Most Lumberville – Raven Rock

Współrzędne
mostu Lumberville – Raven Rock
Lumberville-Raven Rock bridge 1.jpg
Niesie Piesi
Krzyże Rzeka Delaware
Widownia Raven Rock, New Jersey i Lumberville, Pensylwania
Utrzymywany przez Delaware River Joint Toll Bridge Commission
Charakterystyka
Projekt Most wiszący
Długość całkowita 688 stóp (210 m)
Historia
Otwierany 1947
Lokalizacja

Lumberville – Raven Rock Bridge , znany również jako Lumberville Foot Bridge, to bezpłatny most dla pieszych nad rzeką Delaware . Most łączy teren rekreacyjny Bull's Island w pobliżu Raven Rock , Delaware Township w hrabstwie Hunterdon , New Jersey , z Lumberville , Solebury Township w hrabstwie Bucks , Pensylwania , Stany Zjednoczone. Most, który jest jednym z dwóch mostów przeznaczonych wyłącznie dla pieszych na rzece Delaware, jest własnością Delaware River Joint Toll Bridge Commission i jest przez nią zarządzany .

Most dla pieszych Roebling w Lumberville, PA-Raven Rock, NJ

Historia

Legislatury Pensylwanii i New Jersey zatwierdziły budowę mostu w Lumberville w latach 1835-1836, jednak budowę rozpoczęto dopiero w 1853 r. To opóźnienie uchroniło most przed możliwymi zniszczeniami spowodowanymi przez wielką powódź w 1841 r. Most z czterema przęsłami przecinającymi River i innym przejściem przez kanał Delaware , był drewnianym zadaszeniem, zaprojektowanym przez Solona Chapina z Easton w Pensylwanii i partnera, Anthony'ego Fry'ego. Most został zbudowany przez Lumberville Delaware River Bridge Company i ukończony w 1856 roku.

Pierwotnie kryty most został poważnie uszkodzony podczas powodzi w 1903 roku, a jedno z trzech przęseł rzeki zostało zmyte. Dokonano napraw, a brakujące pojedyncze przęsło zastąpiono w 1904 r. stalową kratownicą . Most płatny został sprzedany DRJTBC w 1932 r. Przęsło zastępcze służyło do lutego 1944 r., Kiedy to pozostałe drewniane przęsła uznano za niebezpieczne i potępiono. Joint Toll Bridge Commission ustaliła w tym czasie, że nie ma już potrzeby budowy mostu samochodowego w tym miejscu, aw 1947 r . Firma John A. Roebling 's Sons, Co. została zatrudniona do zastąpienia konstrukcji kładką dla pieszych . Oryginalne filary i przyczółki z 1855 roku uznano za solidne i kosztem 75 000 dolarów most został przebudowany na pięcioprzęsłowy most wiszący . Poważna powódź w 1955 roku zniszczyła kilka mostów na rzece Delaware, ale most Lumberville-Raven Rock przetrwał i pozostaje w użyciu do dziś.

W 1993 roku zakończono duży kontrakt na renowację. Projekt obejmował nowy pokład, nowe oświetlenie i odmalowanie.

Zobacz też

Linki zewnętrzne