North Arm Cove, Nowa Południowa Walia
North Arm Cove Nowa Południowa Walia | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||
Populacja | 364 (2006) | ||||||||||||||
kody pocztowe | 2324 | ||||||||||||||
Strefa czasowa | AEST ( UTC+10 ) | ||||||||||||||
• Lato ( DST ) | AEDT ( UTC+11 ) | ||||||||||||||
Lokalizacja |
|
||||||||||||||
LGA | Rada Środkowego Wybrzeża | ||||||||||||||
Region |
Hunter Mid North Coast |
||||||||||||||
Hrabstwo | Gloucester | ||||||||||||||
Parafialny | Góra Jerzego | ||||||||||||||
Elektorat stanowy | Port Stephensa | ||||||||||||||
Oddziały federalne | Lyne'a | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
North Arm Cove to przedmieście obszaru samorządowego Mid-Coast Council w centrum Hunter i południowym krańcu regionów Mid North Coast w Nowej Południowej Walii w Australii. Znajduje się w sąsiedztwie Port Stephens i rozciąga się daleko na północ od Pacific Highway . Przedmieście jest słabo zaludnione, a większość mieszkańców mieszka w południowej części przedmieścia.
Historia
1918 podział
Port Stephens był brany pod uwagę jako główny port morski Nowej Południowej Walii, a także stolica kraju, a duża dzielnica półwyspu w stylu miasta została zaprojektowana przez Waltera Burleya Griffina .
W przeciwieństwie do wcześniej wykonanych planów ośmiokątnej Canberry lub Griffith (1914), Port Stephen City zostało zaprojektowane tak, aby pasowało do wąskiego półwyspu w kształcie palca. Przewidywał różne miejskie funkcje miejskie zgrupowane w obręby lub strefy miejskie. Główne linie kolejowe i węzeł kolejowo-wodny (port) zaplanowano po zachodniej stronie półwyspu, w kierunku wioski Carrington, z pobliskim Urzędem Celnym i Centrum Administracyjnym zajmującym tereny na wschód od połączeń kolejowych i portowych. Przylegające na północ od tej dzielnicy rządowej tereny zarezerwowano pod Centrum Handlowe i Dzielnicę Fabryczną, tworząc strefę zatrudnienia przyszłego miasta. Dalej na północ znajdowała się dzielnica handlowa wzdłuż głównego bulwaru z placem targowym oraz dzielnica hurtowa, dogodnie zlokalizowana na wschód od głównego dworca kolejowego. Rezydencję zaplanowano na północy w kierunku starej Pacific Highway. W strefie mieszkalnej Griffin zarezerwował również 3 duże działki pod dwie szkoły podstawowe i jedno liceum, kościół, 2 teatry, bibliotekę i publiczny rezerwat rekreacji. Plany zostały zatwierdzone przez Stroud Shire Council w dniu 6 maja 1918 r.
Marion Mahony Griffin przypisuje swojemu mężowi w swojej niepublikowanej biografii „Magic of America” identyfikację miejscowości jako jednego z zaledwie dwóch „ naturalnych portów morskich” w Australii. Napisała, że „ w swojej niewinności zainteresował klienta, który prowadził znaczną działalność w zakresie nieruchomości, możliwością oferowaną w Port Stephens… Zostało zbadane i wytyczone, a działki szybko sprzedane ”.
Podczas prac nad eksploracją tej krainy gryfy po raz pierwszy spotkały się z lokalnymi australijskimi Aborygenami i tam zaczęła się ich interakcja i miłość do rodzimej roślinności Australii.
„Kontakt z ludami starożytnymi powinien uświadomić nam, że posługują się oni innym sposobem myślenia niż my, doświadczenie, które, gdybyśmy mieli otwarty umysł, doprowadziłoby nas do zbadania i opanowania tego rodzaju myślenia, aby przyjąć jako tyle trudu, ile włożyliśmy w opanowanie racjonalnego myślenia w dzisiejszych czasach”.
Plany zostały dalej rozszerzone, a grunty dalej podzielone na początku lat dwudziestych XX wieku przez Henry'ego Hallorana , znanego wówczas geodetę, planistę i dewelopera.
Wiele dróg gruntowych, wciąż widocznych z powietrza, pochodzi z pierwotnego podziału.
