Motocyklowe Grand Prix Japonii 1993

JapanGP Japonii 1993
Szczegóły wyścigu

Wyścig 3 z 14 wyścigów sezonu motocyklowego Grand Prix 1993
Suzuka circuit map (1987-2002).svg
Data 18 kwietnia 1993 r
Oficjalne imię Marlboro GP
Lokalizacja Tor Suzuki
Kurs
  • Stały obiekt wyścigowy
  • 5,821 km (3,617 mil)
500 cm3
Pozycja bieguna
Jeździec United States Kevina Schwantza
Czas 2:09.239
Najszybsze okrążenie
Jeździec United States Kevina Schwantza
Czas 2:09.891
Podium
Pierwszy United States Wayne'a Rainey'a
Drugi United States Kevina Schwantza
Trzeci Australia Daryla Beattiego
250 cm3
Pozycja bieguna
Jeździec Japan Tetsuya Harada
Czas 2:11.089
Najszybsze okrążenie
Jeździec Italy Lorisa Capirossiego
Czas 2:12.281
Podium
Pierwszy Japan Tetsuya Harada
Drugi Japan Tadayuki Okada
Trzeci Italy Doriana Romboniego
125 cm3
Pozycja bieguna
Jeździec Germany Dirka Raudies'a
Czas 2:20.046
Najszybsze okrążenie
Jeździec Japan Kazuto Sakata
Czas 2:20.231
Podium
Pierwszy Germany Dirka Raudies'a
Drugi Japan Kazuto Sakata
Trzeci Japan Takeshi Tsujimura

Motocyklowe Grand Prix Japonii 1993 było trzecią rundą sezonu wyścigów motocyklowych Grand Prix 1993 . Odbyła się 18 kwietnia 1993 roku na torze Suzuka .

Raport z wyścigu 500 cm3

Ten wyścig był najbardziej znany ze względu na trójstronną bitwę o zwycięstwo między Waynem Raineyem, Kevinem Schwantzem i Darylem Beattie, walkę Raineya po złym starcie o zwycięstwo i powrót Schwantza z czwartego okrążenia do prawie wygranej wyścigu.

Po trzech rundach zeszłoroczny mistrz świata Wayne Rainey prowadzi w pogoni za tytułem z 45 punktami. Kevin Schwantz zajmuje drugie miejsce z 41 punktami.

W sobotę Kevin Schwantz zdobył pole position z czasem 2:09,239 – jego trzecie z rzędu pole position w tym roku. Na drugim miejscu jest bohater gospodarzy Shinichi Ito , na trzecim Wayne Rainey , a na czwartym Mick Doohan . Freddie Spencer nie bierze udziału w wyścigu z powodu kontuzji, której doznał podczas kwalifikacji.

W tej rundzie motocykl Doohana ma dodatkową dźwignię po lewej stronie tylnego hamulca.

Wszyscy jeźdźcy startują i wykonują swoje zwykłe okrążenie rozgrzewkowe, zanim ustawią się w odpowiednich polach startowych. Gdy gasną światła, to Schwantz ma dobrą ucieczkę i utrzymuje prowadzenie w pierwszym zakręcie (zakręt 1). Tuż za nim znajduje się jego kolega z zespołu Alex Barros , który również świetnie wystartował z piątego pola startowego i awansował na drugie miejsce. Udaje mu się prześcignąć Raineya i powstrzymać Doohana i Daryla Beattie , aby zająć trzecie miejsce za zawodnikami Team Lucky Strike Suzuki. Na czwartym miejscu uplasował się japoński zawodnik z dziką kartą Norihiko Fujiwara. Piąty jest Àlex Crivillé po fantastycznym starcie z tyłu, a inny zawodnik z dziką kartą - Toshihiko Honma - ukończył pierwszą szóstkę po tym, jak również miał dobry start z tyłu. Rainey miał stosunkowo kiepski start i na pierwszym okrążeniu zajmuje dopiero dziewiąte miejsce. Wychodząc z Anti-Banked Curve (zakręt 6), zaczyna formować się trójka składająca się ze Schwantza, Barrosa i Ito. Następnie Fujiwara otwiera również niewielką lukę z powrotem do samego Crivillé. Następnie Ito trochę traci, wchodząc do Degnera (Tura 8), natychmiast ścigany przez innego Japończyka Fujiwarę. Na szpilce do włosów (zakręt 11) Honma próbuje wykonać ruch po wewnętrznej stronie Crivillé, ale rozmyśla się i zostaje z tyłu. Dalej w tym samym zakręcie dwóch kolarzy wypadło z rywalizacji: Michael Rudroff i Jeremy McWilliams . Rudroff jest widziany, jak ściąga swój rower z toru z pomocą marszałka, McWilliams wyciąga swój własny rower z ziemi z pomocą innego marszałka, a dwóch innych szeryfów czyści tor z gruzu, McWilliams również wskazuje, że na środku obwodu jest trochę oleju. Na Backstretch Beattie wyprzedził Honmę i jest teraz szósty. Barros do tej pory wyprzedził Schwantza na prowadzenie, a Amerykanin próbował rzucić się w górę, zbliżając się do trójkąta Casio (zakręt 15), nie będąc w stanie wykonać tego ruchu i musiał na razie pozostać w tyle. Fujiwara również zagląda do wnętrza Ito, ale tylko udaje mu się podejść bliżej i na razie zostaje za nim.

