Mistrzostwa Hiszpanii F4

Mistrzostwa Hiszpanii F4

Kategoria	FIA Formuła 4
Kraj	Hiszpania
Inauguracyjny sezon	2016
Konstruktorzy	Tatuus
Dostawcy silników	Abartha
Dostawcy opon	Hankook
Mistrz kierowców	Nikola Cołow
Mistrz drużyn	Wyścigi Campos
Oficjalna strona internetowa	Oficjalna strona internetowa
Bieżący sezon

Mistrzostwa Hiszpanii F4 ( hiszpański : Campeonato de España de Fórmula 4 ) to seria wyścigów Formuły 4 FIA . Mistrzostwa miały rozpocząć się w 2015 roku, choć inauguracyjny sezon został odwołany i opóźniony do 2016 roku. Koiranen GP był promotorem mistrzostw przez pierwsze dwa sezony. Obecnym promotorem jest Agrupación Deportiva F4 Hiszpania.

Historia

Gerhard Berger i FIA Singleseater Commission uruchomili FIA Formula 4 w marcu 2013 roku. Celem Formuły 4 jest uczynienie drabiny do Formuły 1 bardziej przejrzystą. Poza przepisami sportowymi i technicznymi, regulowane są również koszty. Cena samochodu startującego w tej kategorii nie może przekraczać 30 000 euro. Pojedynczy sezon w Formule 4 nie może przekroczyć 100 000 euro kosztów. Hiszpańska F4 będzie jedną z drugiej fazy mistrzostw Formuły 4, która zostanie uruchomiona. Pierwszą fazą mistrzostw były mistrzostwa Włoch F4 i Formuła 4 Sudamericana , które rozpoczęły się w 2014 r. Mistrzostwa Hiszpanii zostały zainaugurowane przez RFEDA 14 listopada 2014 r. Francuski konstruktor samochodów wyścigowych Mygale otrzymał kontrakt na zaprojektowanie i zbudowanie wszystkich samochodów. Ostatecznie zrezygnowano z całego pomysłu.

Wraz z ogłoszeniem, że Koiranen jako promotor mistrzostw, w 2016 roku rozpoczęły się hiszpańskie mistrzostwa F4. Dzięki temu partnerstwu w mistrzostwach wykorzystano samochody Tatuus , turbodoładowane silniki Abarth i opony Hankook , stosując te same przepisy techniczne, co mistrzostwa SMP F4 , które Koiranen również promował.

Samochód

W mistrzostwach biorą udział samochody zaprojektowane i zbudowane przez Tatuusa . Samochody są zbudowane z włókna węglowego i mają samonośne podwozie. Od sezonu 2016 do 2021 w serii używany model F4-T014 . Od 2022 roku seria będzie wykorzystywać F4-T-421 . Silnik to Abarth 1.4 turbo .

Mistrzowie

kierowcy

Pora roku	Kierowca	Zespół	Polacy	Zwycięstwa	Podium	Najszybsze okrążenia	Zwrotnica	Zaciśnięte	Margines
2016	Richarda Verschoora	MP Motorsport	9	17	19	16	368	Wyścig 17 z 20	124
2017	Christiana Lundgaarda	MP Motorsport	7	7	17	7	330	Wyścig 17 z 20	64
2018	Amaury Cordeel	MP Motorsport	6	3	13	9	208	Wyścig 18 z 18	4
2019	Franco Colapinto	Szkoła Drivex	10	11	13	10	325	Wyścig 19 z 21	103
2020	Kas Haverkort	MP Motorsport	12	13	17	9	383	Wyścig 18 z 21	111
2021	Dilano van 't Hoff	MP Motorsport	13	10	16	6	361	Wyścig 17 z 21	130
2022	Nikola Cołow	Wyścigi Campos	15	13	18	17	400	Wyścig 18 z 21	116

