Most 12

Most 12
BridgeNo12.JPG
Bridge 12 is located in Vermont
Bridge 12
Bridge 12 is located in the United States
Bridge 12
Lokalizacja Boston Post Rd., Enosburg, Vermont
Współrzędne Współrzędne :
Obszar mniej niż jeden akr
Wybudowany 1929 ( 1929 )
Styl architektoniczny Parker przez kratownicę
MPS Metalowe kratownice, murowane i betonowe mosty w Vermont MPS
Nr referencyjny NRHP 07001299
Dodano do NRHP 20 grudnia 2007

Most 12 to historyczny Parker przez most kratownicowy, przenoszący Boston Post Road przez rzekę Missisquoi w Enosburgu w stanie Vermont . Zbudowany w 1929 roku w następstwie niszczycielskich powodzi w Vermont w 1927 roku , jest jednym z kurczącej się liczby ocalałych mostów kratownicowych na rzece. Został wymieniony w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w 2007 roku.

Opis i historia

Most 12 znajduje się na obszarach wiejskich w północnym Enosburgu, na północny wschód od wioski Enosburgh Falls. Prowadzi Boston Post Road (Town Highway 2) przez rzekę Missisquoi, na południe od skrzyżowania z Vermont Route 105 , główną regionalną drogą wschód-zachód. Most ma 204 stopy (62 m) długości i spoczywa na betonowych przyczółkach. Ma całkowitą szerokość 18 stóp 9 cali (5,72 m) i szerokość jezdni 16 stóp 6 cali (5,03 m). Każda kratownica ma osiem trójkątnych paneli, z których środkowe są usztywnione przeciwukośnymi rozpórkami i osiągają maksymalną głębokość 32 stóp 7,5 cala (9,944 m). Kratownice są połączone ze sobą siecią stężeń kołyszących. Pomost mostu jest betonowy spoczywający na sieci stalowych podłużnic i belek stropowych.

Most został zbudowany w 1929 roku według zatwierdzonego przez państwo projektu LH Shoemakera, a elementy kratownicowe zostały wyprodukowane przez firmę Lackawanna Steel Construction Company z Buffalo w stanie Nowy Jork . W miejscu przeprawy prawdopodobnie znajdowało się kilka mostów o konstrukcji drewnianej, z których najwcześniejszy ostatecznie datowano na lata 70. XIX wieku. Most został zbudowany w następstwie powodzi, które zmyły ponad 1200 mostów w Vermont i przyspieszyły standaryzację budowy mostów w stanie. Jest to jeden z niewielu zachowanych mostów kratownicowych na rzece Missisquoi.

Zobacz też