Na drugim okrążeniu pierwsza szóstka przedstawia się następująco: Barros, Schwantz, Ito, Fujiwara, Crivillé i Beattie. Crivillé wyprzedza Fujiwarę, zajmując czwarte miejsce na prostej startowej/mety, wjeżdżając w pierwszy zakręt, Rainey robi to samo na Honmie, zajmując siódmą pozycję. Marszałkowie już nałożyli trochę betonowego pyłu na olej, aby zapobiec wypadkom jeźdźców. W Dunlop (7. zakręt) Ito zbliża się do Schwantza, a Beattie robi to samo na Crivillé. Na spince do włosów Rainey wspiął się po wewnętrznej stronie Beattiego i odebrał mu szóstą pozycję. Następnie Crivillé próbuje wyprzedzić Ito na zewnątrz 200R (zakręt 12) na trzecim miejscu, ale nie jest w stanie i pozostaje na czwartym miejscu. Na Backstretch Schwantz wydaje się przejmować prowadzenie od Barrosa, ale zamiast tego to Ito zajął pierwsze miejsce od obu zawodników, dobrze wykorzystując swoją potężną moc Hondy, by wyprzedzić, zanim zbliżył się do szybkiego 130R (zakręt 14). Za nimi Rainey zajął również Fujiwarę na piątym miejscu. Następnie Schwantz wyprzedza Ito, wyprzedzając go w trójkącie Casio, a Beattie próbuje wyprzedzić Fujiwarę na zewnątrz, zajmując szóstą pozycję, ale nie udaje mu się to i musi na razie pozostać w tyle.

Trzecie okrążenie i Beattie udaje się wyprzedzić Fujiwarę, tym razem zajmując szóstą pozycję. Na Snake (Tura 3) Rainey dogonił Crivillé i na razie go obserwuje. Wychodząc z Dunlopa, jasne jest, że Barros zaczyna teraz walczyć, przegrywając z kolegą z drużyny Schwantzem, a Crivillé i Rainey szybko go doganiają. Schwantz jest teraz bardzo blisko Ito, wykonując swój ruch i wyprzedzając go o prowadzenie na krzywej Spoon (zakręt 13), pokonując jego wewnętrzną część iw rezultacie wyprzedzając go. Jednak opuszczając krzywą łyżkową, to Ito ma przewagę i odzyskuje pozycję mocy. Schwantz próbuje wyprzedzić Ito wjeżdżając do Trójkąta Casio, ale Japończyk stworzył wystarczająco dużą lukę, by na razie wyprzedzić.

Na czwartym okrążeniu Ito odrobił niewielką stratę do Schwantza, który został dogoniony przez Barrosa i Crivillé. Juan Lopez Mella wypadł z rywalizacji na wyjeździe z Casio Triangle (zakręt 16) na poprzednim okrążeniu, wybijając się z rywalizacji, a jego motocykl leżał na środku toru w niebezpiecznej pozycji. Jeden z marszałków próbuje odzyskać motocykl, ryzykując przy tym własnym życiem. Wchodząc na Spoon Curve, Schwantz dogania trochę Ito, ponieważ Barros otworzył znaczną przewagę nad Raineyem, który wyprzedził Crivillé i jest teraz czwarty. Na Backstretch Beattie wyprzedził również Crivillé, awansując go na piątą pozycję. Rainey również wyruszył w pogoń za pierwszą trójką.

