NASCAR 98
NASCAR '98 | |
---|---|
Deweloperzy | Studia Stormfront |
Wydawcy | EA sports |
Seria | EA Sports NASCAR |
Platforma(y) | PlayStation , Segę Saturn |
Uwolnienie |
PlayStation Saturn |
gatunek (y) | Wyścigi Simów |
Tryb(y) | Tryb dla jednego gracza , dla wielu graczy |
NASCAR '98 to gra wideo symulująca wyścigi , opracowana przez Stormfront Studios , wydana przez EA Sports i wydana w 1997 roku na Sony PlayStation i Sega Saturn . Była to pierwsza gra z serii EA Sports NASCAR .
Rozgrywka
Oryginalna wersja (edycja niekolekcjonerska) zawiera 24 samochody i kierowców NASCAR, w tym Jeff Gordon , Dale Earnhardt , Mark Martin , Dale Jarrett , Rusty Wallace , John Andretti i Terry Labonte ; 10 oficjalnych torów NASCAR, w tym Charlotte Motor Speedway , Bristol Motor Speedway i ówczesny Sears Point International Speedway , krótki tor na torze Suzuka Japan , sześć fantastycznych torów i dogłębne konfiguracje samochodów. Jeden gracz może ścigać się wszystkimi 24 samochodami lub dwóch graczy może ścigać się 8 samochodami na torze. Istnieją tryby gry z pojedynczym wyścigiem i sezonem mistrzostw, a ustawienia rozgrywki pozwalają graczowi ścigać się między innymi z różnymi poziomami długości wyścigu, trudności AI i realizmu. Sztuczna inteligencja nie zatrzymuje się podczas długich wyścigów.
Atlanta Motor Speedway nadal wykorzystuje swój projekt z 1996 roku, mimo że został zmodyfikowany w 1997 roku.
Cechy
Natychmiastowa odpowiedź
NASCAR '98 zawiera funkcję natychmiastowej powtórki, umożliwiającą użytkownikowi obejrzenie wyścigu wstecz do około 30 sekund przed zatrzymaniem akcji. Można go oglądać pod różnymi kątami. W powtórkach nie można skupić się na samochodach innych niż użytkownika.
Uszkodzenia, wraki i ostrzeżenia
NASCAR '98 ma system ograniczonych uszkodzeń. Fragmenty samochodu wydają się wgniatać do wewnątrz po zetknięciu, ale poza tym nic się nie zmienia graficznie. Wystarczająco mocne uderzenie może spowodować awarię mechaniczną lub opona w obszarze najsilniej uderzonym może odpaść od samochodu. Samochody AI zatrzymują się natychmiast po kontakcie, podczas gdy samochody użytkowników przestają przyspieszać, aż zwolnią i prawie się zatrzymają lub zetkną się ze ścianą lub innym samochodem. Bezdotykowe przypadkowe uszkodzenie polega na awarii silnika, w wyniku której zza samochodu AI wydobywa się biały dym, który zwalnia i ściąga na wewnętrzną stronę toru, kierując się w stronę pit lane . Samochody użytkowników nie mogą spalić silnika.
Samochody mogą się przewracać, ale tylko po kontakcie z innym samochodem i wtedy tylko tył nad przodem. Samochód jest usuwany z wyścigu krótko po przewróceniu w taki sam sposób, jak po zgubieniu opony.
Po wycofaniu samochodu AI z wyścigu pojawia się flaga ostrzegawcza . Przed zepsutym samochodem pojawia się niebieska laweta, a pole ustawia się w linię na tyle długą, aby wszystkie samochody się ustawiły. Ostrożne zjeżdżanie do boksów nie wchodzi w grę, a większość ostrzeżeń nie trwa całego okrążenia, z wyjątkiem Bristolu .
Profile kierowców
W menu głównym dostępna jest opcja wyświetlenia małego profilu każdego kierowcy, zawierającego małe zdjęcie kierowcy, małą obrotową wersję jego samochodu, krótką biografię i statystyki tego użytkownika dotyczące ścigania się z tym kierowcą.
