Most Kuala Linggi
|
Most Sungai Linggi
Jambatan Kuala Linggi
| |
|---|---|
| Współrzędne | |
| Niesie | Pojazdy silnikowe , Piesi |
| Krzyże | Rzeka Linggi |
| Widownia | Trasa Federalna Malezji 138 |
| Oficjalne imię | Most Kuala Linggi |
| Utrzymywany przez | Malezyjski Departament Robót Publicznych (JKR) Alor Gajah i Port Dickson |
| Charakterystyka | |
| Projekt | most z dźwigarów skrzynkowych |
| Długość całkowita | -- |
| Szerokość | -- |
| Najdłuższa rozpiętość | -- |
| Historia | |
| Projektant |
Rząd Malezji Departament Robót Publicznych Malezji (JKR) |
| Zbudowany przez | Malezyjski Departament Robót Publicznych (JKR) |
| Otwierany | 1990 |
| Lokalizacja | |
 | |
Most Kuala Linggi ( malajski : Jambatan Kuala Linggi ) jest mostem granicznym Negeri Sembilan i Malakki przecinającym rzekę Linggi w Malezji . Most znajduje się w pobliżu Holenderskiego po stronie Melaka. Oficjalne otwarcie nastąpiło 10 lipca 1990 roku przez czwartego premiera Malezji , Mahathira Mohamada .
Zobacz też