi.

W 1938 roku Itjen opublikował książkę (pierwsze wydanie 1934) i płytę długogrającą zatytułowaną The Story of the Tour on the Skagway, Alaska Street Car. Wycieczki Itjena były produkcjami teatralnymi, uzupełnionymi zmotoryzowanymi aktorami mechanicznymi, poezją i humorystycznymi anegdotami, a wszystko to związane z barwną historią Skagway i jego mieszkańców.

Muzeum Soapy'ego Smitha

Itjen rozwinął swoją działalność, aby zostać bardzo potrzebnym dozorcą miejskiego cmentarza gorączki złota. Obejmuje to grób złego człowieka Soapy'ego Smitha , który był u szczytu władzy, gdy przybył Itjen i został zabity w Skagway podczas strzelaniny na nabrzeżu Juneau . Pocztówka z tamtej epoki przedstawia Itjen, tuż za cmentarzem, pokazującego największy na świecie samorodek, przykuty do drzewa ogromnym łańcuchem. W rzeczywistości był to tylko ogromny głaz, który Itjen pomalował na złoto. W 1935 roku Itjen kupił i odrestaurował salon Soapy w ramach swojej trasy tramwajowej. Po otwarciu drzwi wejściowych gości witała podobizna Soapy Smith przy barze. Mechaniczny kunszt Itjena sprawił, że frontowe drzwi sprawiły, że Soapy odwrócił głowę w stronę wchodzących gości, a jego ręka wraz z kuflem piwa wzniosła się w powitalnym toaście.

Itjen zmarł 3 grudnia 1942 r., A jego żona Lucy zmarła 27 grudnia 1946 r. Zostali pochowani bardzo blisko „największego samorodka świata”. Ich dom został odrestaurowany przez Narodowy Park Historyczny Klondike Gold Rush i służy jako muzealny sklep z pamiątkami zarządzany przez Alaska Geographic.

Źródła

• Bob Wieking, potomek

Linki zewnętrzne

• ( http://www.martin-itjen.de/1-Start.html ), Günter E. Martin Sievert, potomek Martina Itjena
• Bob Wieking , potomek Martina Itjena
• Narodowy Park Historyczny Klondike Goldrush — wskaż myszą dom Martina Itjena i kliknij
• [1] , Skagway Street Car Company – Martin's Street Car Tour Company reaktywowana!