Most Charoenrat 31
Most Charoenrat 31
สะพานเจริญรัช ๓๑
| |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Niesie | Maha Rat Road |
Krzyże | Khlong Khu Mueang Doem |
Widownia | Podokręg Phra Borom Maha Ratchawang , dystrykt Phra Nakhon , Bangkok |
Oficjalne imię | Most Charoenrat 31 |
Utrzymywany przez | Administracja Metropolitalna Bangkoku (BMA) |
Historia | |
Otwierany | 30 grudnia 1911 |
Lokalizacja | |
Most Charoenrat 31 ( tajski : สะพานเจริญรัช ๓๑ ) to zabytkowy most zbudowany przez południową fosę miejską znaną jako Pak Khlong Talat . Został połączony z mostem Chaloem Sawan 58 , zbudowanym w poprzek fosy miejskiej na północy (rozebrany w 1971 r. W wyniku budowy mostu Phra Pinklao ).
Król Vajiravudh (Rama VI) ofiarował stosowny do swojego wieku wkład w budowę mostu do użytku publicznego z okazji jego rocznicy urodzin w 1910 roku, który był jednocześnie pierwszym rokiem jego panowania. Most został oficjalnie otwarty w 1911 roku i nazwany „Charoenrat 31” („Król prosperował przez 31 lat”). Był to pierwszy most o nazwie „Charoen” (następny most to most Charoenrat 32 w Bobae ).
Most jest żelbetowym mostem z półkolistymi ścianami ozdobionymi płaskorzeźbami tygrysów, symbolem założonego przez króla w tym samym roku Korpusu Dzikich Tygrysów . Napis z nazwą mostu otoczony jest europejskim motywem kwiatowym. Na szczycie ściany mostu widniał królewski monogram króla Vajiravudha. Na dwóch końcach ściany mostu znajduje się numer 31, oznaczający wiek króla Vajiravudha. Most jest zarejestrowany jako dziedzictwo narodowe przez Departament Sztuk Pięknych od 1975 roku.
Okoliczne miejsca
- Pak Khlong Talat
- Szkoła Rajini i molo Rajinee (N7)
- Stacja MRT Sanam Chai
- Posterunek policji Phra Rachawang