Mary Chance Van Scyoc
Mary Chance VanScyoc | |
|---|---|
 Starszy lotnik Robert Vojtkofsky, kontroler ruchu lotniczego 22 Eskadry Wsparcia Operacyjnego, pokazuje Mary Chance VanScyoc, pierwszą cywilną kobietę kontrolera ruchu lotniczego w Stanach Zjednoczonych, wokół wieży kontroli lotów McConnell, 28 lutego 2007 r.
| |
| Urodzić się |
26 grudnia 1919 Wichita, Kansas
|
| Zmarł | 9 lutego 2011 ( w wieku 91 |
| Narodowość | amerykański |
| Alma Mater | Uniwersytet Stanowy Wichita |
| Zawód | kontroler ruchu powietrznego |
| Współmałżonek | Evart VanScyoc |
Mary Chance VanScyoc (26 grudnia 1919 - 9 lutego 2011) była kontrolerem ruchu lotniczego w Stanach Zjednoczonych . Była jedną z pierwszych kobiet i często uważaną za pierwszą cywilną kobietę, która została kontrolerem ruchu lotniczego, kiedy zaczynała w czerwcu 1942 roku.
Biografia
VanScyoc urodził się w Wichita w stanie Kansas i dorastał w rejonie Riverside. VanScyoc po raz pierwszy leciała samolotem z Clyde'em Cessną w 1935 roku i „zakochała się w lataniu”. Oszczędzała pieniądze na lekcje latania z opiekunka do dzieci i ostatecznie została solowa w 1938 roku.
VanScyoc uczęszczała na Wichita State University jako pierwsza studentka lotnictwa w tej szkole. Podczas pobytu w stanie Wichita brała udział i wygrała mistrzostwa kobiet w strzelectwie stanowym w 1938 r. Ukończyła studia w 1941 r. Po ukończeniu studiów uczyła przez około rok w Ford w stanie Kansas, zanim zobaczyła, że w ruchu lotniczym otworzyły się miejsca pracy dla kobiet kontrola. Miała już wymaganą licencję pilota i wykształcenie wyższe, więc złożyła podanie i dostała pracę.
W czerwcu 1942 roku VanScyoc rozpoczęła szkolenie zawodowe w Centrum Kontroli Ruchu Lotniczego w Denver, aw lipcu rozpoczęła samodzielną pracę. VanScyoc rozpoczął pracę na tablicy „B” w wieży Denver, która komunikowała się z bazami lotniczymi, stacjami lotniczymi, operatorami linii lotniczych i pilotami ze złożonymi planami lotów. Dane zebrane na tablicy „B” musiały szybko dostać się na tablicę „A”, gdzie informacje były „nanoszone na paski papieru”. VanScyoc szybko przesunął planszę „A”. Nie było radaru ani komputerów, więc nie było możliwości zweryfikowania informacji zebranych z tablicy „B”: kontrolerzy ruchu lotniczego szacowali czas przylotu na podstawie prędkości i innych zmiennych. Podczas pobytu w Denver zdobyła licencję pilota zawodowego.
W 1944 VanScyoc rozpoczął pracę kontroli ruchu lotniczego w Wichita. Brała udział w szkoleniu asystentów kontrolerów, a także uzyskała stopień instruktora lotu w listopadzie 1944 r. W 1945 r. VanScyoc musiał zamknąć cały ruch wjeżdżający na lotnisko, gdy zapalił się hangar. W 1947 VanSycoc opuścił kontrolę ruchu lotniczego i skoncentrował się na pracy jako instruktor lotu.
W czerwcu 1947 roku poznała swojego przyszłego męża, Evart VanScyoc, a później pobrali się i przeprowadzili do Augusta w Kansas . Ona i jej mąż wychowali troje dzieci iw tym czasie uczyła wychowania fizycznego i lotnictwa w Augusta High School. VanScyoc przez pewien czas pracował również jako kurator sądowy dla nieletnich . Po śmierci syna i męża w połowie lat 70. wróciła do Wichita.
W Wichita nadal latała, biorąc lekcje helikoptera i solo w wieku 64 lat. Jeździła także dla Czerwonego Krzyża i była wolontariuszką w Muzeum Lotnictwa w Kansas . W wieku 74 lat latała z czasów II wojny światowej . W 1996 roku wydała książkę o swoim życiu i doświadczeniach zatytułowaną A Lifetimes of Chances ( ISBN 9780964906501 ). W 2002 VanScyoc został wprowadzony do Kansas Aviation Hall of Fame.
Linki zewnętrzne
- Mary Chance VanScyoc (wideo z 2016 r.)
- A Lifetime of Chances 1996 książka autorstwa VanScyoc