Park Narodowy
National Parkways dla | |
---|---|
nazw autostrad | |
Międzystanowe | Autostrada międzystanowa nn (I-nn) |
Autostrady USA | US Highway nn, US Route nn (US nn) |
Państwo | Różni się w zależności od stanu |
Linki systemowe | |
National Parkway to oznaczenie obszaru chronionego w Stanach Zjednoczonych . Oznaczenie to malownicza jezdnia i chroniony korytarz otaczającego parku. Parki narodowe często łączą miejsca kulturowe lub historyczne. US National Park Service zarządza ścieżkami parkowymi.
Historia
Drogi parkowe
Pierwsze parkwaye w Stanach Zjednoczonych zostały opracowane pod koniec XIX wieku przez architektów krajobrazu Fredericka Law Olmsteda i Beatrix Farrand jako drogi wydzielone dla pieszych, rowerzystów, jeźdźców i powozów konnych , takie jak Eastern Parkway i Ocean Parkway na Brooklynie w Nowym Jorku . Termin „parkway” określający ten typ drogi został wymyślony przez Calverta Vaux i Olmsted w ich propozycji połączenia parków miejskich i podmiejskich z „drogami przyjemności”. Nowsze drogi, takie jak Bidwell i Lincoln Parkways w Buffalo w stanie Nowy Jork , zostały zaprojektowane dla samochodów i są szerokie i podzielone przez duże środkowe pasmo zieleni. Parkways mogą być podejściem do dużych parków miejskich, takich jak Mystic Valley Parkway do Boston Common w Bostonie. Niektóre oddzielały pasy ekspresowe od lokalnych, choć nie zawsze tak było.
Na początku XX wieku znaczenie tego słowa zostało rozszerzone o autostrady o kontrolowanym dostępie przeznaczone do rekreacyjnej jazdy samochodami wraz z kształtowaniem krajobrazu. Te parkwaye pierwotnie zapewniały malownicze trasy bez skrzyżowań na poziomie, bardzo wolnych pojazdów lub ruchu pieszego. Ich sukces doprowadził jednak do dalszego rozwoju, poszerzając granice miasta, ostatecznie ograniczając ich rekreacyjne użytkowanie. Arroyo Seco Parkway między śródmieściem Los Angeles a Pasadeną w Kalifornii , jest przykładem zagubionej estetyki duszpasterskiej. To i inne stały się głównymi trasami dojazdów do pracy, zachowując jednocześnie nazwę Parkway.
Parki narodowe
W latach trzydziestych XX wieku w ramach Nowego Ładu rząd federalny Stanów Zjednoczonych zbudował parki narodowe przeznaczone do jazdy rekreacyjnej oraz upamiętniające historyczne szlaki i trasy. Podobnie jak w przypadku innych dróg przebiegających przez parki narodowe, te w większości niepodzielone i dwupasmowe drogi parkowe mają niższe ograniczenia prędkości i są utrzymywane wspólnie przez Służbę Parków Narodowych i Federalną Administrację Autostrad w ramach Federalnego Programu Transportu Ziem. Przykładem jest Blue Ridge Parkway zbudowany przez Civilian Conservation Corps w USA Appalachy Północnej Karoliny i Wirginii . Inne to: Skyline Drive w Wirginii ; John D. Rockefeller, Jr. Memorial Parkway w Wyoming , Natchez Trace Parkway w Mississippi , Alabama i Tennessee ; oraz Colonial Parkway we wschodniej części historycznego trójkąta Wirginii . George Washington Memorial Parkway i Clara Barton Parkway , biegnąca wzdłuż rzeki Potomac w pobliżu Waszyngtonu , również została zbudowana w tej epoce.
Lista
Cztery parkwaye to samodzielne jednostki Systemu Parków Narodowych : Blue Ridge Parkway, George Washington Parkway, John D. Rockefeller Memorial Parkway i Natchez Trace Parkway. Inne są zarządzane w ramach innej jednostki.
