Metro we Lwowie
Metro we Lwowie ( ukraiński : Льві́вський метрополіте́н , zlatynizowany : Lvivskyi metropoliten , IPA: [ˈʎʋiu̯sʲkɪj ˌmɛtropol⁽ʲ⁾iˈtɛn] ) to system szybkiego tranzytu , który został zaplanowany we Lwowie na zachodniej Ukrainie w latach 80. s. Na początku XXI wieku projekt został zmieniony, aby zamiast tego wykorzystywać transport lekkiej kolei.
Historia
W latach 60. do obiecującego planu generalnego Lwowa włączono plany budowy szybkiego, częściowo podziemnego tramwaju. Jego projektowanie rozpoczęło się pod koniec lat 70. Przede wszystkim planowano wybudowanie dwóch tuneli o wymiarach metra pod centrum miasta i doprowadzenie ich do ciągów lądowych. Drugi etap przewidywał budowę trzeciego tunelu od placu Iwana Franki przez Cytadelę, ulicę Bandera i dworzec kolejowy na Cmentarz Janowski. W 1987 r. wybudowano pierwszy odcinek lądowy od ul. Sacharowej do ul. Naukowej. Budowę podziemną rozpoczęto od budowy pierwszego szybu wentylacyjnego na dziedzińcu Pałacu Potockich , który uszkodził okoliczne budynki. Dlatego też, biorąc pod uwagę to, jak również kryzys finansowy końca lat 80., projekt został zamrożony.