McDesme, Queensland
|
McDesme Queensland | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
  McDesme | |||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||
| Populacja | 277 ( spis ludności z 2016 r .) | ||||||||||||||
| • Gęstość | 10,91/km 2 (28,25/km2) | ||||||||||||||
| kody pocztowe | 4807 | ||||||||||||||
| Obszar | 25,4 km2 ( 9,8 2) | ||||||||||||||
| Strefa czasowa | AEST ( UTC+10:00 ) | ||||||||||||||
| LGA | Shire Burdekin | ||||||||||||||
| Elektorat stanowy | Burdekin | ||||||||||||||
| Oddziały federalne | Dawsona | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
McDesme to wiejska miejscowość w hrabstwie Burdekin , Queensland , Australia. W spisie powszechnym z 2016 roku McDesme liczyło 277 osób.
Geografia
Miejscowość jest ograniczona od południa przez rzekę Burdekin .
Na terenie gminy znajdują się trzy dzielnice:
- Macdesme (różna pisownia w zależności od miejscowości) ( )
- Katoora ( )
- Marali ( )
North Coast wjeżdża do miejscowości od południa ( Home Hill po drugiej stronie rzeki przez most Burdekin ) i wychodzi na północ ( Ayr ). Na linii w obrębie miejscowości znajdują się trzy opuszczone obecnie stacje kolejowe:
- Stacja kolejowa Macdesme ( )
- Stacja kolejowa Katoora ( )
- Dworzec kolejowy Marali ( )
Historia
Wszystkie trzy dzielnice biorą swoją nazwę od stacji kolejowej. Stacja kolejowa Marali została nazwana 9 listopada 1917 roku. Marali to aborygeńskie słowo oznaczające jutro .
McDesme Provisional School została otwarta w 1905 roku. 1 stycznia 1909 roku stała się McDesme State School. Został zamknięty około 1964 roku.
Most Inkerman przez rzekę Burdekin do Home Hill został oficjalnie otwarty 8 września 1913 r. Przez most prowadziła linia kolejowa North Coast. Ponieważ najbliższy most drogowy na rzece znajdował się 37 mil (60 km) w górę rzeki, w 1929 r. Zbudowano most drogowy niskiego poziomu ( ) po drugiej stronie rzeki ( ), który ukończono w styczniu 1930 r. iw ciągu dwóch tygodni znalazł się 3 stopy (0,91 m) pod wodą z powodu powodzi rzeki. Ze względu na częste wylewy rzeki mosty kolejowe i drogowe były często zamykane lub uszkadzane, co doprowadziło do decyzji o budowie jednego mostu drogowo-kolejowego nadrzędnego. Ze względu na brak skał w piaszczystej glebie do wykorzystania jako fundamenty, przez wiele lat nie uważano za możliwe zbudowanie mostu wysokiego poziomu przez rzekę Burdekin. Jednak kopiując techniki budowlane stosowane w Indiach do mostów na piasku, rozpoczęto prace nad Most Burdekin (znany również jako Silver Link) w kwietniu 1947 r., Ale działał dopiero 27 marca 1957 r. Nowy most znajdował się 100 metrów (330 stóp) w górę rzeki od mostu Inkerman. Most Burdekin został oficjalnie otwarty 15 czerwca 1957 r. Mierzący 1097 metrów (3599 stóp) most Burdekin jest jednym z najdłuższych mostów wieloprzęsłowych w Australii i jedynym w Australii bez mocnych podstaw. Niektóre pylony mostu Inkerman są nadal widoczne.
W spisie powszechnym z 2016 roku McDesme liczyło 277 osób.