Droga ekspresowa E5 (Filipiny)

E5 shield}}
Expressway 5
NLEX Harbour Link
Informacje o trasie
Utrzymywane przez NLEX Corporation
Długość 24,85 km (15,44 mil)



Segment 8.1 (Mindanao Avenue Link) - 2,7 km (1,7 mil) Segment 9 (Karuhatan Link) - 2,4 km (1,5 mil) Segment 10 (Harbour Link) - 8,25 km (5,13 mil) (w tym sekcja C-3 –R-10 ) Segment 8.2 (C-5 Link) - 11,5 km (7,1 mil) ( budowa w toku )
Główne skrzyżowania
West End AH 26 (N120) ( Radial Road 10 ) w Navotas
Główne skrzyżowania
Wschodni kraniec
N128 ( Mindanao Avenue ) w Valenzuela Future : N129 ( Katipunan Avenue ) / CP Garcia Avenue w Quezon City
Lokalizacja
Kraj Filipiny
Główne miasta Caloocan , Malabon , Navotas , Quezon City , Valenzuela
System autostrad
  • Drogi na Filipinach
← E4 → E6

Droga ekspresowa 5 ( E5 ) stanowi część filipińskiej sieci dróg ekspresowych . Łącznie znany jako North Luzon Expressway Harbor Link Project ( NLEX Harbour Link Project ), biegnie od Congressional Avenue i Luzon Avenue, obu elementów drogi obwodowej 5 , w Quezon City do Radial Road 10 w Navotas , łącząc North Luzon Expressway z Port w Manili . Obecnie działa jej odcinek od Mindanao Avenue w Valenzuela do Navotas.

Historia

Odcinek C-3 – R-10 segmentu 10 (połączenie portowe) w budowie przy drodze C-3 , 2019

Budowa NLEX Segment 8.1 (Mindanao Avenue Link), pierwszego segmentu projektu Harbour Link, rozpoczęła się 2 kwietnia 2009 r., A faktyczne prace budowlane rozpoczęły się 21 kwietnia 2009 r. Został on następnie otwarty 5 czerwca 2010 r. boczna droga stała się częścią C-5 Road North Extension i została zbudowana w celu zapewnienia kolejnego punktu wjazdu na drogę ekspresową z Metro Manila i odciążenia węzła Balintawak .

W latach 2013–2014 rozpoczęto budowę NLEX Segments 9 (Karuhatan Link) i 10 (Harbour Link). W dniu 18 marca 2015 r. Otwarto NLEX Segment 9, zapewniając kontynuację segmentu 8.1, który biegnie od zachodniej strony węzła Smart Connect do autostrady MacArthur Highway w Karuhatan w Valenzuela .

28 lutego 2019 roku główny odcinek NLEX Segment 10 od MacArthur Highway do C-3 Road w Caloocan został zainaugurowany i otwarty dla ruchu. Jednak ten odcinek NLEX Segment 10 miał działać w grudniu 2016 r., Ale był wielokrotnie opóźniany z powodu z pierwszeństwem przejazdu i opóźnionego przejęcia ROW. 21 lutego 2020 r. Jego odcinek C-3 – R-10 został częściowo otwarty do rampy zjazdowej Malabon (Dagat-Dagatan). 15 czerwca ostatecznie otwarto jej pozostały odcinek do Radial Road 10. Pierwotnie ta sekcja miała zostać otwarta w marcu 2020 r., ale została opóźniona z powodu pandemii COVID-19 .

Opis trasy

Projekt NLEX Harbour Link jest przedłużeniem drogi ekspresowej North Luzon , która biegnie obecnie od Mindanao Avenue w Valenzuela na wschodzie do Radial Road 10 w Navotas na zachodzie, gdzie znajduje się dostęp do portu w Manili . Ma na celu połączenie z Portem w Manili, przy jednoczesnej poprawie ruchu towarowego między NLEX a Radial Road 10. Jest podzielony na cztery segmenty, a mianowicie: Segment 8.1 (Mindanao Avenue Link), 8.2 (C-5 Link / Citi Link), 9 ( Karuhatan Link) i 10 (Harbour Link). Stanowi część otwartego odcinka drogi ekspresowej . Oba segmenty 8.1 i 9 są składnikami drogi obwodowej 5 (C-5) sieci arterii drogowych Manili .

