Mistrzostwa Australii w sportowych sedanach 2002
2002 Australian Sports Sedan Championship były australijskimi zawodami wyścigowymi otwartymi dla Group 3D Sports Sedan . Tytuł, który jest uznawany przez Konfederację Australijskich Sportów Motorowych jako 18. Mistrzostwa Australii w Sportowych Sedanach , zdobył Tony Ricciardello prowadzący samochód Alfa Romeo GTV Chevrolet .
Kalendarz
Mistrzostwa zostały zakwestionowane w serii pięciu rund.
R & D. | Okrążenie | Państwo | Data | Format |
---|---|---|---|---|
1 | Wyspa Filipa | Wiktoria | 12–14 kwietnia | Dwa wyścigi |
2 | Park Orański | Nowa Południowa Walia | 14–16 czerwca | Trzy wyścigi |
3 | Park Orański | Nowa Południowa Walia | 26–28 lipca | Dwa wyścigi |
4 | Tor wyścigowy Queensland | Queensland | 13–15 września | Dwa wyścigi |
5 | Tor wyścigowy Sandown | Wiktoria | 29 listopada - 1 grudnia | Dwa wyścigi |
System punktów
Punkty mistrzowskie były przyznawane na zasadzie 20-17-15-14-13-12-11-10-9-8 za miejsca od 1 do 10 w każdym wyścigu, a dodatkowy punkt przyznawano kierowcy, który uzyskał najlepszy czas w kwalifikacjach dla każdej rundy.
Pojazdy zasadniczo podobne do sportowych sedanów Group 3D mogły brać udział w wyścigach mistrzowskich na zaproszenie, jednak tylko kierowcy samochodów, którym wydano książkę serwisową Group 3D, byli uprawnieni do zdobywania punktów.
Tabele
Pozycja | Kierowca | NIE. | Samochód | Uczestnik | Zwrotnica |
1 | Tony'ego Ricciardello | 1 | Alfa Romeo Alfetta GTV Chevrolet | Silniki B&M Ricciardello | 200 |
2 | Darren Hossack | 4 | Chevroleta Saaba 9-3 Aero | Darren Hossack | 145 |
3 | Tony'ego Wilsona | 27 | Holden kontra Commodore Chevrolet | Centrum Napraw Smash | 133 |
4 | Kerry'ego Baily'ego | 28 | Nissana 300ZX Chevroleta | Znaki STS | 126 |
5 | Deana Randle'a | 93 | Chevroleta Saaba 9-3 Aero | Szwedzki prestiż | 106 |
6 | Daniela Jamesona | 45 | Chevroleta Jaguara XKR | Daniela Jamesona | 91 |
7 | Des Ściana | 20 | Chevroleta Toyoty Supra | Spies Hecker | 78 |
8 | Jeffa Barnesa | 6 | Pontiac Firebird Trans Am Chevrolet | Jeffa Barnesa | 62 |
9 | Marka Stinsona | 13 | Chevroleta Holdena Calibry | Inżynieria AGM | 55 |
10 | Micka Monterosso | 2 | Chevroleta Forda Escorta RS2000 | Clipsal / Boffa & Russo | 51 |
11 | Iwan Mikac | 42 | Mazda RX-7 | Quadron Motorsport | 41 |
12 | Łukasza Youldena | 9 | Mazda RX-7 | Zawieszenie centralne | 32 |
13 | Glena Taylora | 19 | Holden VN Commodore Chevrolet | Glena Taylora | 29 |
= | Raymonda Aytona | 99 | Chevroleta Holdena Calibry | Ubezpieczenie nagrody | 29 |
15 | Michaela Robinsona | 32 | Holden VN Commodore Chevrolet | Bell Nieruchomości | 26 |
16 | Geoffa Gillespiego | 15 | Fiata 131 Turbo | Euro Speed Motor Sport | 23 |
17 | Mike'a Roddy'ego | 33 | Jaguara XJS | Serwis Mike'a Roddy'ego Jaga | 21 |
= | Stefana Voighta | 5 | Chevroleta Monzę | Stefana Voighta | 21 |
19 | Roberta Smitha | 72 | Holden kontra Commodore | Smiths Trucks Pty Ltd | 19 |
20 | Marka Duggana | 11 | Chevroleta Holdena Calibry | Marka Duggana | 18 |
21 | Miltona Seferisa | 96 | Holden kontra Commodore | Serwis samochodowy Highbury | 17 |
= | Stefana Lichtenbergera | 5 | Chevroleta Mazdy RX-7 | Naprawy powypadkowe Habib Bros | 17 |
23 | Graem Gilliland | 21 | Mazda RX-7 | Greme'a Gillilanda | 11 |
24 | Antona Abramowicza | 43 | Mazda RX-7 Turbo | Silniki wyścigowe Mazprep | 10 |
= | Davida Waldena | 19 | Hondę Preludium | Elektromistrz | 10 |
= | Stevena Vinesa | 77 | Forda Cortinę | Jor Pirotta | 10 |
27 | Terry Shiel | 111 | Mazda RX-7 Nissan Turbo | Terry Shiel | 9 |
= | Shane'a Bradforda | 68 | Mazda 121 | Shane'a Bradforda | 9 |