Most Jangpu

mostu Yangpu
Współrzędne
mostu Yangpu
Niesie	6 pasów Wewnętrznej Obwodnicy
Krzyże	Rzeka Huangpu
Widownia	Szanghai Chiny
Charakterystyka
Projekt	most wiszący
Długość całkowita	8354 metrów (27408 stóp)
Szerokość	30,35 m (100 stóp)
Wysokość	223 metry (732 stopy)
Najdłuższa rozpiętość	602 metry (1975 stóp)
Historia
Koszt budowy	259 mln USD [ niewiarygodne źródło? ]
Otwierany	październik 1993
Lokalizacja

Most Yangpu ( chiński uproszczony : 杨浦大桥 ; chiński tradycyjny : 楊浦大橋 ; pinyin : Yángpǔ Dàqiáo ) jest siostrzanym mostem mostu Nanpu , oba przecinają rzekę Huangpu w Szanghaju w Chinach . Yangpu jest jednym z najdłuższych mostów na świecie, o łącznej długości 8354 metrów. Jego najdłuższe rozpiętość wynosząca 602 m czyni go jednym z najdłuższych mostów wantowych na świecie. Prowadzi przez nią Wewnętrzna Obwodnica z dystryktu Yangpu w Puxi do nowego obszaru Pudong . Został ukończony we wrześniu 1993 roku i otwarty w październiku. Jest to ostatni most samochodowy na rzece Huangpu, zanim rzeka wpadnie do morza.

Most został zaprojektowany przez Shanghai Municipal Engineering Design Institute, Shanghai Urban Construction College i Shanghai Urban Construction Design Institute, z pomocą Holgera S. Svenssona. Został zbudowany przez firmę Shanghai Huangpujiang Bridge Engineering Construction.

Jest to most dwuwieżowy i podwieszony, z mostem właściwym (część przerzucona przez rzekę) o długości 1172 m. Na szerokości 30,35 m mieści sześć pasów ruchu (po trzy w każdym kierunku). Jej dwa pylony osiągają wysokość 223 m. Najwyższy prześwit statku wynosi 48 m, co jest koniecznością ze względu na duży ruch rzeczny.

Od 2006 roku przewozi ponad 100 000 pojazdów dziennie.

Dwa główne przyczółki podtrzymują wysokie, odwrócone wieże w kształcie litery Y (lub pylony), z których rozciągnięte są liny nośne. Po obu stronach mostu znajdują się dwa dwumetrowe chodniki widokowe.

Pylon wschodni

Most był pierwotnie niepomalowany; przez tysiąclecie był pokryty czerwoną farbą. Nazwa mostu Yangpu (杨浦大桥) wpisana na każdym pylonie została pierwotnie napisana odręcznie przez Deng Xiaopinga .

Źródła