Matra MS6

Matra MS6 był samochodem wyścigowym Formuły 2 z odkrytymi kołami , zaprojektowanym, opracowanym i zbudowanym przez firmę Matra w 1966 roku.

MS6 były używane przez Matra International w Formule 2 w 1966 roku. Matra International była zarządzana przez Kena Tyrrella, a celem było przełamanie dominacji samochodów Formuły 2 Brabham. Konfiguracja MS6 odpowiadała Matrze MS5 z Formuły 3. W niektórych źródłach Matry Formuły 2 są zatem również określane jako MS5. Oficjalnie jednak Matra użyła typologii MS6, aby móc rozróżnić pojazdy.

Samochód miał stabilne podwozie, a Matra International wykorzystywała czterocylindrową jednostkę Cosworth jako silnik. Niektórzy korsarze - samochód był również sprzedawany prywatnym zespołom - polegali na silnikach BRM.

Do ostatniego wyścigu sezonu wygrywały tylko samochody Brabham. Dopiero w ostatnim wyścigu w roku Matra po raz pierwszy wygrała. Podczas Grand Prix Niemiec na torze Nürburgring pole startowe uzupełniły samochody Formuły 2. Ranking w tej wyścigowej formule zakończył się potrójnym zwycięstwem MS6. Zwyciężył Jean-Pierre Beltoise przed Hubertem Hahne i Jo Schlesserem.