Ośrodek górski Powder King
| Ośrodek górski Powder King | |
|---|---|
| Lokalizacja | Kolumbia Brytyjska , Kanada |
| Najbliższe duże miasto | Prince George , 194 km (121 mil) |
| Współrzędne | |
| Pionowy | 640 m (2100 stóp) |
| Górna elewacja | (winda obsługiwana) 1575 m (5166 stóp) |
| Teren narciarski | 597 ha (1475 akrów) |
| Biegi |
37 ogółem 33% początkujący 43% średniozaawansowany 24% ekspert |
| Najdłuższy bieg | 6 km (19685 stóp) |
| Winda |
Łącznie 3 1 potrójne krzesło 1 T-Bar 1 Lina holownicza |
| Strona internetowa | Ośrodek górski Powder King |
Powder King Mountain Resort , powszechnie nazywany po prostu Powder King, znajduje się w obszarze Pine Pass w północnych Górach Skalistych w północno-wschodniej części Kolumbii Brytyjskiej . Jest to jedyny całoroczny ośrodek alpejski w Ameryce Północnej położony wzdłuż głównej trasy ( autostrada 97 ). Zajmując 4. miejsce w całej Ameryce Północnej, obszar ten szczyci się najlepszą jakością śniegu ze wszystkich kanadyjskich skoczni narciarskich.
Stoki Powder King oferują mieszankę tras dla ekspertów, średniozaawansowanych i początkujących, z jedną trzyosobową kolejką krzesełkową do środka góry, jednym orczykiem na szczyt i wyciągiem z uchwytem u podstawy, który pomaga i uczy początkujących. Większość z 37 nazw biegów nawiązuje do Beatlesów (m.in. Upper & Lower Abbey , Octopus's Garden , Anytime At All , Good Day Sunshine , Twist and Shout , Come Together , Roll Over Beethoven , Nowhere Man , Hard Day's Night , Hippy Hippy Shake , Ticket to Ride , Paperback Rider (sic), Get Back , Revolution , Let It Be , I Will , Blue Jay Way , Getting Better , Penny Lane , Lovely Rita i Strawberry Fields ).
Pierwotnie wyobrażany jako „ Whistler of the North”, niewiele wspaniałych planów różnych właścicieli przyniosło skutek. Teraz znany z mniej zatłoczonego i bardziej intymnego otoczenia, „Whisper of the North” stał się sloganem. Obecny kompleks obejmuje restaurację z pełnym zakresem usług, 35-pokojowy hotel w stylu hostelu ATCO oraz małą społeczność wypoczynkową składającą się z indywidualnych domów i mieszkań. Członkowie kanadyjskiego patrolu narciarskiego regularnie pilnują wzgórza.
Transport
Wszystkie autobusy Greyhound są teraz odwołane w BC
W sezonie narciarskim autobus PK Express Bus kursuje codziennie z Prince George i Mackenzie . Kursuje także w każdą sobotę i niedzielę z Grande Prairie .
Historia
Konsorcjum Strobla
Otwarty na sezon 1965/66, Azu Ski Village dodał wyciąg orczykowy na sezon 1968/69. W następnym sezonie pojawił się wyciąg linowy . W tym czasie wieś składała się z 60-osobowego domku dziennego, jadalni na 50 miejsc, parkingu na 80 pojazdów, motelu i akademika na 36 łóżek. W latach 1971/72 wyciąg orczykowy o długości 2000 stóp (615 metrów) osiągnął wysokość 4000 stóp (1231 metrów).
Rodzina Grahamów
W 1979 roku Kerry O'Connor kupił działalność i zaproponował inwestycję o wartości 2 milionów dolarów, która obejmowała podwójną wyciąg krzesełkowy o długości 2800 stóp (862 metrów) oraz dwa dodatkowe orczykowe. Plan generalny z 1981 r. Przeniósł wioskę o jeden kilometr na północ do sąsiedniego terenu, ale nie jest jasne, kiedy O'Connor pozbył się swoich udziałów. W 1983 roku Peter Graham Jr., prezes i większościowy udziałowiec rodzinnej firmy, która prowadziła Azu Village przez poprzednie cztery lata, oraz ówczesna żona Petera, Claudia, przedstawili plan ekspansji o wartości 7,7 miliona dolarów. Przemianowany na Powder King Ski Village , propozycja obejmowała 14 kolejnych tras narciarskich (istniało pięć), 1400-metrowy potrójny wyciąg krzesełkowy , 1000-metrowy orczyk i 230-metrowy wyciąg talerzykowy dla początkujących. Osiedle u podnóża góry obejmowałoby 47 działek jednorodzinnych i 106 jednostek wielorodzinnych. Plan, zatwierdzony 15 miesięcy później przez okręg regionalny, obejmował również budynki modułowe (w stylu placu budowy) na restaurację, bar i serwis narciarski, dwa budynki do przechowywania sprzętu, stację benzynową oraz modernizację istniejących budynków.