Mindanao Avenue do głównej ulicy NLEX

NLEX Segment 8.1 (Mindanao Avenue Link) w kierunku zachodnim w kierunku Smart Connect Interchange

NLEX Segment 8.1 (Mindanao Avenue Link) to czteropasmowa, 2,7-kilometrowa (1,7 mil) droga ekspresowa, która biegnie od węzła Smart Connect do Mindanao Avenue w Valenzuela. Leży na poziomie gruntu na wschód od węzła, zaczyna się na skrzyżowaniu z Mindanao Avenue w Barangay Ugong, a następnie zbliża się do punktów poboru opłat Mindanao, poszerzając się do 6 pasów obsługujących tylko ruch w kierunku zachodnim. Kończy się na Smart Connect Interchange z NLEX Main i biegnie dalej na zachód jako Segment 9 (Karuhatan Link).

NLEX główny do Karuhatan

NLEX Segment 9 (Karuhatan Link) w kierunku zachodnim

NLEX Segment 9 (Karuhatan Link) to czteropasmowa, 2,4-kilometrowa (1,5 mil) droga ekspresowa, która biegnie od Smart Connect Interchange do MacArthur Highway w Karuhatan w Valenzuela. Jest to pierwszy segment projektu NLEX Harbour Link. Rozpoczyna się na Smart Connect Interchange z NLEX Main, rozpoczynając od miejsca, w którym zakończył się Segment 8.1 (Mindanao Avenue Link). Leżąc na poziomie gruntu na zachód od węzła, przecina następnie Barangays Gen.T. De Leon, Parada i Maysan, gdzie znajdują się odpowiednio dwa wyjścia w kierunku pierwszych dwóch barangayów. Następnie wjeżdża do Barangay Karuhatan, gdzie zbliża się do punktu poboru opłat Karuhatan, poszerzając się do 6 pasów obsługujących tylko pojazdy jadące na wschód, oraz do segmentu 10 (połączenie portowe) i ostatecznie kończy się na autostradzie MacArthur .

Karuhatan do Navotas

NLEX Segment 10 w kierunku południowym w Karuhatan , Valenzuela
Odcinek C3 – R10 w kierunku zachodnim

NLEX Segment 10 (Harbour Link), druga faza projektu NLEX Harbour Link, to czteropasmowa, 5,65-kilometrowa (3,51 mil) w pełni podwyższona droga ekspresowa, która łączy się z Karuhatan Link (segment 9) w Valenzuela do C- 3 Droga w Caloocan , gdzie dwie rampy prowadzą ją na zachód przez kolejne 2,6 km (1,6 mil) aż do Radial Road 10 (R-10) w Navotas . Zaczyna się na Karuhatan Exit z Segmentem 9 (Karuhatan Link) i MacArthur Highway. Odcinek w pobliżu północnej pętli przecina obszar przemysłowo-mieszkalny, co wymagało wyburzenia wielu domów, budynków i magazynów. Wkrótce podąża za pasem kolejowym, gdzie wznosi się na wysokość nawet 19 metrów (62 stóp), aby zapewnić niezbędny prześwit dla wiaduktu obsługującego przyszłą kolej Manila – Clark należącą do filipińskich kolei krajowych (PNR). Następnie przecina rzekę Tullahan , gdzie wpływa do Malabon. Następnie wjeżdża do Caloocan, gdzie obok Samson Road i sklepów z taborem PNR w Caloocan przesuwa się na wschód od pierwszeństwa przejazdu kolei, co również wymagało wyburzenia mokrego targu. Zjazd na C-3 Road można było wtedy znaleźć przed węzłem Caloocan Interchange, gdzie droga ekspresowa skręca na zachód jako linia ostrogi C3 – R10 z połączeniem z budowanym złączem NLEX (NLEX-SLEX Connector Road), które prowadziłoby na południe do Manila . 2,6-kilometrowy (1,6 mil) odcinek C3 – R10 biegnie nad drogą C-3, gdzie można było znaleźć zjazd w kierunku zachodnim w kierunku alei Dagat-Dagatan. Następnie przecina rzekę Navotas i wjeżdża do Navotas, gdzie skręca na południowy wschód w kierunku R-10 i kończy się na węźle Navotas, który zapewnia dostęp do portu w Manili przez Mel Lopez Boulevard .

Na węźle Navotas droga ekspresowa ma możliwe przyszłe połączenie z proponowanym połączeniem NLEX – CAVITEX Port Expressway Link lub Harbour Link Port Access Mobility Facility odpowiednio w kierunku Manila – Cavite Expressway (CAVITEX) lub Anda Circle .

