Oceaniczny statek obserwacyjny klasy Impeccable
USNS Impeccable , jedyny statek tej klasy.
|
|
Przegląd zajęć | |
---|---|
Nazwa | Nienaganna klasa |
Budowniczowie |
|
Operatorzy | Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych |
Poprzedzony | Zwycięska klasa |
Czynny | 1 listopada 2000 r |
Zaplanowany | 6 |
Budynek | 0 |
Zakończony | 1 |
Odwołany | 5 |
Aktywny | 1 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Oceaniczny statek obserwacyjny klasy Impeccable |
Przemieszczenie | 5368 ton |
Długość | 281 stóp 5 cali (85,78 m) |
Belka | 95 stóp 8 cali (29,16 m) |
Projekt | 26 stóp (7,9 m) |
Napęd | diesel-elektryczny , dwa wały, 5000 shp |
Prędkość | 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h) |
Komplement | 25 marynarzy cywilnych, 25 wojskowych |
Czujniki i systemy przetwarzania |
Pasywne i aktywne układy sonarowe niskiej częstotliwości SURTASS |
Oceaniczny statek obserwacyjny klasy Impeccable to pojedynczy statek należący do specjalnej klasy statku wsparcia misji Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Pierwotnym zamiarem było zbudowanie sześciu podmorskich statków obserwacyjnych wyposażonych w pasywny układ holowany SURTASS i aktywny układ przetworników o niskiej częstotliwości. Zbudowano tylko statek wiodący, USNS Impeccable (T-AGOS-23) .
Historia
28 marca 1991 Tampa Shipyards otrzymała kontrakt na budowę pierwszego statku tej klasy, USNS Impeccable (T-AGOS-23) . Stępkę położono 15 marca 1992 roku. Jednak zanim statek został ukończony, stocznia Tampa Shipyards zbankrutowała , a budowa pozostałej klasy statków została odwołana. Szef operacji morskich Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych zażądał ukończenia pierwszego statku. Niekompletny kadłub został odholowany do Gulfport w stanie Mississippi w 1995 roku, gdzie został ukończony przez Halter Marine Inc. Impeccable został oficjalnie uruchomiony 1 listopada 2000 roku.
Zaplanowano drugi statek, USNS Integrity (T-AGOS-24) . Jednak kontrakt nigdy nie został przyznany. a pozostałe cztery statki nigdy nie zostały nazwane.
Podobne klasy statków
Klasa Impeccable jest podobna z wyglądu do znacznie mniejszej klasy czterech statków Victorious , na czele której stoi USNS Victorious (T-AGOS-19) . Obie klasy to statki typu SWATH .
Statki pełnią podobną funkcję obserwacyjną jak starsza klasa 18-okrętów Stalwart , której wiodącym statkiem jest USNS Stalwart (T-AGOS-1) . Klasa Stalwart nie jest kadłubem SWATH, ale zmodyfikowanym holownikiem oceanicznym.