Niemieckie Centrum Badań Ruchu Kolejowego
Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung | |
| Skrót | DZSF |
|---|---|
| Tworzenie | 2019-03-23 |
| Typ | Agencja rządowa |
| Siedziba | Drezno i Bonn |
Obsługiwany region |
Niemcy |
Członkostwo |
Eisenbahn-Bundesamt |
Oficjalny język |
Niemiecki |
| Właściciel | Rząd Federalny Niemiec |
| Lider | Corinna Salander |
Personel |
60 |
| Strona internetowa | https://www.dzsf.bund.de/ |
Niemieckie Centrum Badań Ruchu Kolejowego ( niem . Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF) ) jest niezależną, techniczno-naukową resortową instytucją badawczą rządu federalnego. Został założony 23 maja 2019 roku i znajduje się jako niezależny instytut federalny przy Eisenbahn-Bundesamt . Jej misją jest wzmocnienie transportu kolejowego w Niemczech poprzez badania zorientowane na zastosowania i rozwiązania.
Budżet na 2019 r. wyniósł 5 mln euro i miał wzrosnąć do 20 mln euro w 2020 r. Najpierw należy stworzyć personel na 2020 r., a następnie określić treść badań (wraz z federalnym programem badawczym).
Zadania
Umowa koalicyjna na XIX kadencję wyborczą przewiduje utworzenie Niemieckiego Centrum Badań nad Transportem Kolejowym (DZSF). Ośrodek ten powinien dokumentować wyniki badań, zarządzać i koordynować projekty badawcze, a także sam prowadzić badania. Ma to na celu osiągnięcie bardziej efektywnego wykorzystania zasobów i trwałego wzmocnienia ruchu kolejowego jako środka transportu.
DZSF zajmuje się głównymi zagadnieniami sektora kolejowego określonymi w Federalnym Programie Badawczym Kolei i dostarcza dla nich rozwiązania. Pola badawcze są
- Wydajność ekonomiczna
- Środowisko i zrównoważona mobilność oraz
- Bezpieczeństwo .
przekrojowe tematy związane z digitalizacją , automatyzacją , migracją i kwestiami prawnymi. Te przekrojowe tematy uzupełniają integracyjne podejście federalnego programu badawczego.