Most Założycieli

Founders Bridge, Hartford CT.jpg
Most
Założycieli Most Założycieli
Współrzędne Współrzędne :
Niesie Trasa 2
Krzyże Rzeka Connecticut , I-91
Widownia Hartford, Connecticut
Oficjalne imię Most Założycieli
Utrzymywany przez Departament Transportu Connecticut [1]
Charakterystyka
Projekt Podłużnica /wielobelka lub dźwigar
Długość całkowita 1175 stóp (358,1 m)
Szerokość 86,0 stóp (26,2 m)
Odprawa poniżej 49 stóp (15 m)
Historia
Otwierany 23 grudnia 1957
Lokalizacja

Most Założycieli jest jednym z trzech mostów autostradowych nad rzeką Connecticut w Hartford w stanie Connecticut . Stalowy most podłużnicowy prowadzi przez drogę ekspresową Trasa 2 , a także przecina autostradę międzystanową 91 (która biegnie równolegle do rzeki). Od 2013 roku średni dzienny ruch na moście wynosił 29 200.

Jeden z głównych elementów projektu Riverfront Recapture w Hartford, obejmuje szeroką promenadę dla pieszych i dostęp do pozostałej części parku nad rzeką, a także do Placu Konstytucji .

Most stanowi część East Coast Greenway , systemu szlaków o długości 3000 mil (4800 km) łączącego Calais w stanie Maine z Key West na Florydzie .

Historia

W 1950 r. Bulkeley Bridge w górnym biegu rzeki był bardzo zatłoczony, głównie dlatego, że był to jedyny most prowadzący do centrum Hartford, dlatego planowano budowę mostu tuż w dole rzeki, zwanego State Street Bridge. W 1955 roku zmienili nazwę tego planowanego mostu na Most Założycieli. W tym samym roku utworzono Greater Hartford Bridge Authority, aby pomóc w planowaniu tego mostu, wraz z mostami Putnam i mostami Bissell . Most został otwarty 27 grudnia 1957 roku i otrzymał oznaczenie CT 2 . Opłaty za przejazd zostały usunięte mniej więcej w czasie, gdy most był podłączony do I-91 i I-84 . Pod koniec lat 80. rozważano przebudowę mostu, który miał towarzyszyć planowanemu w okolicy placowi nad rzeką. To skłoniło stan do odbudowy mostu w 1994 roku w celu dodania pasów ruchu, dużego chodnika i połączeń ścieżek z East Hartford i Hartford. Ta przebudowa wyeliminowała również niebezpieczne, podatne na zatory połączenia do iz I-91 na południe, ponieważ rampy te stały się zbędne w wyniku bezpłatnej wymiany przęsła Charter Oak Bridge . W 2001 roku ukończono chodnik łączący ścieżkę przez Columbus Boulevard z Constitution Plaza . [ potrzebne źródło ]

Zobacz też

Linki zewnętrzne