Piąte okrążenie i pierwsza szóstka prezentują się następująco: Ito, Schwantz, Barros, Rainey, Beattie i Crivillé. Wchodząc na Spoon Curve, Rainey dogonił Barrosa, który stracił grunt pod kolegą z drużyny. Na wyjeździe z Degner (zakręt 9) Lucio Pedercini upadł. Dwóch marszałków gorączkowo sygnalizuje, że jeździec się rozbił, leżąc nieruchomo obok zniszczonego roweru. Jeden z sędziów podnosi swój motocykl, aby usunąć go z toru, Pedercini nie rusza się ani o cal.

Na szóstym okrążeniu Schwantz zwiększył dużą przewagę nad swoim kolegą z drużyny Barrosem, który sam znajduje się teraz pod presją zarówno Raineya, jak i Beattiego. Crivillé stracił dużo miejsca i jest teraz dość daleko na szóstym miejscu. Wychodząc z pierwszego zakrętu (zakręt 2), Schwantz ogląda się za siebie, aby zobaczyć, jak daleko w tyle jest Barros. Rainey już w pełni dogonił Barrosa i prawie bezpośrednio wykonuje ruch, wchodząc po jego wewnętrznej stronie na Snake'a (zakręt 5) i lekko przesuwając Brazylijczyka, aby uzyskać idealną linię wyjścia z rogu. To teraz awansuje go na trzecie miejsce. Przy wyjeździe z Degner samochód medyczny zaparkował obok toru, aby pomóc Pederciniemu. Wainey otworzył teraz niewielką przewagę nad Barrosem, zbliżając się do Schwantza.

Siódme okrążenie i na razie przód jest stabilny. Rainey powoli dogania Schwantza. Wyjeżdżając z Hairpin, powiewają żółte flagi dla samochodu medycznego, który jedzie po prawej stronie toru, wioząc rannego Pederciniego do centrum medycznego. Schwantz również ponownie zamknął się przed Ito. Beattie wyprzedził Barrosa na czwartym miejscu.

Na ósmym okrążeniu Rainey jest teraz tuż za Schwantzem. W Snake nurkuje w głąb siebie i zabiera mu drugą pozycję, po czym natychmiast otwiera małą lukę w pogoni za Ito. Zamyka się na mniej niż pół okrążenia, już tuż za Ito wjeżdżając na Spoon Curve. Próbuje wykonać ruch w drugiej części rogu, ale po prostu mu się to nie udaje, pozwalając Ito na trochę oddechu wchodząc na Backstretch.

Dziewiąte okrążenie i czwarte miejsce Beattie zmniejsza teraz dystans do Schwantza. Pierwsza szóstka przedstawia się następująco: Ito, Rainey, Schwantz, Beattie, Barros i Crivillé. Na Casio Triangle na poprzednim okrążeniu John Reynolds rozbił się, tracąc przód wjeżdżając w szykanę i wbijając motocykl w żwir przy niskiej prędkości. Próbuje go podnieść, gdy marszałkowie mu pomagają, ale bezskutecznie. Do tej pory Rainey ponownie dogonił Ito, Schwantz w międzyczasie tracąc teren na rzecz zawodnika Marlboro Team Roberts. Opuszczając Spinkę do włosów, Japończyk ogląda się za siebie, aby zobaczyć, jak daleko jest Rainey. Wyjeżdżając z 200R (zakręt 12) i podjeżdżając do Spoon Curve, okrąża zewnętrzną część, aby wyrównać podanie biegnące po wewnętrznej stronie następnego zakrętu, wykonując podanie i obejmując prowadzenie w wyścigu. Jednak Ito wyprzedza Raineya i ponownie zajmuje pierwsze miejsce, dobrze wykorzystując swoją doskonałą moc Hondy.

Na dziesiątym okrążeniu walka toczy się teraz między dwoma mężczyznami: Ito i Raineyem, a nieco dalej Schwantz i Beattie. W Dunlop Rainey ponownie zamyka się, gdy Ito ma lekkie drganie, Rainey następnie próbuje wykonać ruch na zewnątrz, ale na razie nie może podać. Wjeżdżając na szpilkę do włosów, Rainey wybiera szerszą linię, aby mieć ciaśniejszą linię wyjścia, przygotowując się do podania na 200R. Na wspomnianym zakręcie okrąża zewnętrzną stronę, dobrze wykorzystując doskonałe zakręty Yamahy, aby wyprzedzić Ito i objąć prowadzenie, prawie wjeżdżając na trawę. Jednak w Backstretch Ito po raz kolejny udaje się wyprzedzić Raineya dzięki swojej doskonałej prędkości maksymalnej Hondy. Na Casio Triangle Rainey próbuje innego ruchu na zewnątrz, idąc ramię w ramię z Ito, ale zostaje popchnięty szeroko po wejściu.

