Most Caneadea
Most Caneadea | |
---|---|
Współrzędne | |
Niesie | Droga powiatowa 46 |
Krzyże | Rzeka Genowefa |
Widownia | Caneadea, Nowy Jork |
Charakterystyka | |
Projekt | Wielbłąd Parker Truss |
Długość całkowita | 246 stóp (75 m) |
Szerokość | 14 stóp (4,3 m) |
Odprawa powyżej | około 15 stóp (4,6 m) |
Historia | |
Projektant | Groton Żelazny Most Co. |
Caneadea Bridge | |
Współrzędne | Współrzędne : |
Obszar | 1 akr (0,40 ha) |
Nr referencyjny NRHP | 98001388 |
Dodano do NRHP | 19 listopada 1998 |
Lokalizacja | |
Caneadea Bridge , znany również jako East Hill Road Bridge , to zabytkowy stalowy most kratownicowy , który prowadzi County Road 46 (lokalnie East Hill Road) nad rzeką Genesee w Caneadea w hrabstwie Allegany w stanie Nowy Jork . Jest wymieniony w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym .
Historia
W 1902 r. katastrofalna powódź zmyła poprzedni most. Wkrótce potem miasto Caneadea zatrudniło firmę Groton Iron Bridge Company do wymiany przęsła; nowy most został ukończony w listopadzie 1903 roku.
Most został nominowany do wpisania do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w ramach kryterium C ze względu na jego znaczenie inżynieryjne jako ocalały most z początku XX wieku. W NYSDOT był to najstarszy i najdłuższy z dwóch zachowanych mostów kratownicowych wielbłądów w Nowym Jorku. Most został wpisany do Krajowego Rejestru w dniu 19 listopada 1998 r.
W 1993 roku Departament Robót Publicznych Hrabstwa Allegany uznał most za niebezpieczny i został zamknięty, ponieważ hrabstwa nie było stać na jego wymianę. Zamknięcie było niedogodnością, zmuszając niektórych kierowców do udania się na południe i przekroczenia rzeki w Belfaście przed powrotem do Caneadea. Komitet Save the Caneadea Bridge pracował przez następne czternaście lat, aby zebrać fundusze na rehabilitację; zebrano nieujawnioną sumę oraz około 550 000 dolarów z funduszy państwowych. Most został ponownie otwarty w 2007 roku, a pozostałe 9 037,42 USD przeznaczono na konserwację.
Most został ponownie zamknięty 26 czerwca 2012 r. Z powodu pogorszenia konstrukcji. W sierpniu 2012 r. Zatrudniono firmę inżynieryjną do zbadania, co należy zrobić, aby ponownie otworzyć most dla ruchu.
Projekt
Most składa się z jednoprzęsłowej stalowej kratownicy o wymiarach 246 na 14 stóp (75,0 na 4,3 m), spoczywającej na kamiennych przyczółkach. Jest to kratownica Parkera z połączeniem pinowym , umieszczona około 15 stóp (4,6 m) nad rzeką. Na końcach mostu zachowały się oryginalne metalowe zwieńczenia i ozdobne tabliczki z nazwą firmy mostowej i dawnymi nazwami miejscowości.
Zobacz też
- Krajowy rejestr wpisów o znaczeniu historycznym w hrabstwie Allegany w stanie Nowy Jork
- Lista mostów i tuneli w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Nowym Jorku
Bibliografia
- Petrick, Michelle (19 listopada 1998). „Rejestracja Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych: Most Caneadea” . Biuro Parków, Rekreacji i Ochrony Zabytków Stanu Nowy Jork . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 3 grudnia 2013 r . Źródło 1 grudnia 2013 r . Zobacz też: „Trzy zdjęcia towarzyszące” .
Linki zewnętrzne
Media związane z mostem Caneadea w Wikimedia Commons
- Mosty ukończone w 1903 roku
- Budynki i budowle w hrabstwie Allegany w stanie Nowy Jork
- Krajowy Rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w hrabstwie Allegany w stanie Nowy Jork
- Mosty kratownicowe Parker w Stanach Zjednoczonych
- Mosty drogowe w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Nowym Jorku (stan)
- Mosty stalowe w Stanach Zjednoczonych
- Transport w hrabstwie Allegany w stanie Nowy Jork