Przyszły

Segment 8.2 (łącze NLEX – C-5)

NLEX Segment 8.2, zwany także NLEX C-5 Link i NLEX Citi Link, będzie 11,5-kilometrowym (7,1 mil) segmentem projektu NLEX Harbour Link, który połączy istniejący NLEX Segment 8.1 (Mindanao Avenue Link) do Katipunan Avenue , część C-5 . Jest podzielony na dwie sekcje: 8,30-kilometrowy (5,16 mil) odcinek 1 od Mindanao Avenue do Luzon Avenue i 3,2-kilometrowy (2,0 mil) odcinek 2 od Luzon Avenue do CP Garcia Avenue. Planowany odcinek będzie początkowo przebiegał równolegle do Republic Avenue, po czym skręci na południe w Luzon Avenue, po czym przetnie się w Commonwealth Avenue i zakończy na skrzyżowaniu CP Garcia i Katipunan Avenue. Segment będzie obejmował pięć węzłów na Mindanao Avenue, Quirino Highway, Regalado Avenue, Congressional i Luzon Avenue oraz Katipunan i CP Garcia Avenue, z trzema lokalnymi skrzyżowaniami drogowymi na Sauyo Road, Chestnut Avenue i Commonwealth Avenue.

Realizacja projektu była opóźniona od lat z powodu problemów z pierwszeństwem przejazdu, ponieważ wpłynie na nieformalnych osadników w 8 barangayach Quezon City. Budowa 2-kilometrowego (1,2 mil) odcinka 1A odcinka drogi ekspresowej między Mindanao Avenue a Quirino Highway ma się rozpocząć we wrześniu 2021 r.

Wyjścia

Przesiadka Caloocan
Węzeł Navotas (rampa C-3 – R-10)

Numery zjazdów są ponumerowane według słupków kilometrowych. Licznik kilometrów, który byłby pokazany tutaj w przybliżonych wartościach, zwiększa się na wschód i zachód od Smart Connect Interchange , ponieważ odgałęzia się od NLEX Main, z Rizal Park w Manili oznaczony jako kilometr 0 .

Województwo Miasto/gmina km mi Wyjście Nazwa Miejsca docelowe Notatki
Miasto Quezon CP Garcia N129 ( aleja Katipunan ) / aleja CP Garcia Przyszły wschodni koniec drogi ekspresowej; możliwe połączenie z proponowaną drogą ekspresową C-5
Kongresowy N129 ( rozszerzenie Congressional Avenue , Luzon Avenue)
Regalado Aleja Regalado
Autostrada Quirino N127 ( Autostrada Quirino )
Valenzuela 15.9 9.9 Aleja Mindanao N128 ( Mindanao Avenue ) – Quezon City Obecna wschodnia pętla; obecny wschodni kraniec współbieżności C-5
15.39 9.56 Plac poboru opłat na Mindanao (tylko w kierunku zachodnim)
15.29 9.50 Rozbudowa punktu poboru opłat Mindanao (tylko w kierunku zachodnim; wyłącznie dla klasy 1)
13 8.1 Inteligentna wymiana połączeń AH 26 (E1) ( NLEX Main ) – Balintawak , Tarlac Węzeł Cloverleaf z pasami dla kolektorów
14.71 9.14 Parada Parada, Maysan Tylko zjazd w kierunku zachodnim
15.00 9.32 Gen. T. De Leon Gen. T. de Leon Tylko zjazd w kierunku wschodnim
16.15 10.04 Punkt poboru opłat Karuhatan (tylko w kierunku wschodnim)

16,2–17,5 _
10,1–10,9 _ 		Karuhatan N1 ( Autostrada MacArthura ) – Karuhatan Wymiana diamentów; zachodni kraniec współbieżności C-5
Malabon Brak głównych węzłów komunikacyjnych
Kalookański Droga C-3 N130 ( droga C-3 ) – Caloocan Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym
Przesiadka Caloocan Złącze NLEX Kierunkowa wymiana T; skręca na zachód do sekcji C3–R10; link do przyszłego złącza NLEX
Malabon (Dagat-Dagatan) Aleja Dagat-Dagatan – Caloocan, Malabon Wyjście w kierunku zachodnim i przyszłe wejście w kierunku wschodnim
Navoty AH 26 (N120) ( R-10 ) – kompleks portu rybnego Navotas Przyszłe zjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim
Węzeł Navotas (rampa C-3 – R-10) AH 26 (N120) ( R-10 ) - Port w Manili Zachodni koniec, przyszłe połączenie z Southern Access Link Expressway, NLEX – CAVITEX Port Expressway Link lub Harbour Link Port Access Mobility Facility
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=E5_expressway_(Filipiny)&oldid=1136622208 ”