Most Inkermana

Inkerman Bridge
First train from Bowen to cross the Inkerman Bridge, Burdekin River, 1913.png
Pierwszy pociąg z Bowen, który przejechał przez most Inkerman, 1913 r
Współrzędne Współrzędne :
Niesie Linia kolejowa północnego wybrzeża
Krzyże Rzeka Burdekin
Widownia McDesme (północ), Home Hill (południe), Shire of Burdekin , Queensland , Australia
Śledzony przez Most Burdekina
Charakterystyka
Długość całkowita 830 jardów 1 stopa (37,7 łańcuchów; 759,3 m)
Liczba przęseł 129
Historia
Rozpoczęcie budowy 1912
Koniec budowy 1913
Koszt budowy 18 000 funtów
Otwierany 8 września 1913 r
Lokalizacja

Inkerman Bridge był mostem kolejowym nad rzeką Burdekin między McDesme i Home Hill , oba w Shire of Burdekin , Queensland , Australia. Funkcjonował w latach 1913-1957, po czym został zastąpiony mostem Burdekin (znanym również jako Silver Link).

Historia

Naprawa szkód powodziowych, październik 1940 r

Inkerman Bridge został zbudowany jako część linii kolejowej North Coast wzdłuż wybrzeża Queensland, która ostatecznie połączyła Brisbane z Cairns koleją. Budowa rozpoczęła się w 1912 roku, a most został oficjalnie otwarty w poniedziałek 8 września 1913 roku.

Wrak pociągu towarowego zmyty z mostu w marcu 1945 r. Nadal leży zanurzony w korycie rzeki w kwietniu 1945 r.

Most był nisko położony, a rzeka Burdekin często wylewała. W rezultacie most był często zamykany z powodu wody na moście lub z powodu uszkodzenia mostu przez powodzie, co prowadziło do miesięcy zamknięcia podczas naprawy.

W dniu 8 marca 1945 r. Pociąg towarowy został zmieciony z mostu przez nagły przypływ wody powodziowej. Dwie osoby utonęły, a cztery inne przeżyły, uwalniając bydło na pokładzie, a następnie „jechały” w dół rzeki, trzymając się wołów, dopóki nie zostały uratowane w dół rzeki w różnych miejscach aż do wyspy Rita . Podczas tej powodzi most znalazł się co najmniej 11 stóp (3,4 m) pod wodą. Ponowna katastrofa wymaga zbudowania mostu wyższego poziomu.

W 1947 roku rozpoczęto projekt budowy wysokopoziomowego mostu drogowo-kolejowego w miejsce mostu Inkerman, ale ze względu na piaszczysty grunt bez skały, który stanowiłby fundament dla wyższego mostu, zaprojektowanie i zbudowanie mostu Burdekin zajęło dziesięć lat Most otwarty 27 marca 1957 r.

Resztki

Niektóre pozostałości starego mostu są nadal widoczne 100 metrów (330 stóp) w dół rzeki (na wschód) od mostu Burdekin.

Linki zewnętrzne