Międzynarodowy System Pomiarowy

Międzynarodowy system pomiarowy (IMS) to system upośledzania łodzi żaglowych do celów wyścigów, który zastąpił wcześniejszy system International Offshore Rule (IOR) na początku lat 90. Zarządza nim Offshore Racing Congress (ORC) . W świecie żeglarskim jest to zwykle określane po prostu jako „IMS”.

Streszczenie

IMS był pierwszym przepisem regatowym opracowanym wokół głównej idei programu przewidywania prędkości (VPP). VPP był złożonym programem komputerowym, który integrował ciągłe informacje o kształcie kadłuba w celu przewidywania potencjalnej prędkości danej łodzi przy danej prędkości wiatru. Szczegóły dotyczące VPP były publicznie dostępne dla społeczności żeglarskiej, w przeciwieństwie do wcześniejszego systemu IOR. Projektanci i właściciele łodzi bardzo woleli to, ponieważ byli w stanie zaprojektować nowe jachty, aby zmaksymalizować osiągi zgodnie z regułą z pewnym stopniem pewności, jakiego nie cieszyli się zgodnie z regułą IOR. Powszechnie uważa się, że IMS dokonał znaczących postępów w stosunku do zasady IOR, którą wyparł pod względem uczciwości i dokładności.

Wyścigi IMS poważnie spadły na początku XXI wieku. Szereg nowych osiągnięć technologicznych w projektowaniu jachtów doprowadził do sytuacji, w której największe i najdroższe jachty były w stanie uzyskać znaczącą przewagę technologiczną, której reguła nie była w stanie uwzględnić. Właściciele mniejszych jachtów zaczęli czuć się niesprawiedliwie poszkodowani z powodu tej zasady, aw latach 2003-2007 wiele wyścigów z utrudnieniami na całym świecie zmieniło się na nowszą IRC .

Jednak ulepszona, poprawiona wersja IMS została opracowana w latach 2006-2008 i znana jako reguła Offshore Racing Congress (ORC) . Od 2008 roku niektóre liczące się kluby żeglarskie na całym świecie rozważały zastąpienie IRC przez ORC w swojej działalności klubowej, zwiastując powrót do systemu IMS w nowocześniejszej formie.