Nabrzeże Kingholm
| Kingholm Quay | |
|---|---|
Dumfries , Szkocja Numer referencyjny w GB | |
 Kingholm Quay na rzece Nith
| |
  Kingholm Quay | |
| Współrzędne | |
Kingholm Quay , powszechnie nazywane New Quay (NX975735) w XIX wieku i związana z nim wioska i magazyny znajdują się nad rzeką Nith , niegdyś obsługując miasto Dumfries i jego zaplecze w Dumfries i Galloway . Port Dumfries leżał w górę rzeki, a nabrzeża w dole rzeki znajdowały się w Laghall , Kelton, Glencaple , Carsethorn i Kirkconnell Jetty. Nie jest jasne, czy Kingholm było domem dla jakiejkolwiek floty rybackiej. Naprzeciwko leżał Mavisgrove Merse.
Infrastruktura
Nabrzeże leży na wschodnim brzegu rzeki Nith i ma jeden basen z powiązanymi parterowymi szopami tranzytowymi z czerwonej cegły. Basen został zbudowany raczej w celu zwiększenia liczby miejsc do cumowania niż schronienia. Dwukondygnacyjne domy mieszkalne i trzykondygnacyjne z poddaszem użytkowym oraz czterotraktowe magazyny są współczesne z XIX-wiecznymi ulepszeniami. Wiele miejsc do cumowania jest wykonanych z granitu, ale kilka to stare żelazne armaty, osadzone lufą w dół w nabrzeżu. Lokalna wiedza wskazuje, że zostały one wykonane lokalnie do użytku podczas wojny krymskiej i były wadliwymi odlewami, więc były używane jako pachołki cumownicze.
W 1856 r. port i wieś posiadały dwa gospody, dwukondygnacyjny „Ship Inn” i parterowy „Sailors Return” z obszernymi magazynami, dwoma gazomierzami, przędzalnią wełny i magazynem prochu. W latach 1848/58 gospodynią Ship Inn była pani Anderson, a właścicielem Sailor's Return był John Young. W 1893 r. „Ship Inn” nie jest już zaznaczona na mapie OS. We wsi znajdował się niegdyś sklep spożywczy, a parowa przędzalnia wełny dawała zatrudnienie średnio około 200 osobom. Ten młyn wełniany miał trzy kondygnacje i zatrudniał zbieraczy wełny, tkaczy przędzalniczych itp. Głównym produkowanym suknem były spodnie, pledy itp. Młyn kostny produkujący pył kostny jako nawóz dawniej stał w pobliżu, ale został zburzony.
W 1907 roku nie odnotowano żadnej karczmy, ale po obu stronach basenu pokazano dwa nowe magazyny, jednak tama i śluzy nie są oznaczone, a basen jest oznaczony jako „błoto”. Do 1829 r. młyn przetwarzał płatki owsiane i pasze, jednak wzdłuż nadrzecznego nabrzeża zbudowano magazyny, z których jeden rozebrano po północnej stronie basenu. W pobliżu miejsca, w którym kiedyś stał magazyn, pokazano „Lodge”.
Historia
Mówi się, że holm wywodzi swoją pierwotną nazwę, Comyn's Holm, od ówczesnych właścicieli. Po tym, jak król Robert Bruce zabił Red Comyn w 1306 roku w Dumfries, nazwa została zmieniona na King Holm. King Holm został podarowany przez króla Jamesa Burgesses of Dumfries do rekreacji, takiej jak łucznictwo, zwłaszcza zawody „strzelanie do srebrnej broni”.
W 1707 r. istniało miejsce do cumowania łodzi; w 1747 r. rozbudowano nabrzeże, aw latach 1836-40 zbudowano znaczną część obecnej infrastruktury. Mapa Johna Lewarsa z 1808 r. Przedstawia kilka budynków w Kingholm i „Wyspę Pousance” między nią a zachodnim brzegiem. Miasto Dumfries zainstalowało trzy jazy na zachodnim brzegu w górę rzeki od Kingholm, a na wschodnim brzegu zbudowało wał ziemny biegnący od King Holm do rzeki, a następnie kamienny mur z luką biegnącą do „Wyspy Pousance”, wszystkie zaprojektowane w celu ochrony terenie portu. Wyspa jest otoczona żwirem, stabilną podstawą, na której mogły spoczywać łodzie. Witryna jest pokazana bez żadnych kamiennych nabrzeży, ale dwa budynki stoją względem siebie pod kątem prostym, a pokazano pas biegnący w dół od Dumfries, oznaczony jako droga „New Quay”. Głębokość przypływu wiosennego jest pokazana jako dziesięć stóp.