Jedenaście okrążeń i Schwantz zbliżył się do walczącego duetu. W Snake Rainey zagląda do środka, ale nie jest w stanie przejść. Na wyjeździe z Dunlop Rainey po raz kolejny idzie nieco szerzej, aby spróbować wyprzedzić Ito, Amerykanin wciąż nie jest w stanie tego zrobić. Schwantz w pełni dogonił duet. Na szpilce do włosów Rainey wykonuje bardzo głęboki wypad i wyprzedza Ito, tylko po to, by pobiec szeroko i stracić pozycję na rzecz Ito po wyjściu, prawie tracąc miejsce na rzecz trzeciego Schwantza. Wychodząc z 200R, Rainey ma inny wygląd, ale na razie decyduje się pozostać za Ito. Wychodząc z Spoon Curve, Ito ma chwilę, która pozwala Raineyowi i Doohanowi pozostać blisko Japończyków. Pod koniec Backstretch i wchodząc w 130R, Schwantz wykonuje ruch i wchodzi do wnętrza Raineya, odbierając mu drugą pozycję. W trójkącie Casio następnie rzuca się do wnętrza Ito i natychmiast przejmuje prowadzenie po wyjściu.

Na dwunastym okrążeniu Ito wyprzedza Suzuki Schwantza i ponownie obejmuje prowadzenie w pierwszym zakręcie. Wszystkie walki pozwoliły Beattie zbliżyć się do trio, dzięki czemu jest to walka na cztery strony o zwycięstwo. W Snake Schwantz sprawdza wnętrze Ito, ale na razie pozostaje w tyle. Beattie traci trochę gruntu na rzecz Raineya, ponieważ Schwantz wciąż nęka Ito o prowadzenie. Na szpilce do włosów Schwantz nurkuje do środka i wyprzedza Ito o prowadzenie w wyścigu. Podczas zawracania Ito ma kolejny moment, który go niepokoi, dając Schwantzowi trochę swobody w 200R. Rziney również rozgląda się po zewnętrznej stronie szybkiego praworęcznego, ale myśli o tym lepiej. Wychodząc z zakrętu Spoon, Rainey również ma chwilę. Następnie Ito bez wysiłku pokonuje Schwantza na Backstretch, a Beattie dogania i wyprzedza Raineya na trzecim miejscu tuż przed 130R, dzięki czemu jest to pełna czterokierunkowa bitwa o zwycięstwo. Na Casio Triangle Schwantz następnie wybiera inną linię i wjeżdża do wnętrza Ito, wyprzedzając go i wyprzedzając jako pierwszy.

Trzynaste okrążenie i Ito ponownie przejmuje prowadzenie dzięki swojej wyjątkowej mocy Hondy na prostej startowej/mety. Beattie również sprawdza wnętrze Schwantza, ale na razie decyduje się zostać w tyle. Rainey zaczyna teraz tracić przewagę nad trio przed nim. Grupa zbliża się teraz do backmarkera Andreasa Meklau , który bez problemu schodzi mu z drogi. Na szpilce do włosów Schwantz wykonuje swój ruch i przejmuje prowadzenie od Ito, wchodząc w jego wnętrze. Przy wejściu do Spoon Curve Beattie mija Ito na zewnątrz, idąc nieco szeroko, ale zachowując drugie miejsce. Rainey również rozgląda się na zewnątrz, ale na razie musi zostać w tyle. Na Backstretch Beattie następnie przelatuje obok Schwantza, awansując na pierwszą pozycję. Następnie Schwantz sprawdza wnętrze Beattiego, ale tym razem nie jest w stanie podać do Casio Triangle.

