Most kolejowy Eglisau
Most kolejowy Eglisau lub Eisenbahnbrücke Eglisau to jednotorowy most kolejowy, który prowadzi linię Eglisau do Neuhausen przez Ren w Szwajcarii . Oba końce mostu leżą na terenie gminy Eglisau i kantonu Zurych .
Szczegóły techniczne
Most został zbudowany w latach 1895-1897 przez Szwajcarską Kolej Północno-Wschodnią kosztem 980 000 franków szwajcarskich .
Most ma całkowitą długość 439 metrów (1440 stóp) i ma wysokość 50 metrów (160 stóp) nad poziomem rzeki. Główne przęsło obejmuje żelazny most kratownicowy o długości 90 metrów (300 stóp) i wysokości 9 metrów (30 stóp) . Kilka podejść z kamienia naturalnego z filarami o wysokości do 50 m prowadzi do mostu od północy i południa stalowej kratownicy. Oryginalna jezdnia, składająca się z toru na podsypce na żelaznych profilach Zores, została w latach 1982/1983 zastąpiona stalową rynną z podsypką. Kilka połączeń dźwigara kratownicy zostało również wzmocnionych za pomocą śrub sprężonych, a elementy stalowe zostały całkowicie przemalowane w celu ochrony przed korozją.
Badanie inżynieryjne przeprowadzone w 2013 roku potwierdziło dodatkowy okres eksploatacji mostu wynoszący co najmniej 50 lat.
Zobacz też
Bibliografia
- Stadelmann, W (1989). „Rheinbrücken des 19. Jahrhunderts aus Eisen” [Reńskie mosty żelazne z XIX wieku]. Schweiz.Ing.u.Architekt . ISSN 0251-0960 .
Linki zewnętrzne
-
Media związane z Eisenbahnbrücke Eglisau w Wikimedia Commons - Most kolejowy Eglisau ze Structurae
