Most Seri Perdana
|
Most Seri Perdana
Jambatan Seri Perdana
| |
|---|---|
| Współrzędne | |
| Niesie | Pojazdy silnikowe , Piesi |
| Krzyże | Jezioro Putrajaya |
| Widownia | Lebuh Perdana Barat |
| Oficjalne imię | Most Seri Perdana |
| Utrzymywany przez | Perbadanan Putrajaya |
| Charakterystyka | |
| Projekt | most z dźwigarów skrzynkowych |
| Długość całkowita | 370m |
| Szerokość | -- |
| Najdłuższa rozpiętość | -- |
| Historia | |
| Projektant | Perbadanan Putrajaya |
| Zbudowany przez | Perbadanan Putrajaya |
| Otwierany | 1999 |
| Lokalizacja | |
 | |
Most Seri Perdana ( malajski : Jambatan Seri Perdana ) to most o długości 370 metrów (1210 stóp), który jest zbudowany nad jeziorem Putrajaya w Putrajaya , federalnym centrum administracyjnym Malezji .
Opiera się na królewskim islamskim projekcie architektonicznym. Ten most zawiera osiem unikalnych balkonów / miejsc odpoczynku, dzięki którym odwiedzający mogą podziwiać panoramiczne widoki otaczającego jeziora.
Most składa się z siedmiu środkowych przęseł o długości 75 m i dwóch końcowych przęseł o długości 55 m . Istnieją dwie oddzielne jezdnie nad dwoma dźwigarami skrzynkowymi z podwójnymi komórkami. W przekroju całkowita szerokość pomiędzy skrajnymi końcami dwóch dźwigarów skrzynkowych wynosi 23m. Ścieżka jest otoczona poręczami, a pas środkowy drogi jest wyłożony dekoracyjnym oświetleniem ulicznym.
Zobacz też