Pierwsza faza warta 4 miliony dolarów została zakończona na sezon 1984/85. Dawny teownik miał 360-metrowy pionowy spadek i 1225-metrową długość zbocza. Nowy Doppelmayr miał spadek pionowy 360 metrów na 1296 metrów, podczas gdy nowy T-bar Doppelmayr miał spadek 255 metrów na wysokość 878 metrów, przy czym wszystkie miały nośność 1600 narciarzy na godzinę. Po dotarciu na szczyt potrójnego krzesła narciarze mieli możliwość zjechania na nartach w umiarkowanej odległości do nowego T-baru, który prowadził jeźdźców tuż pod linią drzew. Podstawowe wyposażenie obejmowało 1115 metrów kwadratowych domków dziennych i parking na 500 samochodów. Następnej jesieni otwarto hostel z 60 pokojami.
W 1988 r. jeden przetarg dotyczył ułożenia rur kanalizacyjnych, niwelacji terenu, drogi dojazdowej i parkingu. Kolejny przetarg obejmował budowę dwóch trzykondygnacyjnych zespołów po sześć mieszkań.
Proponowana druga faza rozbudowy o wartości 3,3 miliona dolarów obejmowała kompleks hotelowo-domkowy o powierzchni 3450 metrów kwadratowych z 80 łóżkami z jednostkami kondominium oraz część mieszkalną obejmującą 14 domków jednorodzinnych. To zakwaterowanie miało zastąpić istniejące obiekty o pseudonimie Chateau ATCO. Dawna winda Azu Village uzupełniałaby inne windy. Miesiąc później okręg regionalny wstępnie zatwierdził plan, ale zwrócił uwagę na obawy dotyczące odzyskania pożyczki okręgowej na podłączenie kanalizacji w przypadku niepowodzenia firmy.
Syndykat Mitchella
W 1991 roku budowano nowy dom dzienny o powierzchni 669 metrów kwadratowych, kiedy grupa siedmiu inwestorów kupiła wioskę narciarską. Rob Mitchell został dyrektorem generalnym i dyrektorem generalnym. Zakres przebudowy autostrady w latach 1994-96 obejmował przeniesienie zjazdu Powder King o około 60 metrów na południe, aby zapewnić bezpieczniejszy dostęp do autostrady, oraz budowę parkingu dla skuterów śnieżnych.
Zaległa pożyczka rozwojowa z 1983 r. Została zrestrukturyzowana w 1994 r., Ale nadal niewykonana, rząd BC umieścił firmę pod zarządem komisarycznym niecały rok później. Arthur Andersen ogłosił sprzedaż i ogłosił zamknięcie wioski narciarskiej. Mając około 1 miliona dolarów długów, potrzebny był kolejny znaczny zastrzyk gotówki na naprawę i modernizację sprzętu. Rick Merton wraz z lokalnymi partnerami Steve'em Johnsonem i Garym McIntyre'em zaoferowali 967 000 dolarów za obiekt. Nie zorganizowanie finansowania w ciągu wymaganych pięciu dni roboczych, North Star Powder Resorts, ich partnerstwo, straciło depozyt w wysokości 48 000 USD.
Partnerstwo Doyle'a
Richard Doyle kierował grupą, która złożyła ofertę drugiego miejsca w wysokości 811 000 $. Nazwany Powder King Skiing Inc., sześciu z ośmiu partnerów było członkami rodziny Doyle. Dopełnienie formalności prawnych opóźniło ponowne otwarcie ośrodka o kilka tygodni. Obiekt funkcjonował jako Powder King Mountain Resort . Okręg regionalny Fraser-Fort George poparł, ale Rada Miejska Prince George sprzeciwiła się ofercie Powder King z 1997 r. O licencję na kasyno. Rząd BC odrzucił propozycję.
Poruszając się we mgle, autobus należący do ośrodka uderzył w tył ciężarówki do wyrębu drewna, cofając się na autostradę, na północ od Salmon Valley . Siedmiu z około 40 pasażerów w drodze na skocznię doznało drobnych skaleczeń i otarć, ale jeden został poważnie ranny. Kierowca ciężarówki został oskarżony o jazdę bez należytej ostrożności.
rodzina Salisbury'ego
W 2005 roku Jim i Heidi Salisbury przejęli firmę. Warunki narciarskie na początku sezonu umożliwiły kanadyjskim zespołom olimpijskim w skicrossie i boardercrossie trenowanie tam przez trzy sezony od sezonu 2007/08, co przyniosło korzyści Kanadzie w zdobyciu medali w 2010 roku. Latem 2009 roku BC Job Opportunities Program zapewnił dotację w wysokości 850 000 USD, która w dużej mierze sfinansowała bezrobotnych drwali, aby wykarczowali całą wierzbę i trochę przerzedzili przed srebrnym jubileuszem wzgórza .
Sezon 2010/11 oferował osiem dodatkowych tras, zapewniając 37 różnych tras. Kolejny sezon przyniósł stały tor snowboardowo-crossowy, a ośrodek złożył wniosek o rozszerzenie koncesji na alkohol poza obsługę klientów restauracji. Nazwane Wanderer, Explorer i Challenger, trzy nowe trasy na rakietach śnieżnych otwarte na sezon 2012/13. W 2016 roku firma kupiła zawieszoną na mole Azouzetta Lake Lodge i przemianowała ją na Cafe 97. Odnowione domki, apartamenty i baraki są dostępne dla gości.
W 2022 roku Powder King Mountain Resort and Cafe 97 został wprowadzony na rynek za 8 250 000 USD.