Most Temernickiego

Most Temernickiego Темерницкий мост
Współrzędne
Krzyże	Przywdziewać
Widownia	Rostów nad Donem
Charakterystyka
Długość całkowita	2255 m
Szerokość	28m
Wysokość	21 m
Historia
Otwierany	16 grudnia 2010 r
Zapoczątkowany	25 grudnia 2010 r
Lokalizacja

Most Temernicki (ros. Темерницкий мост , tr. Temernitsky most ) to most w Rostowie nad Donem nad rzeką Don . Został zbudowany w latach 2007-2010 według projektu inżyniera Aleksandra Jefremuszkina. W 2011 roku most został nazwany Temernitsky od rzeki Temernik , ponieważ wiadukt mostu rozciąga się wzdłuż tej rzeki.

Opis i historia

Most Temernickiego (który projektował przepustowość około 60 tysięcy samochodów dziennie) stanowi alternatywę dla mostu Woroszyłowskiego (około 46 tysięcy samochodów dziennie) wjazdu na autostradę M4 „Don” z Rostowa nad Donem w kierunku Krasnodaru i Stawropola . Ma również duże znaczenie komunikacyjne dla miast Bataysk i Azov .

Most budowano w przyspieszonym tempie, w związku ze stanem awaryjnym Mostu Woroszyłowskiego, który od czerwca 2008 roku był otwarty tylko dla ograniczonego ruchu. W 2014 roku, ze względu na prawdopodobieństwo zawalenia się Mostu Woroszyłowskiego, Administracja Miasta Rostów nad Donem podjęła decyzję o zablokowaniu ruchu na tym moście i przeniesieniu go na Most Temernicki.

Od 2014 roku Most Temernicki obsługuje trasę autobusów komunikacji miejskiej między Batajskiem a Rostowem nad Donem. W związku z zamknięciem mostu Woroszyłowskiego wyznaczono nowy schemat ruchu autobusowego.

Zimą 2016 roku podjęto szereg działań mających na celu oczyszczenie Mostu Temernickiego, co pozwoliło zminimalizować koszty dostosowania obiektu do okresu wiosennego.

W 2017 roku most został naprawiony.