Użytkowanie gruntów dzisiaj
Grunty z podziału z 1918 r. Są obecnie podzielone na strefy „niemiejskie”, co oznacza, że budowa mieszkań jest w żadnym wypadku niedozwolona, podczas gdy inne zastosowania są dozwolone za zgodą władz. W związku z tym sprzedaż gruntów w North Arm Cove była przedmiotem kontrowersji od wielu lat, a nawet została poruszona w parlamencie NSW . Mimo to wiele bloków jest kupowanych jako inwestycja i/lub do wykorzystania jako weekendowe rekolekcje. Grunty są regularnie sprzedawane i odsprzedawane, ponieważ właściciele są sfrustrowani niemożnością zagospodarowania swoich nieruchomości. W 2013 r. Parlament NSW przyjął przepisy dotyczące postępowania z historycznymi „papierowymi podziałami” (załącznik 5 do ustawy o planowaniu i ocenie środowiska z 1979 r. NSW) wraz z wytycznymi w celu uzyskania pełnego statusu podziału.] Ograniczenia w użytkowaniu gruntów na tym obszarze oznaczają, że dostępna jest tylko ograniczona liczba bloków mieszkalnych, głównie miejskich o wielkości mniejszej niż „ćwierć akra”. Rada Mid-Coast oświadczyła, że nie ma planów zmiany przeznaczenia gruntów pozamiejskich na cele miejskie. Miejscowa ludność koncentruje się głównie w wiosce North Arm Cove, położonej na zachodnim brzegu samej zatoki North Arm oraz na północnym brzegu Port Stephens. Wiele małych domów, które kiedyś znajdowały się w okolicy, zostało zburzonych i zastąpionych droższymi domami.
Na północ od Pacific Highway użytkowanie gruntów jest głównie wiejskie , a kangury to kangury , które są powszechnie spotykane na całym obszarze.
Postęp w realizacji wizji Gryfów
Inicjatywa North Arm Cove
W 2019 roku grupa właścicieli ziemskich, przy wsparciu zespołu architektów i planistów z DESIM-Arch , stworzyła „North Arm Cove Initiative”. Celem Inicjatywy jest promowanie rozwoju miejskiego North Arm Cove z poszanowaniem dziedzictwa planistycznego Waltera Burleya i Marion Mahony Griffin oraz tworzenie regenerującej się, odpornej i zrównoważonej społeczności.
Jednym z pierwszych działań Inicjatywy było zorganizowanie ogólnoaustralijskiego konkursu badawczego dla studentów „Powrót do przyszłości – North Arm Cove” , mającego na celu zaangażowanie wizji młodych architektów i planistów dotyczącej przyszłości regionalnego życia miejskiego w Australii. Konkurs obejmował pierwsze dwa tygodnie wykładów/prezentacji online prowadzonych przez ekspertów w dziedzinie dziedzictwa, urbanistyki, infrastruktury i zrównoważonego rozwoju. Zwycięskie zgłoszenie pochodziło od zespołu „Back on Track”.
na międzynarodowej konferencji SEEDS (Sustainable Ecological Engineering Design for Society) w Bristolu w Wielkiej Brytanii zaprezentowano recenzowany artykuł badawczy autorstwa Tatjany Djuric-Simovic i Dejana Simovica z DESIM-Arch – „ Back to the future – North Arm Cove Initiative” . Artykuł otrzymał Wysoką Wyróżnienie w kategorii Zarządzanie projektami. Artykuł badawczy nakreślił ramy planowania, projektowania i rozwoju zrównoważonych społeczności w oparciu o gospodarki o obiegu zamkniętym . Papier zawiera PESTEL analiza ograniczeń i możliwości rozwoju miejskiego North Arm Cove, a także propozycja innowacyjnych, opartych na współpracy ram rozwoju za pośrednictwem „Sustainability Research Center - SRCe” .
Władze
W grudniu 2022 r. „Plan regionalny Łowcy 2041” został zmieniony poprzez włączenie „PRIORYTETU PLANOWANIA 6: Uwzględnienie historycznych podziałów papierowych” stwierdzającego, że:
Lokalne planowanie strategiczne przez Radę MidCoast zbadało ograniczenia rozwoju w papierowych pododdziałach w North Arm Cove , Pindimar, Bundabah i Carrington i przedstawiło zalecenia do wykorzystania w przyszłości. Wstępna analiza wskazuje, że w wielu z tych miejsc zapewnienie infrastruktury dla rozwoju miast jest zbyt drogie, a ograniczenia środowiskowe są znaczne. Dalsze badania pozwolą określić, czy istnieją opcje, które umożliwiłyby opłacalny rozwój .
- „Zatoka Nelsona (głowa Nelsona)” . Statystyki klimatyczne dla australijskich lokalizacji . Biuro Meteorologii . Źródło 9 lipca 2008 r .
Linki zewnętrzne
- Witryna internetowa społeczności North Arm Cove
- Witryna internetowa Stowarzyszenia Płatników Oceny North Arm Cove
- „ Kraj o nazwie Hope: Walka o ożywienie zaginionego miasta Waltera Burleya Griffina” l