Militär-Apparat MA-7
| Militär-Apparat MA-7 | |
|---|---|
|
|
| Rola | Samolot myśliwski |
| Producent | K & W |
| Projektant | August Hafeli |
| Pierwszy lot | 1925 |
| Wstęp | luty 1926 |
| Emerytowany | kwiecień 1926 |
| Główny użytkownik | Szwajcarskie Siły Powietrzne |
| Numer zbudowany | 1 |
Militär -Apparat MA-7 , znany również jako Häfeli MA-7 i K&W MA-7 , był prototypowym myśliwcem zaprojektowanym przez Augusta Häfeli w Szwajcarii . Leciał w dwóch różnych konfiguracjach silnika, z których żadna nie została uznana za zadowalającą, więc typ nie wszedł do produkcji seryjnej. Jednak osiągnął szwajcarski rekord lotu na wysokości 9800 metrów (32200 stóp) nad poziomem morza w 1926 roku.
Projektowanie i rozwój
Zaprojektowany przez Augusta Häfeli w odpowiedzi na zapotrzebowanie Szwajcarskich Sił Powietrznych na rodzimy projekt myśliwca, MA-7 był dwupłatowcem o konstrukcji drewnianej pokrytej tkaniną z rozpórkami skrzydeł w kształcie litery N, podobnie jak jego poprzednik Fokker D.VI z 1918 roku. Lotki były zainstalowany tylko na górnym skrzydle, które zawierało również pomocniczy grawitacyjny zbiornik paliwa. Napęd zapewniał chłodzony cieczą silnik Hispano-Suiza 8 Fb HS42 V-8 o mocy 300 KM (220 kW), wyprodukowany w Szwajcarii na licencji. Samolot został zbudowany przez K&W w 1925 roku i przekazany do prób w lutym 1926 roku.
Prototyp został zwrócony producentowi w kwietniu 1926 roku z powodu niezadowalających właściwości lotnych i osiągów. Firma K & W odpowiedziała, instalując rodzimy silnik LFW-12 X-1 o mocy 400 KM (300 kW). Okazało się to jednak zbyt duże i ciężkie w stosunku do ramy i cały projekt MA-7 został następnie przerwany. szwajcarskie siły powietrzne zakupiły francuski Dewoitine D.1 jako zastępczy myśliwiec.
Dokumentacja
23 kwietnia 1926 roku pilot testowy Max Cartier ustanowił szwajcarski rekord wysokości 9800 metrów (32200 stóp) nad poziomem morza na MA-7.
Operatorzy
Specyfikacje
Dane z Urech & Hunziker, 1974 Fader, 2013
Charakterystyka ogólna
- Załoga: Jeden
- Długość: 6,61 m (21 stóp 8 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 9,91 m (32 stopy 6 cali)
- Wysokość: 2,79 m (9 stóp 2 cale)
- Powierzchnia skrzydła : 23,75 m2
- Masa własna: 843 kg (1858 funtów)
- Masa całkowita: 1213 kg (2674 funtów)
- Silnik: 1 × Hispano-Suiza 8 Fb HS-42 V8, chłodzony cieczą silnik lotniczy , 220 kW (300 KM)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 235 kilometrów na godzinę (146 mph, 127 PLN)
- Prędkość przelotowa: 255 km/h (158 mph, 138 kn) (rejs ekonomiczny)
- Zasięg: 300 km (190 mil, 160 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 7600 m (24900 stóp)
- Szybkość wznoszenia: 9,2 m/s (1810 stóp/min)
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