Zespoły

Pora roku	Zespół	Polacy	Zwycięstwa	Podium	Najszybsze okrążenia	Zwrotnica	Zaciśnięte	Margines
2016	MP Motorsport	10	18	19	30	616	Wyścig 17 z 20	164
2017	MP Motorsport	7	7	17	7	619	Wyścig 18 z 20	133
2018	MP Motorsport	8	3	27	10	277	Wyścig 17 z 18	20
2019	Szkoła Drivex	10	12	16	12	398	Wyścig 21 z 21	30
2020	MP Motorsport	18	18	53	20	745	Wyścig 12 z 21	506
2021	MP Motorsport	14	11	26	11	581	Wyścig 18 z 21	163
2022	Wyścigi Campos	20	19	36	22	687	Wyścig 18 z 21	193

Trofeum dla kobiet-kierowców

Pora roku	Kierowca	Zespół	Polacy	Zwycięstwa	Podium	Najszybsze okrążenia	Zwrotnica	Zaciśnięte	Margines
2017	Marta Garcia	MP Motorsport	0	0	0	0	70	Wyścig 17 z 20	Nie dotyczy
2019	Belén García	Globalny serwis wyścigowy	0	1	1	0	36	Wyścig 21 z 21	1
2020	Lena Bühler	Szkoła Drivex	0	0	0	0	23	Wyścig 19 z 21	Nie dotyczy
2021	Emely de Heus	MP Motorsport	0	0	0	0	23	Wyścig 21 z 21	Nie dotyczy
2022	Lola Lovinfosse	Teo Martin Motorsport	0	0	0	0	65	Wyścig 12 z 12	17

Nowicjusze

Pora roku	Kierowca	Zespół	Polacy	Zwycięstwa	Podium	Najszybsze okrążenia	Zwrotnica	Zaciśnięte	Margines
2018	Amaury Cordeel	MP Motorsport	6	3	13	9	208	Wyścig 11 z 18	117
2019	Franco Colapinto	Szkoła Drivex	10	11	13	10	325	Wyścig 19 z 21	103
2020	Kas Haverkort	MP Motorsport	12	13	17	9	383	Wyścig 18 z 21	111
2021	Dilano van 't Hoff	MP Motorsport	13	13	17	6	359	Wyścig 16 z 21	133
2022	Nikola Cołow	Wyścigi Campos	15	17	21	17	417	Wyścig 18 z 21	85

Trofeum Galfera

Pora roku	Kierowca	Zespół	Polacy
2018	Amaury Cordeel	MP Motorsport	6

Kierowcy przeszli do F2

• Pogrubienie oznacza aktywnego kierowcę Formuły 2 .
• Złote tło oznacza mistrza Hiszpanii F4.

Kierowca	F4 hiszpański				FIA Formuła 2
	pory roku	Wyścigi	Zwycięstwa	Podium	pory roku	Pierwszy zespół	Wyścigi	Zwycięstwa	Podium
Christiana Lundgaarda	2017	20	7	17	2019 – 2021	Trójząb	50	2	9
Richarda Verschoora	2016	20	17	19	2021	MP Motorsport	20	1	1
Wygięty Viscaal	2017	19	5	3	2021	Trójząb	23	0	2
Matteo Nannini	2019	3	0	0	2021	HWA Racelab	8	0	0

Obwody

• Pogrubiona czcionka oznacza, że ​​tor będzie używany w sezonie 2023 .

Numer	Kraje, obwody	Rundy	Lata
1	Circuito de Navarra	7	2016 – obecnie
	MotorLand Aragonia	7	2016 – obecnie
	Circuit de Barcelona-Catalunya	7	2016 – obecnie
	Tor wyścigowy Jerez	7	2016 – obecnie
5	Tor Ricardo Tormo	6	2016, 2018 – obecnie
	Międzynarodowy tor Algarve	5	2016, 2018–2019, 2021–2022
7	Circuito del Jarama	2	2016, 2020
	Tor Paula Ricarda	2	2019-2020
	Circuit de Spa-Francorchamps	2	2021 – obecnie
10	Tor Paula Armagnaca	1	2017
	Circuito do Estoril	1	2017

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa