Michael Doyle (kierowca wyścigowy)
Michaela Doyle'a | |
---|---|
Narodowość | brytyjski |
Urodzić się |
18 czerwca 1987 ( 35 lat) Glasgow , Szkocja |
Rekord BTC | |
Zespoły | Hondy |
Mistrzostwa kierowców |
0 |
Zwycięstwa | 0 |
Podium kończy | 0 |
Polacy | 0 |
Najszybsze okrążenia | 0 |
Sezon debiutów | 2008 |
Pierwsza wygrana | - |
Michael Doyle (urodzony 18 czerwca 1987 w Glasgow ) to brytyjski kierowca wyścigowy , który brał udział w Brytyjskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych w 2008 roku. Zespół Doyle'a był własnością rodziny i był częścią firmy świadczącej usługi warsztatowe, dla której pracował w ciągu tygodnia.
Nie należał do czołówki w swojej starej Hondzie Civic i nie znalazł się w pierwszej dziesiątce niepracujących kierowców, którzy ukończyli wyścig do 7. wyścigu na torze Donington Park . Pobiegł na 10. miejscu przez część wyścigu 6. w Rockingham , zanim wypadł. Pierwsze punkty zdobył w wyścigu 13 w Croft , który został przerwany wcześniej z powodu deszczu.
Jego najlepszy wynik osiągnął na Silverstone podczas wyścigu na mokrej nawierzchni 3, w warunkach, w których dobrze sobie radzi. W klasyfikacji generalnej zajął 8. miejsce, wyprzedzając między innymi Toma Chiltona i Gordona Sheddena w nowej Hondzie Civic prowadzonej przez Team Dynamics. Sezon Doyle'a był stale utrudniany przez problemy ze skrzynią biegów, które powodowały różne wycofania się z wyścigów, gdy wyniki w pierwszej dziesiątce wyglądały na pewne. Od swojego sezonu w BTCC w 2008 roku Doyle ciężko pracował w college'u, zdobywając dyplomy zarówno w sportowym masażu leczniczym, jak i treningu osobistym, a także przez krótki okres w superpucharze Ginetta GT w 2011 roku, gdzie Beacon Racing rywalizował przez 3 rundy.
Historia wyścigów
Po karierze w gokartach (w tym dwóch tytułach szkockich w 2002 roku), Doyle wziął udział w Renault Clio Winter Series 2004. Od 2005 do 2007 roku Doyle ścigał się w pełnym Renault Clio Cup, który wspiera BTCC. W 2006 r. zajął 4. miejsce w klasyfikacji generalnej, aw 2007 r. zwyciężył w Snetterton . Odniósł także zwycięstwo w równoważnej serii włoskiej, w wyścigu na torze Spa -Francorchamps w Belgii .
Rekord wyścigowy
Pełne wyniki Mistrzostw Wielkiej Brytanii Samochodów Turystycznych
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position – 1 punkt przyznawany w pierwszym wyścigu) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie – 1 punkt przyznawany we wszystkich wyścigach) (* oznacza, że kierowca prowadzi w wyścigu przez co najmniej jedno okrążenie – 1 punkt przyznawany we wszystkich wyścigach )
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Wyścigi dostrojone | Hondę Civic Type-R |
BRH 1 NC |
BRH2 _ 18 |
BRH 3 15 |
ROC 1 20 |
ROC 2 w stanie spoczynku |
ROC 3 w stanie spoczynku |
DON 1 15 |
DON 2 Ret |
DON 3 DNS |
TR 1 15 |
THR 2 Ret |
THR3 _ DNS |
CRO 1 9 |
CRO 2 Ret |
CRO 3 DNS |
SNE 1 w stanie spoczynku |
SNE 2 13 |
SNE 3 11 |
OUL 1 16 |
OUL 2 Ret |
OUL 3 13 |
KNO 1 Ret |
KNO 2 Ret |
KNO 3 Ret |
SIL 1 15 |
SIL 2 Ret |
SIL 3 8 |
BRH 1 15 |
BRH 2 Ret |
BRH 3 DNS |
16 | 5 |