Międzynarodowy wyścig górski Falperra

Międzynarodowy wyścig górski Falperra
Falperra Hill Climb Logo.jpg
Falperra Hill Climb track map
Lokalizacja
Braga , Portugalia 41.53274 N, 8.394082 W
Pierwszy wyścig 1927 ( 1927 )
Dystans 5200 m
Najwięcej zwycięstw (kierowca) ItalyIza Faggioli (6)
Informacje o obwodzie
Powierzchnia Asfalt
Rekord okrążenia Italy 1:46,944 ( Christian Merli, Osella FA 30 , 2019, kat. II (D/E2-SS))

Falperra International Hill Climb to coroczna wyprawa samochodowa na szczyt Falperra w Bradze w Portugalii . Tor ma 5,2 km (3,2 mil), wznosi się 262 m (860 stóp) od startu na 39 km autostrady EN 309 do mety na 44,20 km, na wzniesieniach o średniej wartości 5%.

Wyścig znajduje się w kalendarzu zawodów Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich i jest częścią Narodowych Mistrzostw w Wyścigach Górskich Portugalii i Hiszpanii . Odbywa się od 1927 roku i jest najpopularniejszym wyścigiem górskim w Portugalii, z 200 000 widzów na edycję. Obecnie rywalizują w nim różne klasy samochodów ( samochody turystyczne , sportowe , jednomiejscowe ) i bierze w nim udział średnio 250 zawodników.

Historia

Pierwszy bieg Falperra Hill Climb był promowany przez lokalną komisję z Bragi w 1927 roku. Druga edycja została zorganizowana w 1930 roku przez Automóvel Clube de Portugal, ACP (Portugal Automobile Association).

Zawody zostały wznowione w 1950 roku przez ACP, który nazwał edycję z 1950 roku Falperra First Hill Climb, a wszystkie edycje są liczone od edycji z 1950 roku.

W 1976 roku Automóvel Clube do Minho ( Minho Automobile Association) przejęło organizację wyścigu i zgłosiło się do międzynarodowych zawodów. FIA włączyła wyścig do swoich Mistrzostw Europy w 1978 roku. Od tego roku wszystkie wyścigi górskie Falperra, które były częścią międzynarodowego kalendarza FIA , z wyjątkiem pierwszego wyścigu w 1984 roku (w tym roku odbyły się dwa wyścigi: jeden w maju dla mistrzostwo kraju, a kolejny we wrześniu o mistrzostwo Europy).

W 2002 roku, z powodu braku porozumienia między lokalnymi władzami co do poprawy bezpieczeństwa na torze, wyścig został zrealizowany dopiero w 2010 roku, kiedy to ulepszenia zostały wprowadzone.

W 2013 roku groziło, że wyścig się nie odbędzie, ale ze względu na presję wywieraną przez kibiców Falperra HC w sieciach społecznościowych, ratusz Bragi wprowadził nowy pakiet ulepszeń bezpieczeństwa, o które FIA ​​poprosiła w tym samym roku.

Falperra International Hill Climb została wybrana przez FIA do przyjęcia FIA Hill Climb Masters w 2020 roku. Ze względu na obawy związane z pandemią Covid-19 impreza została przełożona na 2021 rok. Tor został skrócony do 2970 m tylko dla Masters.

Bieżące rekordy

Aktualny rekord ustanowił w 2019 roku włoski kierowca Christian Merli za kierownicą Oselli FA 30 z czasem 1:44,955, bijąc rekord ustanowiony przez siebie w poprzednim roku.

Zwycięzcy

Przed organizacją Automóvel Clube do Minho
Wydanie Rok Kierowca Samochód Promotor
1. miejsce 1927 PortugalAlfredo Marinho Júnior Komisja Bragi
2. miejsce 1931 PortugalAlfredo Marinho Júnior Automovel Clube de Portugal
1. miejsce 1950 PortugalJosé Cabral Allarda Automovel Clube de Portugal
2. miejsce 1951 PortugalConde de Monte Real Bród Automovel Clube de Portugal
3 1960 PortugalJosé Lampreia Triumf Estrela e Vigorosa Sport
Promocja Automóvel Clube do Minho
Wydanie Rok Kierowca Samochód Czas
4 1976 PortugalClemente Ribeiro da Silva Opla 2.34.25
5 1977 PortugalMario Silva Bród 2.31.74
6 1978 PortugalAntonio Barrosa Opla 2.32.89
7 1979 SpainAlberto González SIEDZIBA 2.21.55
8 1980 PortugalAntonio Barrosa Porsche 2.18.81
9 1981 Portugal Joaquima Moutinho Porsche 2.17.68
10 1982 SpainAlberto González SIEDZIBA 2.21.68
11 1983 SpainAlberto González SIEDZIBA 2.17.66
12 1984 PortugalMario Silva BMW M1 2.16.16
13 1984 PortugalAntonio Rodrigues Lancii 037 2.16.73
14 1985 Italy Mauro Nesti Osella BMW 4.10.719
15 1986 Italy Mauro Nesti Osella BMW 4.10.804
16 1987 Italy Mauro Nesti Osella C 4.09.277
17 1988 Italy Mauro Nesti Osella C 4.07.422
18 1989 SpainAndrés Vilariño Lola T298 4.07.323
19 1990 SpainAndrés Vilariño Lola T298 Repsol 4.34.947
20 1991 SpainAndrés Vilariño Lola T298 BMW 4.02.336
21 1992 SpainAndrés Vilariño Lola T298 BMW 4.01.205
22 1993 GermanyRudigera Faustmanna Fausta BMW 4.00.014
23 1994 SpainFrancisco Egozkue Osella PA9 4.30.694
24 1995 GermanyRudigera Faustmanna Fausta BMW 3.56.024
25 1996 ItalyFabio Danti Osella BMW 4.57.543
26 1997 GermanyRudigera Faustmanna Remusa Fausta Opla 4.21.312
27 1998 ItalyIrlando Pasquale Osella PA20 4.01.104
28 1999 ItalyFranciszka Tschagera Lucchini BMW 4.40.585
29 2000 ItalyFranciszka Tschagera Osella BMW 3.55.300
30 2001 ItalyFranciszka Tschagera Osella BMW 4.07.600
2002–2009: nie odbyły się
31 2010 SpainAndrés Vilariño Norma M20 2.05.906
32 2011 ItalyFausta Bormoliniego Reynard K02 1.57.754
33 2012 ItalySimone Faggioli Osella FA 30 1.56.900
34 2013 ItalySimone Faggioli Osella FA 30 1.51.365
35 2014 ItalySimone Faggioli Norma M20 FC 1.50.386
36 2015 ItalySimone Faggioli Norma M20 FC 1.49.364
37 2016 Portugal Piotra Salwadora Norma M20 FC 4.38.153
38 2017 ItalySimone Faggioli Norma M20 FC 1.48.686
39 2018 ItalySimone Faggioli Norma M20 FC 3.38.219
40 2019 ItalyChristian Merli Osella FA 30 Żytek 3:35.013
41 2021 ItalyChristian Merli Osella FA 30 Żytek 1:02.033
42. miejsce 2022 ItalyChristian Merli Osella FA 30 Żytek 3:34.505
 Wydarzenie międzynarodowe
  • ^1 — Skumulowany czas 2 najlepszych biegów.
  • ^ 2 — Główni zawodnicy z Mistrzostw Europy wycofali się z powodu ulewnego deszczu.
  • ^ 3 — Edycja 2021 otrzymała FIA Hill Climb Masters , a tor został skrócony do 2970 m.

Zobacz też

Linki zewnętrzne