Nassau (statek z 1784 r.)

Historia
Wielka Brytania
Nazwa Nassau
Imiennik Nassau, Bahamy
Wystrzelony 1784, Nowa Opatrzność
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru 160 lub 197 ( bm )

Nassau został zwodowany w New Providence w 1784. Od 1785 do 1792 pływał z Londynu do New Providence , Filadelfii, Jamajki, Smyrny i Quebecu. Nowy właściciel w 1792 roku przeniósł jej rejestrację i port macierzysty do Bristolu, aby pływać nią jako statek niewolników w trójstronnym handlu niewolnikami. Odbyła jedną pełną podróż handlową niewolnikami. Francuska eskadra schwytała ją i spaliła w 1794 roku, gdy była w drodze do Afryki podczas swojej drugiej takiej podróży.

Kariera

Nassau , Hunt, mistrz, po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's List w 1785 roku, kiedy przybyła do Gravesend w hrabstwie Kent z New Providence 27 lutego.

Nassau po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register ( LR ) w 1786 roku.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło
1786 J.Hunt cegła
Londyn–Providence Londyn–Filadelfia
LR
1787 J.Hunt cegła Londyn – Filadelfia LR ; mahoń i cedr
1789 J.Hunt cegła Jamajka – Londyn LR ; podniesiony i nowy pokład 1788, mahoń i cedr
1791 T.Tierney cegła Londyn – Smyrna LR ; podniesiony i nowy pokład 1788, mahoń i cedr
1792
Pridgeon M.Morley

Backwood J.Jones

Londyn–Quebec Bristol–Afryka
LR ; podniesiony i nowy pokład 1788
1793 Morley J Jones Bristol-Afryka LR ; podniesiony i nowy pokład 1788 i naprawy 1792

Pierwsza podróż niewolników (1792–1794): Kapitan Matthew Morley wypłynął z Bristolu 25 października 1792 r. Nassau zaczął pozyskiwać jeńców 12 marca 1793 r. Zdobył jeńców w ujściu rzeki Sierra Leone, w Iles de Los i na wyspie Bance . W sumie zdobył 202 jeńców, ale wysadził ponownie jedenastu mężczyzn i jedną kobietę, zanim wypłynął 9 czerwca ze 190 jeńcami. Przybyła do Kingston na Jamajce 15 lipca ze 189 jeńcami; jeden chłopiec zmarł podczas podróży.

Po uchwaleniu w 1788 r. Ustawy Dolbena mistrzowie otrzymywali premię w wysokości 100 funtów za śmiertelność poniżej 2%; chirurg okrętowy otrzymał 50 funtów. W przypadku wskaźnika śmiertelności między dwoma a trzema procentami premia została zmniejszona o połowę. Nie było premii, jeśli śmiertelność przekraczała 3%.}}

Nassau wypłynął z Kingston 17 listopada 1793 i wrócił do Bristolu 17 stycznia 1794.

Nassau opuścił Bristol z 30 członkami załogi i wrócił z 18. Przybyła na Jamajkę z 26 osobami i raz tam zwolniła 14 między 15 lipca a 2 sierpnia. Ona zaciągnął dziewięciu nowych członków załogi w dniu 17 listopada. Zatrzymała się w Irlandii przed przybyciem do Bristolu, aw Irlandii zwolniła trzech członków załogi. Dlatego przybyła z 18 członkami załogi.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło
1795 Williamsa J Jones Bristol-Afryka LR ; podniesiony i nowy pokład 1788 oraz naprawy 1792 i 1794

2. rejs zniewalający (1794 – utrata): Nassau , David Williams, kapitan wypłynął z Bristolu 18 sierpnia 1794 r., Kierując się do Afryki i Jamajki.

Los

Francuska eskadra zdobyła Nassau , Williams, kapitan, w grudniu 1794 i Brothers , Bar, kapitan, w Bonny i spaliła ich.

W 1794 roku zaginęło 25 brytyjskich statków do niewoli, z czego 18 zaginęło w drodze do Afryki. Była to największa strata statków w drodze do Afryki w całym okresie 1793–1807; tylko trzy statki zaginęły na wybrzeżu. Kolejny rok był jeszcze gorszy dla właścicieli statków do niewoli – łącznie zaginęło 50, w tym 40 na wybrzeżu. Był to również najgorszy rok dla właścicieli w całym okresie 1793–1807.

Notatki

Cytaty

  • Behrendt, Stephen D. (1990). „Kapitanowie w brytyjskim handlu niewolnikami od 1785 do 1807” (PDF) . Transakcje Towarzystwa Historycznego Lancashire i Cheshire . 140 .
  • Inikori, Józef (1996). „Pomiar niezmierzonych zagrożeń związanych z atlantyckim handlem niewolnikami: dokumenty dotyczące handlu brytyjskiego”. Revue française d'histoire d'outre-mer . 83 (312): 53–92.
  •   Richardson, David, wyd. (1996). Bristol, Afryka i XVIII-wieczny handel niewolnikami do Ameryki, wyd. 4 Ostatnie lata, 1770-1807 . Bristol Record Society, c/o Wydział Studiów Historycznych, Univ. z Bristolu. ISBN 0-901538-17-5 .