Na czternastym okrążeniu pierwsza szóstka przedstawia się następująco: Beattie, Schwantz, Ito, Rainey, Barros i Crivillé. Rainey teraz nieco traci trochę miejsca na rzecz Ito na trzecim miejscu, ale dość szybko dogania Snake'a. Wychodząc z Degnera, teraz Ito zaczyna tracić trochę gruntu na rzecz Schwantza. Na zakręcie 10, kierując się do Hairpin, Schwantz próbował wyrównać podanie na zewnątrz, ale został zablokowany przez Beattiego, a Rainey wyprzedził Ito na zewnątrz zakrętu 10, kierując się do Hairping, wchodząc na walczącego teraz Ito w środku trzecie miejsce. Następnie Rainey natychmiast zaczyna zmniejszać dystans do Schwantza, który wciąż jest tuż za Beattie. W Casio Triangle Schwantz ponownie zbliża się do Beattiego.

Piętnaste okrążenie i Ito zbliża się nieco do Raineya na prostej startowej/mety, Amerykanin również traci trochę gruntu na rzecz Schwantza na trójkącie Casio na poprzednim okrążeniu. Wyjeżdżając z Dunlopa, Schwantz jest bardzo blisko Beattie'go, gdy wchodzi w zakręt w ciaśniejszą linię. Do grupy dołącza teraz kolejny backmarker, tym razem Cees Doorakkers . Zsuwa się z drogi, zwalniając przed Degnerem, pozwalając całej czwórce bez problemu wyprzedzić. Przy 200R Rainey wygląda na to, że porusza się poza Schwantz, ale na razie woli trzymać się za nim. Wychodząc z zakrętu Spoon, Schwantz ma krótką chwilę, co zakłóca jego wyjście i nieco go spowalnia. Pozwala to Raineyowi zbliżyć się do Backstretch, ale nie jest w stanie wyprzedzić Schwantza. W Casio Triangle Schwantz ponownie zbliża się do Beattiego, Australijczyk zamyka przed nim drzwi.

Na szesnastym okrążeniu Schwantz rzuca szybkie spojrzenie za siebie, aby zobaczyć, gdzie Rainey opuszcza pierwszy zakręt. Na zakręcie Anti-Banked Schwantz rzuca motocyklem po wewnętrznej, wąską linią, mijając Beattiego i przejmując prowadzenie z przodu. Wyjeżdżając z zakrętu 10 i wjeżdżając na spinkę do włosów, Rainey wykonuje swój ruch i nurkuje w głąb Beattiego, wyprzedzając go na drugiej pozycji. Pozwala to Schwantzowi otworzyć niewielką lukę. Beattie na trzecim miejscu zbliża się do Raineya na Backstretch, prawie wyprzedzając Amerykanina, ale myśląc o tym lepiej, gdy wjeżdżają na 130R.

Okrążenie siedemnaste i Schwantz nieznacznie zwiększa swoją przewagę, Rainey próbuje utrzymać się za Schwantzem. Honda jest teraz nieco w tyle. Na zakręcie 1, kierując się na spinkę do włosów, Rainey zamyka się i patrzy, ale nie jest jeszcze w stanie wykonać ruchu. Beattie zbliża się nieco do Backstretch, gdy Ito zaczyna teraz tracić grunt pod kolegą z drużyny.

Na osiemnastym okrążeniu pierwsza szóstka przedstawia się następująco: Schwantz, Rainey, Beattie, Ito, Barros i Crivillé. W Nake Rainey i Beattie nieznacznie zmniejszają dystans do Schwantza. Amerykanin z przodu ma chwilę na krótkiej prostej przed Degnerem, pozwalając Raineyowi i Beattiemu jeszcze bardziej się do niego zbliżyć. Grupa zbliża się teraz do kolejnego backmarkera, tym razem Renato Colleoni. Patrzy za siebie, po czym zwalnia, podnosi rękę i pozwala wszystkim kolarzom wyprzedzić go bez problemu. Na wyjeździe z 200R Rainey ustawia podanie i wykonuje je przy wejściu do zakrętu Spoon Curve, nieco szerzej po zjeździe, ale jest w stanie utrzymać prowadzenie. Jednak Schwantz ponownie wyprzedza go na Backstretch tuż przed wejściem do 130R. Rainey próbuje poruszać się po zewnętrznej, ale Schwantz, będąc bardzo silnym w Casio Triangle, z łatwością utrzymuje się i utrzymuje pierwsze miejsce. Beattie również zbliżył się do walczącego duetu i jest tuż za Raineyem.

