Niemiecka Ekspedycja Polarna Północna
Niemieckie wyprawy na biegun północny były krótką serią niemieckich wypraw do Arktyki z połowy XIX wieku . Celem było zbadanie bieguna północnego i napiętnowanie nowo zjednoczonego, kierowanego przez Prusy Cesarstwa Niemieckiego jako wielkiego mocarstwa. W 1866 roku niemiecki geograf August Petermann napisał broszurę, w której stanowczo opowiadał się za udziałem Niemiec w międzynarodowych poszukiwaniach bieguna północnego, co zainspirowało niemiecką wyprawę.
Pierwsza niemiecka ekspedycja na biegun północny
Pierwsza wyprawa odbyła się latem 1868 roku i była prowadzona przez Carla Koldeweya na statku Grönland . Ekspedycja zbadała nieznane dotąd obszary przybrzeżne północno-wschodniego Spitsbergenu , ale poza tym nie doprowadziła do żadnej nowej wiedzy naukowej. Służył jednak jako przygotowanie do drugiej wyprawy.
Druga niemiecka ekspedycja na biegun północny
Druga wyprawa składała się z konwoju dwóch statków:
- Germania - szkuner skonstruowany specjalnie na potrzeby wyprawy, z 15-osobową załogą dowodzoną przez Carla Koldeweya
- Hansa - mniejszy szkuner eskortowy wzmocniony na potrzeby wyprawy, z 13-osobową załogą dowodzoną przez Paula Friedricha Augusta Hegemanna
W skład załogi wchodziło dwóch lekarzy, którzy byli również zdolnymi przyrodnikami: Adolf Pansch na Germanii i Reinhold Wilhelm Buchholz na Hansie ; astronomowie i geofizycy Karl Nikolai Jensen Börgen i Ralph Copeland ; austriacki kartograf Julius von Payer i austriacki geolog Gustav Karl Laube .
Wyprawa opuściła Bremerhaven 15 czerwca 1869 roku i skierowała się na północ. Po miesiącu napotkano gęsty lód na około 75,5 ° N. Oba statki zostały przez pomyłkę rozdzielone.
Statki
Niemcy
Germania przebiła się przez pak lodowy dzięki silnikowi pomocniczemu, a późnym latem zbadała region wokół Sabine , Little Pendulum i wyspy Shannon . W dniu 13 września 1869 roku został zakotwiczony w pobliżu południowego wybrzeża wyspy Sabine na zimowanie. Jesienią i następną wiosną odbywały się wycieczki saniami na wyspę Clavering i Tyrolerfjord na południowy zachód i na północ aż do wyspy Store Koldewey i Germania Land .
Pod koniec lipca 1870 r. Germania była w stanie podnieść kotwicę i kontynuować podróż na północ, ale drogę zablokował pak lodowy. Po ośmiu dniach postanowiono zamiast tego skierować się na południe i podjęto szeroko zakrojoną eksplorację rozległych systemów fiordów północno-wschodniej Grenlandii, w szczególności fiordu Kejser Franz Joseph . Germania zdołała przedrzeć się przez pak lodowy i 11 września 1870 roku powróciła do Bremerhaven , pokonując większość żagli po awarii silnika.
Hanza
_(14769450064).jpg)
Jako statek zaopatrzeniowy Hansa podążał za Germanią do 19 lipca, kiedy Hegemann błędnie odczytał sygnał flagowy Koldeweya i ruszył naprzód; statek zniknął we mgle i został rozdzielony. Umówiliśmy się, że spotkamy się w takiej sytuacji na wyspie Sabine . Po nieudanych próbach dostania się tam Hanza nieuchronnie utknęła w paku lodowym do połowy września 1869 roku.
W ciągu następnego miesiąca statek był powoli mielony przez lód i ostatecznie zatonął 22 października na pozycji 70° 32'N, 21° W, około 10 km od wschodniego wybrzeża Grenlandii. Załodze udało się przetrwać zimę w schronie zbudowanym z brykietów pyłu węglowego, dryfując po lodzie morskim na południe wzdłuż wschodniego wybrzeża Grenlandii. W czerwcu 1870 roku załoga dotarła łodzią do wybrzeża i wreszcie mogła wylądować w pobliżu Przylądka Discord na Iluileq , jałowej wyspie niedaleko fiordu Danell na południowo-wschodnim wybrzeżu. Stamtąd podążali brzegiem na południe, aż dotarli do morawskiej misji Herrnhut w Friedrichsthal (współczesny Narsaq Kujalleq ) w pobliżu Cape Farewell , skąd wrócili do Niemiec 3 września 1870 roku na duńskim statku.
Kolekcja botaniczna
Podczas drugiej wyprawy Adolf Pansch zgromadził obszerną kolekcję botaniczną. Zebrane rośliny naczyniowe były później traktowane przez botaników Franza Georga Philippa Buchenau i Wilhelma Olbersa Focke , obaj z Uniwersytetu w Bremie .
Bibliografia
- Murphy, DT (2002). Niemiecka eksploracja świata polarnego: historia, 1870–1940 .