Most nr 2305

Most nr 2305
U.S. National Register of Historic Places
Widok na szczyt mostu
Lokalizacja w Connecticut Lokalizacja w Stanach Zjednoczonych
Lokalizacja	US 44 (Main Street) nad Burton Brook, Salisbury, Connecticut
Współrzędne
Obszar	mniej niż jeden akr
Wybudowany	1873 ( 1873 )
Zbudowane przez	płk Lorenzo Tupper
Nr referencyjny NRHP	07000109
Dodano do NRHP	9 marca 2007

Most nr 2305 , znany również lokalnie jako Burton Brook Bridge , to zabytkowy most prowadzący trasę US Route 44 (US 44; Main Street) nad Burton Brook w wiosce Lakeville w Salisbury w stanie Connecticut . Ten murowany most łukowy , zbudowany w 1873 r. , jest rzadkim zachowanym przykładem typowego mostu drogowego z końca XIX wieku. Został wymieniony w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w 2007 roku.

Opis i historia

Burton Brook Bridge znajduje się w dzielnicy mieszkalnej na północ od centrum wioski Lakeville, prowadząc Main Street, główną trasę wschód-zachód, przez Burton Brook między Bostwick i Walton Streets. Burton Brook płynie mniej więcej na wschód, a zatem most jest zorientowany mniej więcej z północy na południe. Jest to jednoprzęsłowa konstrukcja murowana, z łukiem o długości 20 stóp (6,1 m) i szerokości 29 stóp (8,8 m). Jest wykonany z lokalnie wydobywanego marmuru, a jego zewnętrzna część jest wykończona zgrubnie obrobionymi kwadratowymi blokami. Parapety o wysokości około 2 stóp i 6 cali (0,76 m) otaczają jezdnię, na której znajdują się dwa pasy ruchu. Most jest otoczony po obu stronach żelaznymi poręczami mostów dla pieszych.

Widok z profilu mostu, widziany ze wschodniej kładki dla pieszych

Według historycznych map wsi, co najmniej od 1811 r. w tym miejscu lub w jego pobliżu stał most. Most został zbudowany w latach 1873-74 dla miasta przez miejscowego kamieniarza Lorenza Tuppera. Tupper był także wybitnym lokalnym biznesmenem, który służył w różnych urzędach miejskich, w tym w komisji drogowej. Most został przejęty przez państwo, gdy trasa US 44 została wyznaczona w 1935 roku przez państwo. Most przetrwał użytkowanie na głównej jezdni po części dlatego, że został zaprojektowany tak, aby wytrzymać duże ładunki rudy żelaza, które były transportowane przez ten obszar pod koniec XIX wieku.

Zobacz też

•  Portal transportowy
•  Portal inżynierski
•  portalu Connecticut
•  Portal Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych
• Krajowy rejestr wpisów o znaczeniu historycznym w hrabstwie Litchfield w stanie Connecticut
• Lista mostów w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Connecticut