Dziewiętnaste okrążenie i trybuny dopingują kolarzy. W Snake Rainey próbuje zrzucić bombę nurkową do wnętrza Schwantza, ale on zamyka przed nim drzwi. Przy wyjściu z Anti-Banked Curve krótko ogląda się za siebie, aby zobaczyć, gdzie jest reszta. W Dunlop Rainey zajmuje nieco szerszą linię, ale jest w stanie stanąć ramię w ramię ze Schwantzem, decydując się na razie pozostać w tyle. W międzyczasie Beattie jest teraz tuż za Raineyem przy wejściu do Hairpin, ogląda się za siebie, aby zobaczyć, gdzie jest jego kolega z drużyny po wyjściu z rogu. Na Backstretch Rainey wyprzedza Schwantza, który jego zdaniem będzie prowadził, ale zamiast tego to Beattie strzela obok obu jeźdźców, aby odebrać im pierwsze miejsce po wejściu 130R. Jednak jego wyjście jest zagrożone, co pozwala Raineyowi odzyskać trzecie miejsce, wychodząc z zakrętu i wjeżdżając do trójkąta Casio. Schwantz spadł z pierwszej ligi na trzecią w ciągu jednej prostej.

Na dwudziestym okrążeniu, przedostatnim okrążeniu wyścigu, Ito udaje się wyprzedzić Schwantza na prostej na trzecim miejscu, a zawodnik Lucky Strike Suzuki traci kolejne miejsce w wyniku dopingu japońskich fanów. Schwantz następnie próbuje odzyskać pozycję w Snake, ale nie jest w stanie. To pozwoliło Raineyowi zwiększyć dystans do Beattiego. Wychodząc z Degnera, Schwantz ma chwilę na wyjście z zakrętu, niepokojąc swój motocykl. Na szybkim zakręcie 10 Schwantz nurkuje do wewnątrz, gdy Japończyk go blokuje, Amerykanin wciąż znajduje drogę do minięcia, gdy wjeżdżają w szpilkę do włosów, a Ito idzie szeroko. Ramię w ramię opuszczają spinkę do włosów i udaje im się ominąć. Grupa musi wyprzedzić trzech backmarkerów - Alana Scotta , Bruno Bonhuila i José Kuhna - udaje im się ominąć, z wyjątkiem Schwantza, który zostaje zablokowany przy wejściu do Trójkąta Casio. To pozwala Ito zbliżyć się do niego.

Rainey przekracza linię, aby rozpocząć ostatnie okrążenie – okrążenie dwudzieste pierwsze – a Ito próbuje wyprzedzić Schwantza, ale po prostu nie jest w stanie. Ma wszystko do zrobienia, ponieważ walka o zwycięstwo toczy się teraz między Raineyem a Beattie. Wyjeżdżając z Dunlop, Wainey ślizga tylną oponę, aby upewnić się, że zrobił wystarczająco dużo luki na później, kiedy wjadą na proste. Schwantz, prawie cudem, stosunkowo szybko zmniejsza dystans do Beattiego, w rezultacie zabierając ze sobą Ito. Na Backstretch Beattie zbliża się i próbuje obrać inną linię, aby spróbować wyprzedzić Raineya, ale zamiast tego sam jest zaskoczony, gdy Schwantz wykonuje nurkowanie w Casio Triangle i udaje mu się wyprzedzić Beattiego na drugim miejscu, fani wiwatują, gdy akcja rozgrywa się na ostatnich kilku zakrętach. Następnie Schwantzowi udaje się bardzo zbliżyć do Raineya, ale ostatecznie wygrywa wyścig, tracąc zaledwie 0,086 sekundy do szybko szarżującego Schwantza. Trzeci jest Beattie, a nieco dalej Ito zajmuje czwarte miejsce. Za czteroosobową grupą Crivillé zdołał wyprzedzić Barrosa na ostatnim okrążeniu i wraca do domu na piątym miejscu, a sam Barros tylko powstrzymuje Doohana na szóstym miejscu.

Na okrążeniu paradnym z powrotem do parku zamkniętego Rainey unosi rękę w radości, a Schwantz podnosi kciuk, aby pogratulować Raineyowi zwycięstwa. Zarówno Rainey, jak i Schwantz machają do tłumu, a następnie zatrzymują się w kompleksie Snake, gdy fan, który wtargnął na tor, wręcza mu amerykańską flagę. Chwyta go i kontynuuje jazdę, machając nim dumnie.