Edycja Kolekcjonerska
Aby upamiętnić 50. rocznicę NASCAR, wydano kolekcjonerską edycję na PlayStation z nową okładką zawierającą czarno-białe zdjęcie jednego z Dodge'ów Chargers trzeciej generacji (1971–1974) Richarda Petty'ego , ścigających się nowoczesnymi samochodami z 1998 roku. Dodatki do gry obejmowały „Króla NASCAR” Richarda Petty'ego w jego firmowym samochodzie nr 43 oraz Darlington Raceway , oryginalny superspeedway. Do gry dołączono również breloczek z okazji 50. rocznicy NASCAR.
Przyjęcie
Opublikowanie | Wynik | |
---|---|---|
PS | Saturn | |
Konsole + | 85% | 55% |
Miesięcznik gier elektronicznych | 7,75/10 | 7/10 |
Famitsu | 24/40 | Nie dotyczy |
Informator gier | 8,5/10 | 9/10 |
GameFan | 82% | 74% |
GameRevolution | B+ | Nie dotyczy |
GameSpot | 7,9/10 | 6,5/10 |
IGN | 8/10 | Nie dotyczy |
Oficjalny amerykański magazyn PlayStation | Nie dotyczy | |
Magazyn Sega Saturn | Nie dotyczy | 69% |
NASCAR 98 otrzymał w większości pozytywne recenzje, a krytycy chwalili autentyczną obsługę, tryb dla wielu graczy, płynną i szczegółową grafikę oraz wszechstronne wykorzystanie licencji NASCAR, z prawdziwymi samochodami, kierowcami, torami i sponsorami. Glenn Rubenstein z GameSpot był szczególnie zadowolony z większej liczby samochodów i stosunkowo niewielkich torów, które razem zapewniają graczowi nieustanną walkę o miejsce. IGN stwierdził, że „Dzięki płynnej liczbie klatek na sekundę i bardzo małemu rysowaniu, NASCAR 98 wygląda i porusza się prawie bezbłędnie. Nawet przy zatłoczonym torze gra porusza się płynnie. Niektórzy ostrzegali, że gra spodoba się tylko zapalonym fanom symulacji, a przeciętny gracz będzie miał więcej zabawy z wyścigówką w stylu arkadowym. Jednak Kelly Rickards powiedział w Electronic Gaming Monthly , „Nie musisz być fanem NASCAR, aby cieszyć się tą grą. Nie śledzę tego sportu, ale doceniam wszystkie dobre rzeczy, które EA zrobiło z tą grą.” GamePro dał wersji PlayStation 4,5 na 5 za grafikę i dźwięk oraz doskonałą 5,0 za kontrolę i zabawę, komentując: „Popularność wyścigów NASCAR wzrosła jak grzyby po deszczu – teraz rywalizuje z nią tylko NFL – a potężna kombinacja eleganckiej grafiki tej gry , szczegółowe funkcje i akcja zgniatania błotników zadowolą każdego poważnego fana wyścigów.
Recenzje portu Saturn były nieco mniej przychylne niż te dotyczące oryginału na PlayStation ze względu na widoczne wyskakujące okienko i inne różnice graficzne. Większość uważała, że gra jest wciąż wystarczająco dobra, aby można ją było polecić właścicielom Saturna. Sega Saturn Magazine był wyjątkiem; dodatkowo powołując się na ziarniste tekstury, wyraźne granice konwersji PAL i mniejszą prędkość, dali to wstępne zalecenie tylko miłośnikom symulacji. GamePro argumentował: „Jeśli masz oba systemy, PlayStation NASCAR '98 łatwo okrąża wersję Saturn. Ale w sezonie, w którym tytuły Saturn są nieliczne, NASCAR to solidny zakup dla kierowców Sega szukających nowych torów do podbicia”.
W Japonii, gdzie gra została przeniesiona i opublikowana przez Electronic Arts Victor 19 marca 1998 r., Famitsu przyznało jej wynik 24 na 40.
NASCAR 98 zajął drugie miejsce w kategorii „Racing Game of the Year” (za Diddy Kong Racing ) w Electronic Gaming Monthly 's 1997 Editors' Choice Awards.
Linki zewnętrzne