Mapa lub plan z 1812 r. Przedstawia Kingholm z basenem i nabrzeżami bez obecności wyspy Pousance. Imię „Pousance”, odmiana „Puissance” w języku anglo-normandzkim, oznacza „moc, potęgę lub władzę” i występuje również jako nazwisko lub imię. Wyjaśnieniem mogą być powiązania handlowe z Francją. W 1812 roku w Kingholm pokazano tylko basen i nabrzeża. „Wyspa Pousance” jest nadal pokazana na mapie w 1848 roku.
W 1848 r. wieś liczyła sto trzy karczmy, z których największa była Karczma Okrętowa. Do 1856 r. Zbudowano „New Quay Loaning”, dzięki czemu Kingholm było teraz połączone na obu końcach wioski z drogami prowadzącymi do Dumfries.
Poeta Robert Burns mieszkał w Dumfries od 1791 do 1796 roku, pracując jako urzędnik akcyzowy lub Gauger i mógł odwiedzać Kingholm Quay zarówno w sprawach służbowych, jak iw czasie wolnym. Jego przyjaciel i lekarz, dr William Maxwell, mieszkał w Kirkconnell House na zachodnim brzegu Nith, z własnym molo, jak wspomniano wcześniej.
Szczegóły robocze
Laghall Quay na zachodnim brzegu w latach 1848/58 było małym, ale bezpiecznym portem z miejscem do cumowania dla dwóch statków o wyporności około 50 lub 60 ton i importowanych głównie węgla i drewna, podczas gdy Kingholm Quay było opisywane jako mały, ale bezpieczny port z miejscami do cumowania dla około dwunastu statków o pojemności około 60 lub 80 ton. Port importuje węgiel, kości, guano, drewno itp. i eksportuje różne rodzaje produktów rolnych.
Jak podano, obiekty portu zostały zbudowane w 1747 r. i przebudowane w latach 1836-40. Handel w Kingholm obejmował import tytoniu z kolonii północnoamerykańskich oraz wyładunek wapna i węgla. Suszone owoce, wina, brandy i luksusowe tekstylia sprowadzano z Hiszpanii i Francji.
Wiktoriański system oczyszczania wody istniał tu od około 1856 r., gdzie pióro lub tama tworzyły znaczny słup wody, który gromadził się w samym King Holm z wód Kingholm Burn, a kiedy śluza została otwarta, moc wody została skierowana przez dwie śluzy po obu stronach basenu, które następnie usuwały nagromadzony muł i zmywały go do rzeki Nith. Podobny układ istniał w porcie Wigtown .
Dziś port posiada nieckę i biegnące równolegle do rzeki nabrzeże z miejscami do cumowania i magazynami.
Witryna dzisiaj
W ostatnim czasie przeprowadzono znaczne prace renowacyjne i ulepszeniowe (stan na 2022 r.). Basen portowy ma pływający ponton i mogą tu cumować statki, a nowy pochylnia nieco w dół rzeki zapewnia dostęp do rzeki dla mniejszych łodzi. Witryna jest własnością Nith Navigation Commissioners, a Grupa Rozwoju Portu Dumfries przeprowadziła ulepszenia, takie jak budowa wspomnianej pochylni. Przy pochylni ustawiono punkt informacyjny przybliżający historię portu.
Rzeka Nith została niedawno pogłębiona, aby umożliwić dostęp do nabrzeża, a Kingholm oferuje różnorodne opcje zimowania dla wszystkich rozmiarów statków wycieczkowych i małych statków handlowych.
Nith Bore
Rzeka Nith jest jedną z zaledwie 15 rzek w Wielkiej Brytanii, które wykazują falę pływową lub aegir, lepiej znaną jako otwór pływowy . Przypływ jest wymuszony przez ukształtowanie terenu, tworząc falę wody, która płynie pod prąd w górę tej lejkowatej rzeki. Falującą wodę często można usłyszeć, zanim się ją zobaczy. Płytka Nith wpływa do szerokiego, płaskiego ujścia rzeki Solway, a gdy warunki są sprzyjające, jak przy przypływach wiosennych i przy sprzyjających wiatrach, tworzy się „dziura”, przeszywająca brzegi rzeki w jej biegu w głąb lądu i potencjalnie zakłócająca ruch łodzi na rzece i te, które były wówczas zacumowane.
Notatki
Źródła
- Hume, John R. (1976). Przemysłowa Archeologia Szkocji. Niziny i granice. Londyn: BT Batsford. ISBN 0-7134-3234-9 .
