Nancy Corrigan
Nancy Corrigan | |
---|---|
Urodzić się |
Owenduff, Achill , Irlandia
|
21 czerwca 1912
Zmarł | 1983 (w wieku 70–71 lat)
Sarasota, Floryda , Stany Zjednoczone
|
Narodowość | Irlandczyk |
Znany z | Druga pilotka komercyjna w USA |
Kariera lotnicza | |
Pierwszy lot | 1932 |
Licencja lotnicza | Cleveland w stanie Ohio |
Kariera wyścigowa | |
Najlepsza pozycja | 1948 Kendall Trophy, Cleveland, trzecie miejsce |
Samolot | Trener wojskowy AT-6 |
Annie R. „ Nancy ” Corrigan (21 czerwca 1912 - 1983) była wczesną lotniczką w Stanach Zjednoczonych, która szkoliła się na pilota w Cleveland w stanie Ohio, pracując jako pielęgniarka i modelka w 1932 roku. Odniosła sukces jako instruktor i komercyjnym pilotem, kiedy to było bardzo niezwykłe, aby kobiety angażowały się w takie sprawy.
Wczesne życie
Corrigan urodził się w Owenduff In Achill w zachodniej Irlandii . Była najmłodszą z czterech córek, a jej ojciec był pracownikiem kolei na Westport -Achill. Zginął w tragicznym wypadku i pozostawił swoją żonę, Maggie Corrigan, niemal bez środków do życia, zmuszając każdą ze swoich córek do emigracji do Stanów Zjednoczonych. Nancy wyemigrowała w 1929 roku w wieku 17 lat i popłynęła z Cork do New Jersey, a stamtąd do Cleveland w stanie Ohio . Znalazła pracę jako niania w zamożnej rodzinie w Shaker Heights .
Kariera
Podczas pobytu w Cleveland postanowiła zająć się lataniem. Był rok 1932 i latanie było bardzo rzadkie wśród kobiet, aw dodatku było bardzo drogie. Zarabiała około 10 dolarów tygodniowo, a licencja pilota kosztowała około 700 dolarów, więc musiała zająć się modelingiem, aby dotować swoje hobby. Zrezygnowała z pracy jako opiekunka po trzech latach pracy w John Robert Powers w Nowym Jorku. Agencja modelek Powers była jedną z największych w Stanach Zjednoczonych, a kobiety w jej księgach były znane jako „Powers Girls”. Pracowała dla agencji modelek Powers przez około 10 lat, głównie jako modelarz ręczny .
Corrigan zakwalifikowała się jako pilot po zaledwie 4,45 godzinach lotu, co było prawie nie do pomyślenia szybkim, ale jej budżet był taki, że musiała, ponieważ nie mogła sobie pozwolić na wiele godzin szkolenia. Jej historia wywarła taki wpływ, że została opisana w Cleveland Newspapers.
Trener pilotów
Kiedy Stany Zjednoczone przystąpiły do II wojny światowej, jej umiejętności były poszukiwane i przyjęła rolę trenera pilotów myśliwców i kadetów lotnictwa w Spartan College w Tulsa w stanie Oklahoma . Uczyła także w Stephen's College w Columbia, Missouri .
Po zakończeniu wojny została dopiero drugą kobietą, która zdobyła licencję pilota zawodowego w USA. W ciągu następnych dziesięcioleci przeleciała 600 000 mil na komercyjnych odrzutowcach.
W ciągu sześciu lat kierowania St Stephen's College w Columbia w stanie Missouri nadzorowała 600 kobiet w ich programie lotniczym i ukończyła studia bez ani jednego nieudanego testu.
W latach pięćdziesiątych stała się jedną z zaledwie dwóch kobiet posiadających licencję pilota wielosilnikowego z uprawnieniami komercyjnymi. Przeszła na emeryturę na Florydę i zmarła na atak serca w 1983 roku w wieku 70 lub 71 lat.
Życie Corrigan zostało uczczone telewizyjnym filmem dokumentalnym ( Nancy Corrigan: Spéirbhean Acla , „Sky-Woman of Achill”), który został po raz pierwszy wyemitowany na irlandzkojęzycznym kanale TG4 6 stycznia 2015 r. Znajduje się tam również jej muzeum na Westport Greenway w Irlandii a historia życia Nancy pojawia się także w książce Tonragee NS Centenary, która jest dostępna w sklepach w Achill i Mulranny.
Corrigan jest tematem specjalnej wystawy zatytułowanej „The Model Pilot” w International Women's Air and Space Museum na lotnisku Burke Lakefront.