O-Idziemy

Firma samochodowa O-We-Go
	1914 O-Idź
Typ	Producent samochodów
Założony	luty 1914 ; 109 lat temu
Zmarły	styczeń 1915 ; 108 lat temu
Los	Bankructwo
Siedziba	Owego, Nowy Jork , Stany Zjednoczone
Kluczowi ludzie	Charlesa B. Hatfielda Jr.
Produkty	rowery
Wydajność produkcyjna	300 (w przybliżeniu) (1914)

Jedyny znany zachowany O-We-Go, model z 1914 roku, który jest obecnie wystawiany w Northeast Classic Car Museum .

O -We-Go był amerykańskim motocyklem wyprodukowanym w 1914 roku w Owego w stanie Nowy Jork .

Historia

Zaprojektowany przez Charlesa B. Hatfielda, Jr. z Hatfield Auto Truck Company w Elmira w stanie Nowy Jork , prototypowy cyklowóz O-We-Go był testowany przez 3 miesiące przed rozpoczęciem produkcji w Owego w stanie Nowy Jork w 1914 roku.

O-We-Go miał 12- konny dwucylindrowy silnik motocyklowy Ives z przekładnią cierną na 104-calowym rozstawie osi . Samochód z podwójnym siedzeniem został sprzedany za 385 USD, co odpowiada 10 415 USD w 2021 r. „Szał na motocykle” zniknął tak szybko, jak się zaczął, a firma dobrowolnie ogłosiła upadłość w styczniu 1915 r.

W 1916 roku CB Hatfield, Jr. przekonfigurował O-We-Go i sprzedał go w formie zestawu , który można było kupić w całości lub kawałek po kawałku pod nazwą Tribune. Jedyny znany zachowany O-We-Go jest obecnie wystawiany w Northeast Classic Car Museum .

Zobacz też

O-We-Go autorstwa Jima Donnelly'ego z wydania Hemmings Classic Car z marca 2010 roku

^ ^abc ^Kimes ^, Beverly Rae ; Clark Jr., Henry Austin (1996). Standardowy katalog samochodów amerykańskich 1805-1942 (wyd. 3). Publikacje Krause. ISBN 978-0-87341-428-9 .

[:0-1] Kimes ^, Beverly Rae ; Clark Jr., Henry Austin (1996). Standardowy katalog samochodów amerykańskich 1805-1942 (wyd. 3). Publikacje Krause. ISBN 978-0-87341-428-9 .