Nassau (statek z 1784 r.)
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | Nassau |
Imiennik | Nassau, Bahamy |
Wystrzelony | 1784, Nowa Opatrzność |
Charakterystyka ogólna | |
Tony ciężaru | 160 lub 197 ( bm ) |
Nassau został zwodowany w New Providence w 1784. Od 1785 do 1792 pływał z Londynu do New Providence , Filadelfii, Jamajki, Smyrny i Quebecu. Nowy właściciel w 1792 roku przeniósł jej rejestrację i port macierzysty do Bristolu, aby pływać nią jako statek niewolników w trójstronnym handlu niewolnikami. Odbyła jedną pełną podróż handlową niewolnikami. Francuska eskadra schwytała ją i spaliła w 1794 roku, gdy była w drodze do Afryki podczas swojej drugiej takiej podróży.
Kariera
Nassau , Hunt, mistrz, po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's List w 1785 roku, kiedy przybyła do Gravesend w hrabstwie Kent z New Providence 27 lutego.
Nassau po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register ( LR ) w 1786 roku.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
---|---|---|---|---|
1786 | J.Hunt | cegła |
Londyn–Providence Londyn–Filadelfia |
LR |
1787 | J.Hunt | cegła | Londyn – Filadelfia | LR ; mahoń i cedr |
1789 | J.Hunt | cegła | Jamajka – Londyn | LR ; podniesiony i nowy pokład 1788, mahoń i cedr |
1791 | T.Tierney | cegła | Londyn – Smyrna | LR ; podniesiony i nowy pokład 1788, mahoń i cedr |
1792 |
Pridgeon M.Morley |
Backwood J.Jones |
Londyn–Quebec Bristol–Afryka |
LR ; podniesiony i nowy pokład 1788 |
1793 | Morley | J Jones | Bristol-Afryka | LR ; podniesiony i nowy pokład 1788 i naprawy 1792 |
Pierwsza podróż niewolników (1792–1794): Kapitan Matthew Morley wypłynął z Bristolu 25 października 1792 r. Nassau zaczął pozyskiwać jeńców 12 marca 1793 r. Zdobył jeńców w ujściu rzeki Sierra Leone, w Iles de Los i na wyspie Bance . W sumie zdobył 202 jeńców, ale wysadził ponownie jedenastu mężczyzn i jedną kobietę, zanim wypłynął 9 czerwca ze 190 jeńcami. Przybyła do Kingston na Jamajce 15 lipca ze 189 jeńcami; jeden chłopiec zmarł podczas podróży.
Po uchwaleniu w 1788 r. Ustawy Dolbena mistrzowie otrzymywali premię w wysokości 100 funtów za śmiertelność poniżej 2%; chirurg okrętowy otrzymał 50 funtów. W przypadku wskaźnika śmiertelności między dwoma a trzema procentami premia została zmniejszona o połowę. Nie było premii, jeśli śmiertelność przekraczała 3%.}}
Nassau wypłynął z Kingston 17 listopada 1793 i wrócił do Bristolu 17 stycznia 1794.
Nassau opuścił Bristol z 30 członkami załogi i wrócił z 18. Przybyła na Jamajkę z 26 osobami i raz tam zwolniła 14 między 15 lipca a 2 sierpnia. Ona zaciągnął dziewięciu nowych członków załogi w dniu 17 listopada. Zatrzymała się w Irlandii przed przybyciem do Bristolu, aw Irlandii zwolniła trzech członków załogi. Dlatego przybyła z 18 członkami załogi.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
---|---|---|---|---|
1795 | Williamsa | J Jones | Bristol-Afryka | LR ; podniesiony i nowy pokład 1788 oraz naprawy 1792 i 1794 |
2. rejs zniewalający (1794 – utrata): Nassau , David Williams, kapitan wypłynął z Bristolu 18 sierpnia 1794 r., Kierując się do Afryki i Jamajki.
Los
Francuska eskadra zdobyła Nassau , Williams, kapitan, w grudniu 1794 i Brothers , Bar, kapitan, w Bonny i spaliła ich.
W 1794 roku zaginęło 25 brytyjskich statków do niewoli, z czego 18 zaginęło w drodze do Afryki. Była to największa strata statków w drodze do Afryki w całym okresie 1793–1807; tylko trzy statki zaginęły na wybrzeżu. Kolejny rok był jeszcze gorszy dla właścicieli statków do niewoli – łącznie zaginęło 50, w tym 40 na wybrzeżu. Był to również najgorszy rok dla właścicieli w całym okresie 1793–1807.
Notatki
Cytaty
- Behrendt, Stephen D. (1990). „Kapitanowie w brytyjskim handlu niewolnikami od 1785 do 1807” (PDF) . Transakcje Towarzystwa Historycznego Lancashire i Cheshire . 140 .
- Inikori, Józef (1996). „Pomiar niezmierzonych zagrożeń związanych z atlantyckim handlem niewolnikami: dokumenty dotyczące handlu brytyjskiego”. Revue française d'histoire d'outre-mer . 83 (312): 53–92.
- Richardson, David, wyd. (1996). Bristol, Afryka i XVIII-wieczny handel niewolnikami do Ameryki, wyd. 4 Ostatnie lata, 1770-1807 . Bristol Record Society, c/o Wydział Studiów Historycznych, Univ. z Bristolu. ISBN 0-901538-17-5 .