Most Cebu – Bohol
Most Cebu – Bohol | |
---|---|
Krzyże | Cieśnina Cebu |
Widownia | Cebu i Bohol , Filipiny |
Charakterystyka | |
Długość całkowita | 25 km (82 000 stóp) |
Przejezdny? | Tak |
Historia | |
Koszt budowy | 90 miliardów jenów |
Most Cebu – Bohol to proponowany most, który połączy wyspiarskie prowincje Cebu i Bohol na Filipinach . Koszt budowy szacuje się na około 90 miliardów jenów.
Historia
Most Przyjaźni Cebu-Bohol
Most miałby zostać zaproponowany w połowie 2016 roku. Był to jeden z wymienionych projektów w Duterte's Build! Zbudować! Zbudować! a później programy infrastrukturalne Bongbong Marcos „ Build Better More” . Narodowy Urząd Rozwoju Gospodarczego (NEDA) złożył propozycję połączenia dwóch prowincji od miasta Cebu do Jetafe. Koszt projektu oszacowano na prawie 58 miliardów jenów. Rozpoczęcie budowy planowano na 2020 rok. Następnie dyrektor generalny Ernesto Pernia stwierdził, że projekt jest „niemożliwy” ze względu na ograniczenia technologiczne lub „bardzo kosztowny”, co spowodowało odłożenie projektu na półkę.
Planowanie
Most byłby następnie planowany przez gubernatora Cebu, Gwendolyn Garcia . Garcia poprosiłby prezesa Metro Pacific Tollways Corporation (MPTC), Manuela Pangilinana , o zbadanie możliwości budowy mostu, który połączy Cordovę i Bohol. Pangilinan zasugerował, że koszt projektu wyniesie około 90 miliardów pesos i będą musieli znaleźć sposób na sfinansowanie projektu, aby był opłacalny i można go było zebrać na potrzeby studium wykonalności. Rozwój został później ogłoszony przez prezesa Cebu-Cordova Link Expressway Corporation (CCLEC), Allana Alfona.