Nazwa | Długość (mi) | Długość (km) | Końcówka południowa lub zachodnia | Północny lub wschodni koniec | Data | Opis | Ref(y). |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Baltimore – Waszyngton Parkway | 30,5 | 49.1 | US 50 / MD 201 w Cheverly, MD | Russell Street w Baltimore, MD | grudzień 1950 | Oryginał przewidziany w oryginalnym układzie Pierre'a Charlesa L'Enfanta dla Waszyngtonu w XVIII wieku | |
Parkowa Blue Ridge | 469.1 | 754,9 | US 441 w hrabstwie Swain w Karolinie Północnej | US 250 /Skyline Drive w Rockfish Gap, Wirginia | 30 czerwca 1936 | najdłuższy park liniowy w Ameryce ; biegnie głównie wzdłuż Blue Ridge , głównego łańcucha górskiego , który jest częścią Appalachów . Kontynuuje obok północnego końca jako Skyline Drive. | |
Clara Barton Parkway | 6.8 | 10.9 | MacArthur Boulevard w Carderock, MD | Canal Road w Waszyngtonie | 1930 | Zbudowany jako część Maryland George Washington Memorial Parkway | |
Kolonialny parkway | 23.0 | 37,0 | Historyczny Jamestowne w Jamestown, Wirginia | SR 1020 w Yorktown, Wirginia | 1937 | Historycznego Trójkąta Wirginii : Jamestown, Williamsburg i Yorktown | |
Podgórski Parkway | 26,8 | 43.1 |
US 129 w Chilhowee, TN US 321 w pobliżu Walland, TN |
US 321 w Cosby, TN I-40 niedaleko Hartford, TN |
22 lutego 1944 r | Występuje w dwóch segmentach z ostrogą łączącą się z US 321 / US 441 w Gatlinburg i Pigeon Forge | |
George Washington Memorial Parkway | 24,9 | 40.1 |
SR 235 w Mount Vernon, Wirginia SR 400 w Aleksandrii, Wirginia |
SR 400 w Aleksandrii, Wirginia I-495 w Langley, Wirginia |
29 maja 1930 r | Istnieje w dwóch segmentach; północna przechodzi również przez Waszyngton | |
Parkway Memorial Johna D. Rockefellera Jr | 27.0 | 43,5 | Północna granica Parku Narodowego Grand Teton | West Thumb Geyser Basin w Parku Narodowym Yellowstone | 25 sierpnia 1972 | Malownicza droga łącząca dwa parki narodowe, nazwana na cześć Johna D. Rockefellera Jr. , działacza na rzecz ochrony przyrody i filantropa | |
Natchez Trace Parkway | 444,0 | 714,5 | Liberty Road w Natchez, MS | SR 100 w Nashville, TN | 8 maja 1938 r | Upamiętnia historyczny ślad Old Natchez i zachowuje fragmenty oryginalnego szlaku; przechodzi również przez Alabamę | |
Rock Creek i Potomac Parkway | 2.9 | 4.7 | Lincoln Memorial Circle w National Mall w Waszyngtonie | Shoreham Drive / Beach Drive w Rock Creek Park w Waszyngtonie | 1944 | Część parku Rock Creek | |
Skyline Drive | 105,5 | 169,8 | US 250 / Blue Ridge Parkway w Rockfish Gap, Wirginia | US 340 w pobliżu Front Royal w Wirginii | 1939 | Część Parku Narodowego Shenandoah , ciągnie się za południowym końcem jako Blue Ridge Parkway | |
Parkway w Suitland | 9.1 | 14.6 | I-295 / South Capitol Street w Waszyngtonie | MD 4 w Forestville, MD | 9 grudnia 1944 r | Zbudowany w celu połączenia obiektów wojskowych podczas II wojny światowej ; łączy się z Andrews Air Force Base |
Great River Road była pierwotnie pomyślana jako National Parkway.
Zobacz też
- Lista dróg utrzymywanych przez władze federalne w Stanach Zjednoczonych
- Malownicze obwodnice w Stanach Zjednoczonych
Linki zewnętrzne
- Przewodnik turystyczny po United States National Parkways z Wikivoyage
- Parkways - Transport National Park Service