Na podium wyraźnie szczęśliwy Rainey bierze trofeum i unosi je w powietrze. Schwantz otrzymuje swoją następną, a za nim Beattie. Następnie dla Rainey gra hymn narodowy Stanów Zjednoczonych, dyskutując o wyścigu ze Schwantzem na podium, gdy się zatrzymuje. Dziewczyny z podium wręczają jeźdźcom szampana, Schwantz następnie bezczelnie pobiegł za Kennym Robertsem iw rezultacie spryskał go w kabinie komentatorskiej. Szybko zamyka drzwi, podczas gdy pozostała dwójka pryska na tłum i na siebie nawzajem. Schwantz i Rainey następnie wznoszą toast butelkami.

Rainey uznał to za swoje najlepsze zwycięstwo w historii, jadąc na wolniejszym rowerze i wygrywając dzięki taktyce i agresji.

Klasyfikacja 500 cm3

Poz. NIE. Jeździec Zespół Producent Czas / Emerytowany Siatka Zwrotnica
1 1 United States Wayne'a Rainey'a Zespół Marlboro Roberts Yamaha 46:12.307 3 25
2 34 United States Kevina Schwantza Lucky Strike Suzuki Suzuki +0,086 1 20
3 4 Australia Daryla Beattiego Zespół Hondy Rothmans Hondy +0,287 6 16
4 6 Japan Shinichi Itoh HRC Rothmans Honda Hondy +1.782 2 13
5 8 Spain Àlex Crivillé Marlboro Honda Pons Hondy +22.532 14 11
6 9 Brazil Alexa Barrosa Lucky Strike Suzuki Suzuki +22.819 5 10
7 2 Australia Mick Doohan Zespół Hondy Rothmans Hondy +23.004 4 9
8 39 Japan Toshihiko Honma Yamaha Motor Francja Yamaha +25.559 10 8
9 88 Australia Kevina Magee Zespół wyścigowy Nihontelecom Yamaha +25.711 7 7
10 50 Japan Norihiko Fujiwara Zespół wyścigowy Kirina Metsa Yamaha +34.865 9 6
11 5 United States Douga Chandlera Zespół Cagivy Agostini Cagiva +1:04.726 8 5
12 13 Japan Toshiyuki Arakaki Zespół ROC ROC Yamaha +1:17.730 13 4
13 11 United Kingdom Nialla Mackenziego Zespół Valvoline WCM ROC Yamaha +1:18.044 17 3
14 15 Japan Tsutomu Udagawa Drużyna Udagawy ROC Yamaha +1:41.399 11 2
15 29 United Kingdom Seana Emmetta Zespół Shella Harrisa Harrisa Yamahy +1:46.827 22 1
16 21 BelgiumLaurenta Naveau Drużyna Euro ROC Yamaha +1:47.383 19
17 25 FranceThierry'ego Crine'a Ville de Paris ROC Yamaha +2:01.808 23
18 22 United Kingdom Kevina Mitchella Wyścigi MBM Harrisa Yamahy +2:09.359 25
19 32 FranceJosé Kuhna Euromoto ROC Yamaha +1 okrążenie 30
20 31 FranceBrunona Bonhuila Obiekt MTD 500 ROC Yamaha +1 okrążenie 32
21 44 United StatesAlana Scotta Drużyna Harrisa Harrisa Yamahy +1 okrążenie 31
22 27 ItalyRenato Colleoniego Elita zespołu ROC Yamaha +1 okrążenie 28
23 24 Netherlands Cees Doorakkers Wyścigi Doorakkerów Harrisa Yamahy +1 okrążenie 33
24 33 Austria Andrzej Meklau Austriacka firma wyścigowa ROC Yamaha +1 okrążenie 35
Gnić 23 Switzerland Siergiej Dawid Zespół ROC ROC Yamaha Emerytura 29
Gnić 7 Italy Luca Cadalora Zespół Marlboro Roberts Yamaha Emerytura 12
Gnić 28 United Kingdom Johna Reynoldsa Motocykle Padgetta Harrisa Yamahy Emerytura 18
Gnić 12 Australia Mateusz Mladin Zespół Cagivy Agostini Cagiva Emerytura 16
Gnić 14 Italy Marek Papa Librenti Corse Librenti Emerytura 36
Gnić 36 Italy Lucio Pedercini Zespół Pederciniego ROC Yamaha Emerytura 27
Gnić 30 Spain Juana Lopeza Mellę Yamaha Motor Francja ROC Yamaha Emerytura 21
Gnić 18 FranceBernard Garcia Zespół Lopez Mella Racing Yamaha Emerytura 24
Gnić 35 SwitzerlandJeana Luca Romanensa Zespół wyścigowy Argus ROC Yamaha Emerytura 34
Gnić 20 United Kingdom Jeremy'ego McWilliamsa Sport rajdowy Yamaha Emerytura 20
Gnić 16 Germany Michaela Rudroffa Wyścigi Millara Harrisa Yamahy Emerytura 26
DNS 19 United States Freddiego Spencera Yamaha Motor Francja Yamaha Nie zaczął
Źródła:
Tetsuya Harada jadący na rowerze w wyścigu 250 cm3, który następnie wygrał.

