Most kolejowy Keokuk

Most Keokuk
GENERAL VIEW FROM UPSTREAM ON THE IOWA SHORE, LOOKING S. PHOTOGRAPHER- SARAH J. DENNETT - Keokuk and Hamilton Bridge, Spanning Mississippi River, Keokuk, Lee County, IA HAER IOWA,56-KEOK,1-1 cut.jpg
Przed mostem kolejowym Keokuk,
współrzędne 1982
Niesie Dwupokładowy jednotorowy most kolejowy i autostradowy
Krzyże rzeka Mississippi
Widownia Keokuk w stanie Iowa i Hamilton w stanie Illinois
Charakterystyka
Projekt Most obrotowy
Historia
Otwierany 1916
Lokalizacja

Keokuk Bridge , znany również jako Keokuk Municipal Bridge, jest dwupokładowym, jednotorowym mostem kolejowym i autostradowym na rzece Mississippi w Stanach Zjednoczonych, między Keokuk w stanie Iowa i Hamilton w stanie Illinois , tuż poniżej Mississippi Lock and Dam nr 19. Został zaprojektowany przez Ralpha Modjeskiego i zbudowany w latach 1915-1916 na filarach swojego poprzednika, który powstał w latach 1869-1871.

Po ukończeniu mostu Keokuk-Hamilton , górny pokład tego mostu, po stronie Keokuk, został przekształcony w taras widokowy, z którego można było zobaczyć pobliską śluzę i zaporę; ten pokład nie jest już używany do ruchu drogowego, ale dolny pokład jest nadal używany do ruchu kolejowego. Most był pierwotnie własnością firmy Keokuk & Hamilton Bridge Company, ale po problemach finansowych w latach czterdziestych XX wieku; most został przekazany miastu Keokuk pod koniec 1948 roku.

Most był pierwotnie zachodnim końcem linii kolejowej Toledo, Peoria i Western Railroad . Obecnie obsługuje kolej Keokuk Junction Railway z okazjonalnymi przejazdami kolejowymi dla połączeń międzysieciowych i usług terminali rzecznych. Tylko strona Keokuk mostu autostradowego została przebudowana, górny pokład autostrady mostu jest opuszczony. Ruch rzeczny (barki i łodzie) ma pierwszeństwo przejazdu, więc sekcja wahadłowa pozostaje otwarta, dopóki pociąg nie będzie musiał przeprawić się przez rzekę.

Po stronie mostu w stanie Illinois dwie prefabrykowane betonowe bariery uniemożliwiają ruch samochodowy na starym odcinku autostrady.

Punkt poboru opłat na moście kolejowym Keokuk, 1982

Most został udokumentowany jako przegląd o numerze IA-3 w Historic American Engineering Record , zarchiwizowanym w Bibliotece Kongresu .

Zobacz też

Linki zewnętrzne