Morgana +4+
| Przegląd | |
|---|---|
| Morgan Plus 4 Plus | |
 | |
| Producent | Firma motoryzacyjna Morgan |
| Produkcja |
1964-1967 wyprodukowano 26 sztuk |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Samochód sportowy z silnikiem z przodu |
| Budowa ciała | 2-drzwiowe coupé |
| Układ napędowy | |
| Silnik |
2138 cm3 rzędowy 4 Triumph |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 96 cali (2438 mm) |
| Długość | 149 cali (3785 mm) |
| Szerokość | 63 cale (1600 mm) |
| Wysokość | 51 cali (1295 mm) |
Morgan Plus 4 Plus lub +4+ był próbą modernizacji nadwozia przez Morgan Motor Company . Ogłoszony na targach motoryzacyjnych Earls Court w 1963 roku , zbudowano tylko 26 sztuk, z powodu słabej sprzedaży, pomimo jego osiągów.
Wyposażenie mogło się różnić, ale egzemplarz sprzedany w 1969 roku był mechanicznie podobny do Morgana +4 z tego samego roku. Miał prosty silnik z 4 popychaczami Triumpha TR4A , dając 110 KM (82 kW). Skrzynia biegów była 4-biegowa z synchronizacją na 2, 3 i 4 biegu. Dzielił również zawieszenie z +4. Z przodu miał przesuwne sworznie królewskie odchylone o 17 stopni od pionu, rozwinięcie projektu z 1910 roku. Smarowano go smarem i olejem silnikowym uwalnianym przyciskiem pod pedałem sprzęgła. Miał sprężyny śrubowe (bardzo twarde) i dolne cewki zamiast gumowych podkładek. Tył miał konwencjonalne resory piórowe z solidną tylną osią. Nie było wyczuwalnego pochylenia ciała, nawet przy bardzo ostrym pokonywaniu zakrętów. Miał hamulce tarczowe z przodu, bębny z tyłu, twardy pedał bez wspomagania. Rama to stalowe szyny o przekroju Z z podłogą ze sklejki konstrukcyjnej, przedłużoną z przodu stalowymi rurami.
Zamknięta obudowa z dwoma siedzeniami była wykonana z cienkiego, opływowego włókna szklanego ze stałą górą i wszystkimi szklanymi oknami (można by oczekiwać, że plastik osiągnie taką wagę), zwijanymi po bokach, co dało mu wagę 1800 funtów (816 kg) i maksymalną prędkość około 115 mil na godzinę (185 km / h) (w porównaniu do 111 mil na godzinę (179 km / h) dla cięższego, mniej opływowego TR4A). Wydajność była lepsza niż +4, ponieważ włókno szklane utrzymywało niską wagę pomimo większej przestrzeni wewnętrznej, a bardziej nowoczesny kształt miał mniejszy opór powietrza. Izolacja akustyczna była ograniczona, ale miejsca na nogi było niezwykle dużo.
- ^ „Morgan Plus 4 Plus do zgarnięcia, wygląda jak Supervillain Two-Face” . 23 sierpnia 2016 r.