Klasyfikacja 250 cm3

Poz NIE Jeździec Producent Okrążenia Czas / Emerytowany Siatka Zwrotnica
1 31 Japan Tetsuya Harada Yamaha 19 42:24.209 1 25
2 18 Japan Tadayuki Okada Hondy 19 + 0,655 2 20
3 10 Italy Doriana Romboniego Hondy 19 + 20.524 3 16
4 14 Japan Nobuatsu Aoki Hondy 19 + 20.571 9 13
5 17 France Jean-Philippe Ruggia Aprilia 19 + 20.622 5 11
6 4 Germany Helmuta Bradla Hondy 19 + 24.510 7 10
7 3 Italy Pierfrancesco Chili Yamaha 19 + 33.836 11 9
8 50 Japan Takuma Aoki Hondy 19 + 37.391 13 8
9 19 United States Jana Kocińskiego Suzuki 19 + 43 s 017 6 7
10 65 Italy Lorisa Capirossiego Hondy 19 + 56.169 4 6
11 16 Austria Andreasa Preininga Aprilia 19 + 59.467 12 5
12 24 Netherlands Patricka van den Goorbergha Aprilia 19 + 59.566 16 4
13 34 Spain Ludwika d’Antina Hondy 19 + 59.749 22 3
14 7 Germany Jochen Schmid Yamaha 19 +1:00.102 17 2
15 6 Spain Alberto Puiga Hondy 19 +1:00.533 14 1
16 11 Netherlands Wilco Zeelenberga Aprilia 19 +1:09.590 25
17 20 Switzerland Eskil Suter Aprilia 19 +1:10.019 23
18 39 Italy Aleksandra Gramigniego Gilera 19 +1:16.252 15
19 25 Netherlands Jurgena van den Goorbergha Aprilia 19 +1:30.209 26
20 27 France Frederic Protat Aprilia 19 +1:33.313 30
21 44 France Jeana-Michela Bayle'a Aprilia 19 +1:37.638 29
22 26 GermanyBernda Kassnera Aprilia 19 +1:53.458 32
23 30 Spain Juana Borji Hondy 19 +1:53:758 27
24 23 SwitzerlandBernarda Haenggeli Aprilia 19 +1:53.934 28
25 12 Italy Gabriela Debbia Hondy 19 +2:08.931 31
26 32 GermanyVolker Bähr Hondy 18 +1 okrążenie 36
27 43 ItalyMassimo Pennacchioli Hondy 18 +1 okrążenie 35
28 15 JapanNobuyuki Wakai Suzuki 15 +4 okrążenia 18
Gnić 21 Italy Paweł Casoli Gilera 14 Emerytura 20
Gnić 22 SpainLudwik Maurel Aprilia 14 Emerytura 33
Gnić 28 SwitzerlandAdriana Bossharda Hondy 12 Emerytura 21
Gnić 13 Italy Lorisa Reggianiego Aprilia 12 Emerytura 8
Gnić 52 Japan Osamu Miyazakiego Aprilia 10 Emerytura 24
Gnić 5 Italy Maks Biaggi Hondy 4 Emerytura 10
DNS 8 Spain Carlosa Cardúsa Hondy Nie zaczął 19
DNS 51 FranceJean-Pierre Jeandat Aprilia nie zaczął 34



Poprzedni wyścig: Grand Prix Malezji 1993

Mistrzostwa Świata FIM Grand Prix 1993 sezon

Następny wyścig: Grand Prix Hiszpanii 1993

Poprzedni wyścig: Grand Prix Japonii 1992
GP Japonii
Następny wyścig: Grand Prix Japonii 1994