Nemo H2
Nemo H 2 to statek pasażerski opracowany przez firmę Fuel Cell Boat dla 88 osób w Amsterdamie , dla którego moc silnika elektrycznego jest generowana przez ogniwo paliwowe na wodór . Jest to pierwsza łódź dla 88 osób w Holandii z ogniwem paliwowym. Stępkę położono w Hasselt w 2008 roku, a pierwsza łódź pływa po kanałach w Amsterdamie od grudnia 2009 roku .
Specyfikacja
Łódź na 87 pasażerów o długości 21,95 m i szerokości 4,25 m, głębokości 1 m i wysokości 65 cm nad lustrem, elektryczny ster strumieniowy dziobowy 11 kW i elektryczny ster strumieniowy azymutalny 55 cm/75 kW, 6 zbiorników na wodór o ciśnieniu 35 MPa na 24 kg wodoru, z ogniwem paliwowym PEM o mocy 60-70 kW i zintegrowanym akumulatorem o mocy 30-50 kW. Statek ma 9-godzinny zasięg przy prędkości przelotowej 9 węzłów . Stacja wodorowa jest zasilana przez NoordzeeWind do elektrolizy wody i ma zdolność produkcyjną 60 m 3 wodoru na godzinę, co wystarczyłoby dla dwóch statków wycieczkowych.